Данные о погоде декабрь 1970 г. в Louis Armstrong New Orleans International Airport Соединенные Штаты

Эта сводка показывает предшествующую погоду для Louis Armstrong New Orleans International Airport, включая историю погоды за декабрь 1970 г.. В ней представлены все имеющиеся серии исторических данных о погоде, в том числе данные о температуре в Louis Armstrong New Orleans International Airport за декабрь 1970 г.. Вы можете перейти от года к месяцу и даже на уровень дня, нажимая на графики.

История температуры в Louis Armstrong New Orleans International Airport в декабрь 1970 г.

Зима 1970

Ссылка

Скачать

Сравнить

Среднее

История:1972 1971 Я Ф М А М И И А С О Н дек.1969 1968

Ежедневный диапазон сообщаемых температур (серые столбцы) и 24-часовых максимумов (красные метки) и минимумов (синие метки), помещенных над среднесуточными температурными максимумами (светло-красная линия) и минимумами (светло-синяя линия), в диапазонах от 25-го по 75-й и от 10-го по 90-й процентиль.

Почасовая температура в декабрь 1970 г. в Louis Armstrong New Orleans International Airport

История:1972 1971 Я Ф М А М И И А С О Н дек.1969 1968

леденяще -9 °C морозно 0 °C очень холодно 7 °C холодно 13 °C прохладно 18 °C комфортно 24 °C тепло 29 °C жарко 35 °C знойно

Почасовая сообщаемая температура с цветовым обозначением диапазонов. Затемненные области обозначают ночь и гражданские сумерки.

Сравнить Louis Armstrong New Orleans International Airport с другим городом:

Облачность в декабрь 1970 г. в Louis Armstrong New Orleans International Airport

История:1972 1971 Я Ф М А М И И А С О Н дек.1969 1968

0 % ясно 20 % малооблачно 40 % местами облачно 60 % облачно 80 % пасмурно 100 %

без существенной облачностибезоблачноусловия хорошие

Почасовая сообщаемая сводка облачности, классифицированная по проценту неба, покрытого облаками.

Суточные осадки в декабрь 1970 г. в Louis Armstrong New Orleans International Airport

История:1972 1971 Я Ф М А М И И А С О Н дек.1969 1968

Суточное измеренное количество жидких осадков или осадков в жидком эквиваленте.

Наблюдаемая погода в декабрь 1970 г. в Louis Armstrong New Orleans International Airport

История:1972 1971 Я Ф М А М И И А С О Н дек.1969 1968

тумандымкаморосящий дождьлегкий дождьумеренный дождьсильный дождьледяной дождьмокрый снегснежные зерналегкий снегумеренный снегсильный снегградгроза

Почасовая наблюдаемая погода с цветовым обозначением категорий (в порядке суровости). При наличии нескольких сводок отображается код самой суровой погоды.

День	Наблюдения	Осадки	Обозначения
вт, 1 дек.	Smoke, Fog and Smoke, Sky-Obscuring Fog		IWC04, FGFU, IWC45, FU
ср, 2 дек.	Smoke, Fog, Fog and Smoke, Patches of Fog, Sky-Obscuring Fog		IWC04, FG, IWC44, FGFU, IWC11, IWC45, FU
чт, 3 дек.	Smoke, Fog and Smoke, Sky-Obscuring Fog		IWC04, FGFU, IWC45, FU
пт, 4 дек.	Smoke, Fog, Fog and Smoke, Patches of Fog, Sky-Obscuring Fog		IWC04, IWC44, FGFU, IWC11, IWC45
сб, 5 дек.	Smoke, Fog, Fog and Smoke, Patches of Fog, Sky-Obscuring Fog		IWC04, IWC44, FGFU, IWC11, IWC45, FU
вс, 6 дек.	Smoke, Fog, Fog and Smoke, Patches of Fog, Sky-Obscuring Fog		IWC04, IWC44, FGFU, IWC11, IWC45, FU
вт, 8 дек.	Smoke		IWC04, FU
ср, 9 дек.	Smoke, Fog, Fog and Smoke, Patches of Fog, Sky-Obscuring Fog		IWC04, IWC44, FGFU, IWC11, IWC45
чт, 10 дек.	Light Rain, Showers of Light Rain, Smoke, Fog, Fog and Smoke, Patches of Fog, Sky-Obscuring Fog	1 мм	-RA, IWC61, -SHRA, IWC80, IWC04, IWC44, FGFU, IWC11, IWC45, FU
пт, 11 дек.	Smoke, Fog and Smoke, Sky-Obscuring Fog		IWC04, FGFU, IWC45, FU
сб, 12 дек.	Smoke, Fog, Fog and Smoke, Sky-Obscuring Fog	1 мм	IWC04, FG, FGFU, IWC45, FU
вт, 15 дек.	Light Rain, Fog, Sky-Obscuring Fog	12 мм	-RA, IWC61, FG, IWC45
ср, 16 дек.	Dust, Dust/Sand		IWC06, IWC07
пт, 18 дек.	Smoke		IWC04, FU
сб, 19 дек.	Smoke, Fog, Fog and Smoke, Patches of Fog		IWC04, IWC44, FGFU, IWC11, FU
вс, 20 дек.	Smoke, Fog, Fog and Smoke, Patches of Fog		IWC04, IWC44, FGFU, IWC11, FU
пн, 21 дек.	Smoke, Fog, Fog and Smoke, Patches of Fog, Sky-Obscuring Fog		IWC04, IWC44, FGFU, IWC11, IWC45, FU
вт, 22 дек.	Drizzle with Smoke, Haze, Smoke, Fog and Smoke, Sky-Obscuring Fog		FUDZ, IWC05, IWC04, FGFU, IWC45, FU
ср, 23 дек.	Smoke, Fog and Smoke, Sky-Obscuring Fog		IWC04, FGFU, IWC45, FU
чт, 24 дек.	Light Rain, Fog, Sky-Obscuring Fog	0 мм	-RA, IWC61, FG, IWC45
пт, 25 дек.	Smoke, Fog and Smoke, Sky-Obscuring Fog	1 мм	IWC04, FGFU, IWC45, FU
пн, 28 дек.	Light Rain, Smoke, Fog and Smoke, Sky-Obscuring Fog		-RA, IWC61, IWC04, FGFU, IWC45, FU
вт, 29 дек.	Showers of Light Rain, Smoke, Fog and Smoke, Sky-Obscuring Fog	1 мм	-SHRA, IWC80, IWC04, FGFU, IWC45
ср, 30 дек.	Showers of Light Rain, Smoke	1 мм	-SHRA, IWC80, IWC04, FU

Количество часов дневного света и сумерек в декабрь 1970 г. в Louis Armstrong New Orleans International Airport

История:1972 1971 Я Ф М А М И И А С О Н дек.1969 1968

Количество часов, в течение которых видно солнце (черная линия). Снизу (наиболее желтые) вверх (самые серые) цветные полосы обозначают: полный дневной свет, сумерки (гражданские, морские и астрономические) и полную ночь.

Восход и закат с сумерками в декабрь 1970 г. в Louis Armstrong New Orleans International Airport

История:1972 1971 Я Ф М А М И И А С О Н дек.1969 1968

Солнечный день на протяжении декабрь 1970 г.. Снизу вверх черные линии - это предыдущая солнечная полночь, восход солнца, солнечный полдень, закат и следующая солнечная полночь. День, сумерки (гражданские, морские и астрономические) и ночь обозначаются цветными полосами от желтого до серого.

Высота Солнца и азимут в декабрь 1970 г. в Louis Armstrong New Orleans International Airport

История:1972 1971 Я Ф М А М И И А С О Н дек.1969 1968

севервостокюгзапад

Высота солнца и азимут на протяжении декабрь 1970 г.. Черные линии — это линии постоянной высоты солнца (угол солнца над горизонтом в градусах). Заливки фонового цвета указывают на азимут (направление по компасу) солнца. Слегка затемненные области на границах сторон света указывают подразумеваемые промежуточные направления (северо-восток, юго-восток, юго-запад и северо-запад).

Восход, заход и фазы Луны в декабрь 1970 г. на Louis Armstrong New Orleans International Airport

История:1972 1971 Я Ф М А М И И А С О Н дек.1969 1968

Время, когда Луна находится над горизонтом (голубая область), с указанием новолуния (темно-серые линии) и полнолуния (синие линии). Затемненные области обозначают ночь и гражданские сумерки.

дек. 1970 г.	Освещенность	Восход луны		Заход луны		Восход луны		Прохождение меридиана		Расстояние
1	10 %	9:29	ВЮВ	19:45	ЗЮЗ	-		14:37	Ю	373 364 км
2	19 %	10:17	ВЮВ	20:54	ЗЮЗ	-		15:36	Ю	371 673 км
3	29 %	10:59	ВЮВ	22:02	ЗЮЗ	-		16:30	Ю	370 676 км
4	40 %	11:35	ВЮВ	23:08	З	-		17:21	Ю	370 279 км
5	50 %	12:09	В	-		-		18:10	Ю	370 403 км
6	64 %	-		0:12	З	12:40	В	18:57	Ю	371 008 км
7	74 %	-		1:16	З	13:12	В	19:44	Ю	372 106 км
8	84 %	-		2:21	ЗСЗ	13:46	ВСВ	20:33	Ю	373 744 км
9	91 %	-		3:26	ЗСЗ	14:23	ВСВ	21:24	Ю	375 980 км
10	97 %	-		4:33	ЗСЗ	15:04	ВСВ	22:19	Ю	378 845 км
11	99 %	-		5:39	ЗСЗ	15:52	ВСВ	23:16	Ю	382 307 км
12	100 %	-		6:43	ЗСЗ	16:46	ВСВ	-		-
13	100 %	-		7:42	ЗСЗ	17:45	ВСВ	0:14	Ю	386 238 км
14	98 %	-		8:33	ЗСЗ	18:45	ВСВ	1:10	Ю	390 420 км
15	94 %	-		9:16	ЗСЗ	19:45	ВСВ	2:03	Ю	394 559 км
16	88 %	-		9:53	ЗСЗ	20:44	ВСВ	2:52	Ю	398 328 км
17	81 %	-		10:26	ЗСЗ	21:40	ВСВ	3:37	Ю	401 405 км
18	72 %	-		10:54	ЗСЗ	22:33	В	4:19	Ю	403 503 км
19	63 %	-		11:21	З	23:26	В	4:59	Ю	404 399 км
20	50 %	-		11:46	З	-		5:38	Ю	403 958 км
21	44 %	0:19	В	12:13	З	-		6:16	Ю	402 143 км
22	34 %	1:13	ВЮВ	12:41	ЗЮЗ	-		6:57	Ю	399 031 км
23	25 %	2:09	ВЮВ	13:12	ЗЮЗ	-		7:40	Ю	394 811 км
24	17 %	3:08	ВЮВ	13:48	ЗЮЗ	-		8:28	Ю	389 782 км
25	9 %	4:11	ВЮВ	14:31	ЗЮЗ	-		9:20	Ю	384 334 км
26	4 %	5:15	ВЮВ	15:22	ЗЮЗ	-		10:18	Ю	378 926 км
27	1 %	6:18	ВЮВ	16:22	ЗЮЗ	-		11:20	Ю	374 034 км
28	0 %	7:17	ВЮВ	17:29	ЗЮЗ	-		12:23	Ю	370 079 км
29	2 %	8:10	ВЮВ	18:39	ЗЮЗ	-		13:25	Ю	367 363 км
30	8 %	8:56	ВЮВ	19:50	ЗЮЗ	-		14:23	Ю	366 009 км
31	15 %	9:35	ВЮВ	20:59	ЗЮЗ	-		15:17	Ю	365 969 км

Уровни влажностного комфорта в декабрь 1970 г. в Louis Armstrong New Orleans International Airport

История:1972 1971 Я Ф М А М И И А С О Н дек.1969 1968

сухо 13 °C комфортно 16 °C влажно 18 °C сыро 21 °C душно 24 °C тяжело

Почасовой сообщаемый уровень влажностного комфорта, классифицированный по точке росы. Затемненные области обозначают ночь и гражданские сумерки.

Скорость ветра в декабрь 1970 г. в Louis Armstrong New Orleans International Airport

История:1972 1971 Я Ф М А М И И А С О Н дек.1969 1968

Суточный диапазон сообщаемых скоростей ветра (серые полосы) с максимальной скоростью порывов (красные отметки).

Почасовая скорость ветра в декабрь 1970 г. в Louis Armstrong New Orleans International Airport

История:1972 1971 Я Ф М А М И И А С О Н дек.1969 1968

0 км/ч безветрие 2 км/ч тихий ветер 6 км/ч легкий ветер 13 км/ч слабый ветер 21 км/ч умеренный ветер 29 км/ч свежий ветер 40 км/ч сильный ветер 50 км/ч крепкий ветер 63 км/ч очень крепкий ветер 76 км/ч штормовой ветер 89 км/ч шторм 103 км/ч сильная буря 117 км/ч ураганной силы

Почасовая сообщаемая скорость ветра с цветовым обозначением диапазонов по шкале Бофорта. Затемненные области обозначают ночь и гражданские сумерки.

Почасовое направление ветра в 1970 в Louis Armstrong New Orleans International Airport

История:1972 1971 Я Ф М А М И И А С О Н дек.1969 1968

безветриесевервостокюгзапад

Почасовое сообщаемое направление ветра с цветовым обозначением по сторонам света. Затемненные области обозначают ночь и гражданские сумерки.

Сводки по месяцам

METARISDобе

Количество сводок по месяцам за всю историю данной станции.

Количество сводок по дням за декабрь 1970 г. в Louis Armstrong New Orleans International Airport Зима 1970

обычнаяспециальнаяисправление

Количество сводок в день.

Сводки по часам за декабрь 1970 г. в Louis Armstrong New Orleans International Airport Зима 1970

обычнаяспециальнаяисправление

Указание того, какие виды сводок были записаны в течение каждого часа.

Источники данных

Эта сводка графически иллюстрирует исторические сводки погоды, записанные метеостанцией в Louis Armstrong New Orleans International Airport декабрь 1970 г..

Сводки METAR

Метеорологические станции в аэропортах по всему миру регулярно публикуют метеосводки METAR . Эти сводки используются пилотами, авиадиспетчерами, метеорологами, климатологами и другими исследователями. Они публикуются по радио и в Интернете. Мы собираем и архивируем опубликованные сводки METAR с 2011 года. Мы также нашли независимые источники архивных сводок за предыдущие годы.

Сводки ISD

Интегрированная приземная база данных (ISD), которую ведет и публикует Национальный центр экологической информации NOAA , состоит из ежечасных и синоптических сводок погоды из различных источники. Мы используем данные ISD для дополнения нашего архива METAR и внесения недостающих данных.

Другие данные

Источники данных о средних значениях, отображаемых на дневном графике температур, более подробно описаны в Сводке средних температур данной станции.

Все данные, относящиеся к положению Солнца (например, восход и закат), вычисляются с использованием астрономических формул из книги Жана Миуса Астрономические алгоритмы, 2-е изд. .

Названия, местоположения и часовые пояса мест и некоторых аэропортов взяты из Географической базы данных GeoNames .

Часовые пояса для аэропортов и метеостанций предоставлены сайтом AskGeo.com .

Отказ от ответственности

Информация на этом сайте предоставляется как есть, без каких-либо гарантий ее точности или пригодности для каких-либо целей. Данные о погоде могут содержать ошибки, сбои и другие дефекты. Мы не несем ответственности ни за какие решения, принятые на основе информации, представленной на этом сайте.

Обращаем особое внимание на то, что для ряда важных типов данных мы полагаемся на реконструкции, основанные на модели MERRA-2. Обладая огромными преимуществами временной и пространственной полноты, эти реконструкции: (1) основаны на компьютерных моделях, которые могут иметь типичные для моделей ошибки, (2) используют грубую выборку на 50-километровой сетке и, следовательно, не могут реконструировать локальные вариации многих микроклиматов, и (3) испытывают особые трудности с погодой в некоторых прибрежных районах, особенно на небольших островах.

Мы также предупреждаем, что наши баллы для поездок настолько точны, насколько точны данные, на которых они основаны, что погодные условия в любом конкретном месте и в любое время непредсказуемы и изменчивы, и что расчет баллов отражает определенный набор предпочтений, которые могут не совпадать с предпочтениями индивидуального читателя.

Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими полными условиями, содержащимися на странице Условия использования.