Данные о погоде октябрь 1949 г. в James M Cox Dayton International Airport Соединенные Штаты

Эта сводка показывает предшествующую погоду для James M Cox Dayton International Airport, включая историю погоды за октябрь 1949 г.. В ней представлены все имеющиеся серии исторических данных о погоде, в том числе данные о температуре в James M Cox Dayton International Airport за октябрь 1949 г.. Вы можете перейти от года к месяцу и даже на уровень дня, нажимая на графики.

История температуры в James M Cox Dayton International Airport в октябрь 1949 г.

Осень 1949

Ссылка

Скачать

Сравнить

Среднее

История:1951 1950 Я Ф М А М И И А С окт.Н Д 1948

Ежедневный диапазон сообщаемых температур (серые столбцы) и 24-часовых максимумов (красные метки) и минимумов (синие метки), помещенных над среднесуточными температурными максимумами (светло-красная линия) и минимумами (светло-синяя линия), в диапазонах от 25-го по 75-й и от 10-го по 90-й процентиль.

Почасовая температура в октябрь 1949 г. в James M Cox Dayton International Airport

История:1951 1950 Я Ф М А М И И А С окт.Н Д 1948

леденяще -9 °C морозно 0 °C очень холодно 7 °C холодно 13 °C прохладно 18 °C комфортно 24 °C тепло 29 °C жарко 35 °C знойно

Почасовая сообщаемая температура с цветовым обозначением диапазонов. Затемненные области обозначают ночь и гражданские сумерки.

Сравнить James M Cox Dayton International Airport с другим городом:

Облачность в октябрь 1949 г. в James M Cox Dayton International Airport

История:1951 1950 Я Ф М А М И И А С окт.Н Д 1948

0 % ясно 20 % малооблачно 40 % местами облачно 60 % облачно 80 % пасмурно 100 %

без существенной облачностибезоблачноусловия хорошие

Почасовая сообщаемая сводка облачности, классифицированная по проценту неба, покрытого облаками.

Наблюдаемая погода в октябрь 1949 г. в James M Cox Dayton International Airport

История:1951 1950 Я Ф М А М И И А С окт.Н Д 1948

тумандымкаморосящий дождьлегкий дождьумеренный дождьсильный дождьледяной дождьмокрый снегснежные зерналегкий снегумеренный снегсильный снегградгроза

Почасовая наблюдаемая погода с цветовым обозначением категорий (в порядке суровости). При наличии нескольких сводок отображается код самой суровой погоды.

День	Наблюдения	Обозначения
сб, 1 окт.	Smoke	IWC04, FU
вс, 2 окт.	Smoke	FU
пн, 3 окт.	Rain, Light Drizzle and Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Smoke, Fog and Smoke, Sky-Obscuring Fog	IWC63, -DZRA, -RA, IWC61, -SHRA, IWC80, IWC51, -DZ, IWC04, FGFU, IWC45, FU
вт, 4 окт.	Light Drizzle and Rain, Light Drizzle, Fog, Fog and Smoke	-DZRA, -DZ, FG, FGFU
ср, 5 окт.	Light Drizzle and Rain, Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Haze, Fog, Sky-Obscuring Fog	-DZRA, IWC61, -RA, DZ, -DZ, IWC51, IWC05, FG, IWC45
чт, 6 окт.	Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Fog	-RA, -SHRA, DZ, FG
пт, 7 окт.	Smoke, Fog, Fog and Smoke	IWC04, IWC44, FGFU, FU
вс, 9 окт.	Smoke, Fog, Fog and Smoke	IWC04, IWC44, FGFU
пн, 10 окт.	Smoke	FU
ср, 12 окт.	Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Fog	SHRA, -RA, -SHRA, FG
чт, 13 окт.	Drizzle	DZ
пт, 14 окт.	Drizzle	DZ
сб, 15 окт.	Drizzle, Smoke	DZ, FU
вс, 16 окт.	Drizzle, Fog	DZ, FG
пн, 17 окт.	Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Fog, Fog and Smoke, Smoke	-RA, -SHRA, DZ, FG, FGFU, FU
вт, 18 окт.	Drizzle, Fog, Fog and Smoke, Smoke	DZ, FG, FGFU, FU
ср, 19 окт.	Fog and Smoke, Smoke	FGFU, FU
чт, 20 окт.	Showers of Light Rain, Smoke	-SHRA, FU
пт, 21 окт.	Heavy Rain, Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Fog and Smoke, Smoke	+RA, RA, -RA, -SHRA, DZ, FGFU, FU
сб, 22 окт.	Drizzle	DZ
вт, 25 окт.	Drizzle	DZ
ср, 26 окт.	Smoke	FU
чт, 27 окт.	Smoke	FU
пт, 28 окт.	Smoke	FU
сб, 29 окт.	Fog and Smoke, Smoke	FGFU, FU
вс, 30 окт.	Light Rain, Showers of Light Rain, Fog, Fog and Smoke, Smoke	-RA, -SHRA, FG, FGFU, FU
пн, 31 окт.	Showers of Light Rain	-SHRA

Количество часов дневного света и сумерек в октябрь 1949 г. в James M Cox Dayton International Airport

История:1951 1950 Я Ф М А М И И А С окт.Н Д 1948

Количество часов, в течение которых видно солнце (черная линия). Снизу (наиболее желтые) вверх (самые серые) цветные полосы обозначают: полный дневной свет, сумерки (гражданские, морские и астрономические) и полную ночь.

Восход и закат с сумерками и переход на летнее время в октябрь 1949 г. в James M Cox Dayton International Airport

История:1951 1950 Я Ф М А М И И А С окт.Н Д 1948

Солнечный день на протяжении октябрь 1949 г.. Снизу вверх черные линии - это предыдущая солнечная полночь, восход солнца, солнечный полдень, закат и следующая солнечная полночь. День, сумерки (гражданские, морские и астрономические) и ночь обозначаются цветными полосами от желтого до серого.

Высота Солнца и азимут в октябрь 1949 г. в James M Cox Dayton International Airport

История:1951 1950 Я Ф М А М И И А С окт.Н Д 1948

севервостокюгзапад

Высота солнца и азимут на протяжении октябрь 1949 г.. Черные линии — это линии постоянной высоты солнца (угол солнца над горизонтом в градусах). Заливки фонового цвета указывают на азимут (направление по компасу) солнца. Слегка затемненные области на границах сторон света указывают подразумеваемые промежуточные направления (северо-восток, юго-восток, юго-запад и северо-запад).

Восход, заход и фазы Луны в октябрь 1949 г. на James M Cox Dayton International Airport

История:1951 1950 Я Ф М А М И И А С окт.Н Д 1948

Время, когда Луна находится над горизонтом (голубая область), с указанием новолуния (темно-серые линии) и полнолуния (синие линии). Затемненные области обозначают ночь и гражданские сумерки.

окт. 1949 г.	Освещенность	Восход луны		Заход луны		Восход луны		Прохождение меридиана		Расстояние
1	78 %	-		0:52	ЗЮЗ	16:13	ВЮВ	21:06	Ю	395 828 км
2	86 %	-		1:58	ЗЮЗ	16:41	ВЮВ	21:52	Ю	399 403 км
3	92 %	-		3:03	ЗЮЗ	17:05	ВЮВ	22:34	Ю	402 194 км
4	97 %	-		4:05	ЗЮЗ	17:26	В	23:15	Ю	404 237 км
5	99 %	-		5:05	З	17:46	В	23:53	Ю	405 575 км
6	100 %	-		6:04	З	18:05	В	-		-
7	100 %	-		7:04	З	18:25	ВСВ	0:32	Ю	406 235 км
8	99 %	-		8:04	ЗСЗ	18:46	ВСВ	1:11	Ю	406 214 км
9	96 %	-		9:05	ЗСЗ	19:11	ВСВ	1:52	Ю	405 477 км
10	91 %	-		10:08	ЗСЗ	19:40	ВСВ	2:35	Ю	403 959 км
11	85 %	-		11:12	СЗ	20:17	СВ	3:22	Ю	401 587 км
12	77 %	-		12:14	СЗ	21:01	СВ	4:12	Ю	398 299 км
13	68 %	-		13:12	СЗ	21:55	СВ	5:06	Ю	394 082 км
14	50 %	-		14:03	СЗ	22:59	СВ	6:01	Ю	389 001 км
15	47 %	-		14:47	ЗСЗ	-		6:56	Ю	383 230 км
16	36 %	0:08	ВСВ	15:24	ЗСЗ	-		7:51	Ю	377 068 км
17	25 %	1:22	ВСВ	15:55	ЗСЗ	-		8:43	Ю	370 938 км
18	15 %	2:37	ВСВ	16:22	ЗСЗ	-		9:34	Ю	365 355 км
19	8 %	3:53	В	16:48	З	-		10:23	Ю	360 875 км
20	2 %	5:10	В	17:13	З	-		11:14	Ю	358 006 км
21	0 %	6:29	ВЮВ	17:41	ЗЮЗ	-		12:06	Ю	357 114 км
22	1 %	7:49	ВЮВ	18:12	ЗЮЗ	-		13:01	Ю	358 344 км
23	5 %	9:10	ВЮВ	18:49	ЗЮЗ	-		14:00	Ю	361 579 км
24	12 %	10:30	ЮВ	19:35	ЮЗ	-		15:02	Ю	366 455 км
25	21 %	11:43	ЮВ	20:30	ЮЗ	-		16:07	Ю	372 431 км
26	32 %	12:45	ЮВ	21:33	ЮЗ	-		17:09	Ю	378 897 км
27	42 %	13:35	ЮВ	22:41	ЮЗ	-		18:08	Ю	385 284 км
28	50 %	14:14	ВЮВ	23:49	ЗЮЗ	-		19:01	Ю	391 140 км
29	63 %	14:45	ВЮВ	-		-		19:50	Ю	396 159 км
30	73 %	-		0:54	ЗЮЗ	15:10	ВЮВ	20:33	Ю	400 168 км
31	81 %	-		1:57	ЗЮЗ	15:32	ВЮВ	21:14	Ю	403 110 км

Уровни влажностного комфорта в октябрь 1949 г. в James M Cox Dayton International Airport

История:1951 1950 Я Ф М А М И И А С окт.Н Д 1948

сухо 13 °C комфортно 16 °C влажно 18 °C сыро 21 °C душно 24 °C тяжело

Почасовой сообщаемый уровень влажностного комфорта, классифицированный по точке росы. Затемненные области обозначают ночь и гражданские сумерки.

Скорость ветра в октябрь 1949 г. в James M Cox Dayton International Airport

История:1951 1950 Я Ф М А М И И А С окт.Н Д 1948

Суточный диапазон сообщаемых скоростей ветра (серые полосы) с максимальной скоростью порывов (красные отметки).

Почасовая скорость ветра в октябрь 1949 г. в James M Cox Dayton International Airport

История:1951 1950 Я Ф М А М И И А С окт.Н Д 1948

0 км/ч безветрие 2 км/ч тихий ветер 6 км/ч легкий ветер 13 км/ч слабый ветер 21 км/ч умеренный ветер 29 км/ч свежий ветер 40 км/ч сильный ветер 50 км/ч крепкий ветер 63 км/ч очень крепкий ветер 76 км/ч штормовой ветер 89 км/ч шторм 103 км/ч сильная буря 117 км/ч ураганной силы

Почасовая сообщаемая скорость ветра с цветовым обозначением диапазонов по шкале Бофорта. Затемненные области обозначают ночь и гражданские сумерки.

Почасовое направление ветра в 1949 в James M Cox Dayton International Airport

История:1951 1950 Я Ф М А М И И А С окт.Н Д 1948

безветриесевервостокюгзапад

Почасовое сообщаемое направление ветра с цветовым обозначением по сторонам света. Затемненные области обозначают ночь и гражданские сумерки.

Сводки по месяцам

METARISDобе

Количество сводок по месяцам за всю историю данной станции.

Количество сводок по дням за октябрь 1949 г. в James M Cox Dayton International Airport Осень 1949

обычнаяспециальнаяисправление

Количество сводок в день.

Сводки по часам за октябрь 1949 г. в James M Cox Dayton International Airport Осень 1949

обычнаяспециальнаяисправление

Указание того, какие виды сводок были записаны в течение каждого часа.

Источники данных

Эта сводка графически иллюстрирует исторические сводки погоды, записанные метеостанцией в James M Cox Dayton International Airport октябрь 1949 г..

Сводки METAR

Метеорологические станции в аэропортах по всему миру регулярно публикуют метеосводки METAR . Эти сводки используются пилотами, авиадиспетчерами, метеорологами, климатологами и другими исследователями. Они публикуются по радио и в Интернете. Мы собираем и архивируем опубликованные сводки METAR с 2011 года. Мы также нашли независимые источники архивных сводок за предыдущие годы.

Сводки ISD

Интегрированная приземная база данных (ISD), которую ведет и публикует Национальный центр экологической информации NOAA , состоит из ежечасных и синоптических сводок погоды из различных источники. Мы используем данные ISD для дополнения нашего архива METAR и внесения недостающих данных.

Другие данные

Источники данных о средних значениях, отображаемых на дневном графике температур, более подробно описаны в Сводке средних температур данной станции.

Все данные, относящиеся к положению Солнца (например, восход и закат), вычисляются с использованием астрономических формул из книги Жана Миуса Астрономические алгоритмы, 2-е изд. .

Названия, местоположения и часовые пояса мест и некоторых аэропортов взяты из Географической базы данных GeoNames .

Часовые пояса для аэропортов и метеостанций предоставлены сайтом AskGeo.com .

Отказ от ответственности

Информация на этом сайте предоставляется как есть, без каких-либо гарантий ее точности или пригодности для каких-либо целей. Данные о погоде могут содержать ошибки, сбои и другие дефекты. Мы не несем ответственности ни за какие решения, принятые на основе информации, представленной на этом сайте.

Обращаем особое внимание на то, что для ряда важных типов данных мы полагаемся на реконструкции, основанные на модели MERRA-2. Обладая огромными преимуществами временной и пространственной полноты, эти реконструкции: (1) основаны на компьютерных моделях, которые могут иметь типичные для моделей ошибки, (2) используют грубую выборку на 50-километровой сетке и, следовательно, не могут реконструировать локальные вариации многих микроклиматов, и (3) испытывают особые трудности с погодой в некоторых прибрежных районах, особенно на небольших островах.

Мы также предупреждаем, что наши баллы для поездок настолько точны, насколько точны данные, на которых они основаны, что погодные условия в любом конкретном месте и в любое время непредсказуемы и изменчивы, и что расчет баллов отражает определенный набор предпочтений, которые могут не совпадать с предпочтениями индивидуального читателя.

Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими полными условиями, содержащимися на странице Условия использования.