Данные о погоде 2013 в Zurich Airport Швейцария

Эта сводка показывает предшествующую погоду для Zurich Airport, включая историю погоды за 2013. В ней представлены все имеющиеся серии исторических данных о погоде, в том числе данные о температуре в Zurich Airport за 2013. Вы можете перейти от года к месяцу и даже на уровень дня, нажимая на графики.

История температуры в Zurich Airport в 2013

История температуры в 2013 в Zurich Airportянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.-20 °C-20 °C-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °C40 °C40 °C
Ежедневный диапазон сообщаемых температур (серые столбцы) и 24-часовых максимумов (красные метки) и минимумов (синие метки), помещенных над среднесуточными температурными максимумами (светло-красная линия) и минимумами (светло-синяя линия), в диапазонах от 25-го по 75-й и от 10-го по 90-й процентиль.

Почасовая температура в 2013 в Zurich Airport

Почасовая температура в 2013 в Zurich Airportянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.00336699121215151818212100
леденяще -9 °C морозно 0 °C очень холодно 7 °C холодно 13 °C прохладно 18 °C комфортно 24 °C тепло 29 °C жарко 35 °C знойно
Почасовая сообщаемая температура с цветовым обозначением диапазонов. Затемненные области обозначают ночь и гражданские сумерки.
Map
Marker
© Esri, и т.д.

Сравнить Zurich Airport с другим городом:

Карта

Облачность в 2013 в Zurich Airport

Облачность в 2013 в Zurich Airportянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.00336699121215151818212100
0 % ясно 20 % малооблачно 40 % местами облачно 60 % облачно 80 % пасмурно 100 %
без существенной облачностибезоблачноусловия хорошие
Почасовая сообщаемая сводка облачности, классифицированная по проценту неба, покрытого облаками.

Толщина снежного покрова в 2013 в Zurich Airport

Толщина снежного покрова в 2013 в Zurich Airportянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.0 мм0 мм50 мм50 мм100 мм100 мм150 мм150 мм200 мм200 мм250 мм250 мм
Суточная измеренная толщина снежного покрова, если таковой имеется.

Наблюдаемая погода в 2013 в Zurich Airport

Наблюдаемая погода в 2013 в Zurich Airportянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.00336699121215151818212100
тумандымкаморосящий дождьлегкий дождьумеренный дождьсильный дождьледяной дождьмокрый снегснежные зерналегкий снегумеренный снегсильный снегградгроза
Почасовая наблюдаемая погода с цветовым обозначением категорий (в порядке суровости). При наличии нескольких сводок отображается код самой суровой погоды.

Количество часов дневного света и сумерек в 2013 в Zurich Airport

Количество часов, в течение которых видно солнце (черная линия). Снизу (наиболее желтые) вверх (самые серые) цветные полосы обозначают: полный дневной свет, сумерки (гражданские, морские и астрономические) и полную ночь.

Восход и закат с сумерками и переход на летнее время в 2013 в Zurich Airport

Солнечный день на протяжении 2013 года. Снизу вверх черные линии - это предыдущая солнечная полночь, восход солнца, солнечный полдень, закат и следующая солнечная полночь. День, сумерки (гражданские, морские и астрономические) и ночь обозначаются цветными полосами от желтого до серого. Переходы на летнее время и обратно обозначены метками «летнее время».

Восход, заход и фазы Луны в Zurich Airport в 2013

Время, когда Луна находится над горизонтом (голубая область), с указанием новолуния (темно-серые линии) и полнолуния (синие линии). Затемненные области обозначают ночь и гражданские сумерки.

Уровни влажностного комфорта в 2013 в Zurich Airport

Уровни влажностного комфорта в 2013 в Zurich Airportянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.00336699121215151818212100
сухо 13 °C комфортно 16 °C влажно 18 °C сыро 21 °C душно 24 °C тяжело
Почасовой сообщаемый уровень влажностного комфорта, классифицированный по точке росы. Затемненные области обозначают ночь и гражданские сумерки.

Скорость ветра в 2013 в Zurich Airport

Скорость ветра в 2013 в Zurich Airportянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.0 км/ч0 км/ч10 км/ч10 км/ч20 км/ч20 км/ч30 км/ч30 км/ч40 км/ч40 км/ч50 км/ч50 км/ч60 км/ч60 км/ч70 км/ч70 км/ч
Суточный диапазон сообщаемых скоростей ветра (серые полосы) с максимальной скоростью порывов (красные отметки).

Почасовая скорость ветра в 2013 в Zurich Airport

Почасовая скорость ветра в 2013 в Zurich Airportянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.00336699121215151818212100
0 км/ч безветрие 2 км/ч тихий ветер 6 км/ч легкий ветер 13 км/ч слабый ветер 21 км/ч умеренный ветер 29 км/ч свежий ветер 40 км/ч сильный ветер 50 км/ч крепкий ветер 63 км/ч очень крепкий ветер 76 км/ч штормовой ветер 89 км/ч шторм 103 км/ч сильная буря 117 км/ч ураганной силы
Почасовая сообщаемая скорость ветра с цветовым обозначением диапазонов по шкале Бофорта. Затемненные области обозначают ночь и гражданские сумерки.

Почасовое направление ветра в 2013 в Zurich Airport

Почасовое направление ветра в 2013 в Zurich Airportянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.00336699121215151818212100
безветриесевервостокюгзапад
Почасовое сообщаемое направление ветра с цветовым обозначением по сторонам света. Затемненные области обозначают ночь и гражданские сумерки.

Атмосферное давление в 2013 в Zurich Airport

Атмосферное давление в 2013 в Zurich Airportянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.990 мбар990 мбар1 000 мбар1 000 мбар1 010 мбар1 010 мбар1 020 мбар1 020 мбар1 030 мбар1 030 мбар1 040 мбар1 040 мбар
Суточный диапазон атмосферного давления (серые полосы), измеренный по установке альтиметра, указанной, например, в сводке METAR.

Количество сводок по дням в 2013 в Zurich Airport

Количество сводок по дням в 2013 в Zurich Airportянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.005050100100
обычнаяспециальнаяисправление
Количество сводок в день.

Сводки по часам в 2013 в Zurich Airport

Сводки по часам в 2013 в Zurich Airportянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.00336699121215151818212100
обычнаяспециальнаяисправление
Указание того, какие виды сводок были записаны в течение каждого часа.

Эта сводка графически иллюстрирует исторические сводки погоды, записанные метеостанцией в Zurich Airport в 2013.

Сводки METAR

Метеорологические станции в аэропортах по всему миру регулярно публикуют метеосводки METAR . Эти сводки используются пилотами, авиадиспетчерами, метеорологами, климатологами и другими исследователями. Они публикуются по радио и в Интернете. Мы собираем и архивируем опубликованные сводки METAR с 2011 года. Мы также нашли независимые источники архивных сводок за предыдущие годы.

Сводки ISD

Интегрированная приземная база данных (ISD), которую ведет и публикует Национальный центр экологической информации NOAA , состоит из ежечасных и синоптических сводок погоды из различных источники. Мы используем данные ISD для дополнения нашего архива METAR и внесения недостающих данных.

Другие данные

Источники данных о средних значениях, отображаемых на дневном графике температур, более подробно описаны в Сводке средних температур данной станции.

Все данные, относящиеся к положению Солнца (например, восход и закат), вычисляются с использованием астрономических формул из книги Жана Миуса Астрономические алгоритмы, 2-е изд. .

Названия, местоположения и часовые пояса мест и некоторых аэропортов взяты из Географической базы данных GeoNames .

Часовые пояса для аэропортов и метеостанций предоставлены сайтом AskGeo.com .

Карты от © Esri, с данными из National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA и iPC.

Отказ от ответственности

Информация на этом сайте предоставляется как есть, без каких-либо гарантий ее точности или пригодности для каких-либо целей. Данные о погоде могут содержать ошибки, сбои и другие дефекты. Мы не несем ответственности ни за какие решения, принятые на основе информации, представленной на этом сайте.

Обращаем особое внимание на то, что для ряда важных типов данных мы полагаемся на реконструкции, основанные на модели MERRA-2. Обладая огромными преимуществами временной и пространственной полноты, эти реконструкции: (1) основаны на компьютерных моделях, которые могут иметь типичные для моделей ошибки, (2) используют грубую выборку на 50-километровой сетке и, следовательно, не могут реконструировать локальные вариации многих микроклиматов, и (3) испытывают особые трудности с погодой в некоторых прибрежных районах, особенно на небольших островах.

Мы также предупреждаем, что наши баллы для поездок настолько точны, насколько точны данные, на которых они основаны, что погодные условия в любом конкретном месте и в любое время непредсказуемы и изменчивы, и что расчет баллов отражает определенный набор предпочтений, которые могут не совпадать с предпочтениями индивидуального читателя.