Архив погоды за 2000 в Вильнюсский международный аэропорт, Литва

Температура в 2000

Температура в 2000 в Вильнюсский международный аэропортянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.-20 °C-20 °C0 °C0 °C20 °C20 °C40 °C40 °C60 °C60 °C80 °C80 °C
Ежедневный диапазон сообщаемых температур (серые столбцы) и 24-часовых максимумов (красные метки) и минимумов (синие метки), помещенных над среднесуточными температурными максимумами (светло-красная линия) и минимумами (светло-синяя линия), в диапазонах от 25-го по 75-й и от 10-го по 90-й процентиль.

Почасовая температура в 2000

Почасовая температура в 2000 в Вильнюсский международный аэропортянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.00336699121215151818212100
леденяще -9 °C морозно 0 °C очень холодно 7 °C холодно 13 °C прохладно 18 °C комфортно 24 °C тепло 29 °C жарко 35 °C знойно
Почасовая сообщаемая температура с цветовым обозначением диапазонов. Затемненные области обозначают ночь и гражданские сумерки.

Облачность в 2000

Облачность в 2000 в Вильнюсский международный аэропортянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.00336699121215151818212100
0 % ясно 20 % малооблачно 40 % местами облачно 60 % облачно 80 % пасмурно 100 %
Почасовая сообщаемая сводка облачности, классифицированная по проценту неба, покрытого облаками.

Толщина снежного покрова в 2000

Толщина снежного покрова в 2000 в Вильнюсский международный аэропортянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.0 мм0 мм200 мм200 мм400 мм400 мм600 мм600 мм800 мм800 мм1 000 мм1 000 мм
Суточная измеренная толщина снежного покрова, если таковой имеется.

Наблюдаемая погода в 2000

Наблюдаемая погода в 2000 в Вильнюсский международный аэропортянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.00336699121215151818212100
тумандымкаморосящий дождьлегкий дождьумеренный дождьсильный дождьледяной дождьмокрый снегснежные зерналегкий снегумеренный снегсильный снегградгроза
Почасовая наблюдаемая погода с цветовым обозначением категорий (в порядке суровости). При наличии нескольких сводок отображается код самой суровой погоды.

Количество часов дневного света и сумерек в 2000

Количество часов дневного света и сумерек в 2000 в Вильнюсский международный аэропортянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.0 ч.24 ч.4 ч.20 ч.8 ч.16 ч.12 ч.12 ч.16 ч.8 ч.20 ч.4 ч.24 ч.0 ч.12 ч. 7 мин.20 мар.12 ч. 7 мин.20 мар.17 ч. 17 мин.21 июн.17 ч. 17 мин.21 июн.12 ч. 13 мин.22 сент.12 ч. 13 мин.22 сент.7 ч. 15 мин.21 дек.7 ч. 15 мин.21 дек.ночьночьдень
Количество часов, в течение которых видно солнце (черная линия). Снизу (наиболее желтые) вверх (самые серые) цветные полосы обозначают: полный дневной свет, сумерки (гражданские, морские и астрономические) и полную ночь.

Восход и закат с сумерками в 2000

Восход и закат с сумерками в 2000 в Вильнюсский международный аэропортянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.2244668810101212141416161818202022220017 июн.3:4117 июн.3:4120:5924 июн.20:5924 июн.13 дек.15:5213 дек.15:528:4129 дек.8:4129 дек.деньночьночьночьночь
Солнечный день на протяжении 2000 года. Снизу вверх черные линии - это предыдущая солнечная полночь, восход солнца, солнечный полдень, закат и следующая солнечная полночь. День, сумерки (гражданские, морские и астрономические) и ночь обозначаются цветными полосами от желтого до серого.

Восход, заход и фазы Луны в 2000

Время, когда Луна находится над горизонтом (голубая область), с указанием новолуния (темно-серые линии) и полнолуния (синие линии). Затемненные области обозначают ночь и гражданские сумерки.

Уровни влажностного комфорта в 2000

Уровни влажностного комфорта в 2000 в Вильнюсский международный аэропортянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.00336699121215151818212100
сухо 13 °C комфортно 16 °C влажно 18 °C сыро 21 °C душно 24 °C тяжело
Почасовой сообщаемый уровень влажностного комфорта, классифицированный по точке росы. Затемненные области обозначают ночь и гражданские сумерки.

Скорость ветра в 2000

Скорость ветра в 2000 в Вильнюсский международный аэропортянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.0 км/ч0 км/ч200 км/ч200 км/ч400 км/ч400 км/ч600 км/ч600 км/ч800 км/ч800 км/ч1 000 км/ч1 000 км/ч1 200 км/ч1 200 км/ч1 400 км/ч1 400 км/ч1 600 км/ч1 600 км/ч
Суточный диапазон сообщаемых скоростей ветра (серые полосы) с максимальной скоростью порывов (красные отметки).

Почасовая скорость ветра в 2000

Почасовая скорость ветра в 2000 в Вильнюсский международный аэропортянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.00336699121215151818212100
0 км/ч безветрие 2 км/ч тихий ветер 6 км/ч легкий ветер 13 км/ч слабый ветер 21 км/ч умеренный ветер 29 км/ч свежий ветер 40 км/ч сильный ветер 50 км/ч крепкий ветер 63 км/ч очень крепкий ветер 76 км/ч штормовой ветер 89 км/ч шторм 103 км/ч сильная буря 117 км/ч ураганной силы
Почасовая сообщаемая скорость ветра с цветовым обозначением диапазонов по шкале Бофорта. Затемненные области обозначают ночь и гражданские сумерки.

Почасовое направление ветра в 2000

Почасовое направление ветра в 2000 в Вильнюсский международный аэропортянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.00336699121215151818212100
безветриесевервостокюгзапад
Почасовое сообщаемое направление ветра с цветовым обозначением по сторонам света. Затемненные области обозначают ночь и гражданские сумерки.

Атмосферное давление в 2000

Атмосферное давление в 2000 в Вильнюсский международный аэропортянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.980 мбар980 мбар990 мбар990 мбар1 000 мбар1 000 мбар1 010 мбар1 010 мбар1 020 мбар1 020 мбар1 030 мбар1 030 мбар1 040 мбар1 040 мбар
Суточный диапазон атмосферного давления (серые полосы), измеренный по установке альтиметра, указанной, например, в сводке METAR.

Количество сводок по дням в 2000

Количество сводок по дням в 2000 в Вильнюсский международный аэропортянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.00242448487272
обычнаяспециальнаяисправление
Количество сводок в день.

Сводки по часам в 2000

Сводки по часам в 2000 в Вильнюсский международный аэропортянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.00336699121215151818212100
обычнаяспециальнаяисправление
Указание того, какие виды сводок были записаны в течение каждого часа.

Источники данных

Эта сводка графически иллюстрирует исторические сводки погоды, записанные метеостанцией в Вильнюсский международный аэропорт в 2000.

Сводки METAR

Метеорологические станции в аэропортах по всему миру регулярно публикуют метеосводки METAR . Эти сводки используются пилотами, авиадиспетчерами, метеорологами, климатологами и другими исследователями. Они публикуются по радио и в Интернете. Мы собираем и архивируем опубликованные сводки METAR с 2011 года. Мы также нашли независимые источники архивных сводок за предыдущие годы.

Сводки ISD

Интегрированная приземная база данных (ISD), которую ведет и публикует Национальный центр экологической информации NOAA , состоит из ежечасных и синоптических сводок погоды из различных источники. Мы используем данные ISD для дополнения нашего архива METAR и внесения недостающих данных.

Другие данные

Источники данных о средних значениях, отображаемых на дневном графике температур, более подробно описаны в Сводке средних температур данной станции.

Все данные, относящиеся к положению Солнца (например, восход и закат), вычисляются с использованием астрономических формул из книги Жана Миуса Астрономические алгоритмы, 2-е изд. .

Названия, местоположения и часовые пояса мест и некоторых аэропортов взяты из Географической базы данных GeoNames .

Часовые пояса для аэропортов и метеостанций предоставлены сайтом AskGeo.com .

Карты от © Esri, с данными из National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA и iPC.

Отказ от ответственности

Информация на этом сайте предоставляется как есть, без каких-либо гарантий ее точности или пригодности для каких-либо целей. Данные о погоде могут содержать ошибки, сбои и другие дефекты. Мы не несем ответственности ни за какие решения, принятые на основе информации, представленной на этом сайте.

Обращаем особое внимание на то, что для ряда важных типов данных мы полагаемся на реконструкции, основанные на модели MERRA-2. Обладая огромными преимуществами временной и пространственной полноты, эти реконструкции: (1) основаны на компьютерных моделях, которые могут иметь типичные для моделей ошибки, (2) используют грубую выборку на 50-километровой сетке и, следовательно, не могут реконструировать локальные вариации многих микроклиматов, и (3) испытывают особые трудности с погодой в некоторых прибрежных районах, особенно на небольших островах.

Мы также предупреждаем, что наши баллы для поездок настолько точны, насколько точны данные, на которых они основаны, что погодные условия в любом конкретном месте и в любое время непредсказуемы и изменчивы, и что расчет баллов отражает определенный набор предпочтений, которые могут не совпадать с предпочтениями индивидуального читателя.