Погода в январь на Аэропорт Бакленд Соединенные ШтатыСуточные температурные максимумы составляют приблизительно -16 °C, редко опускаясь ниже -31 °C или превышая -2 °C. Самая низкая среднесуточная максимальная температура - -16 °C 20 января. Суточные температурные минимумы составляют около -23 °C, редко опускаясь ниже -38 °C или превышая -9 °C. Самая низкая среднесуточная минимальная температура - -24 °C 19 января. Для справки: 8 июля, в самый жаркий день года, температуры на Аэропорт Бакленд обычно находятся в диапазоне от 8 °C до 18 °C, а 19 января, в самый холодный день в году, они варьируются от -24 °C до -16 °C. На графике ниже представлена краткая характеристика среднечасовых температур за квартал года, центр которого - январь. Горизонтальная ось - день, вертикальная ось - час дня, а цвет - средняя температура для этого часа и дня. Когалым, Россия (на расстоянии 5 060 километров) - это город на значительном удалении с температурами, наиболее приближенными к Аэропорт Бакленд (см. сравнение). ОблачностьВ месяце январь на Аэропорт Бакленд облачность в основном не меняется, при этом процент времени, когда небо пасмурное или преимущественно облачное сохраняется на уровне примерно 68 % на протяжении месяца. Самый ясный день месяца - 16 января, когда ясные, примущественно ясные или частично облачные условия наблюдаются 33 % времени. Для справки: 16 декабря, в самый облачный день в году, вероятность пасмурной или преимущественно облачной погоды составляет 70 %, а 11 октября, в самый ясный день года, вероятность ясного, преимущественно ясного или частично облачного неба составляет 42 %. ОсадкиВлажный день - это день, когда выпадает не менее 1 миллиметр жидких осадков или осадков в жидком эквиваленте. На Аэропорт Бакленд вероятность сырого дня на протяжении январь в основном не меняется, оставаясь на уровне приблизительно 13 %. Для справки: самая высокая суточная вероятность сырого дня в году составляет 32 % 10 августа, а самая низкая - 7 % 18 марта. Снеговые осадкиКак и в случае с дождевыми осадками, мы рассматриваем снеговые осадки, накопленные за скользящий 31-дневный период с центром в каждом дне. Среднее количество снеговых осадков за 31-дневный скользящий период в январь на Аэропорт Бакленд постепенно уменьшается, составляя 151 миллиметр в начале месяца, при этом редко превышая 290 миллиметров или падая ниже 35 миллиметра, и 135 миллиметров в конце месяца, при этом редко превышая 319 миллиметров или падая ниже 16 миллиметров. Наибольшее среднее накопление за 31 день - 151 миллиметр на 1 января. СолнцеИз-за экстремальной широты в Аэропорт Бакленд летом наступает полярный день (также известный как полуночное солнце). Точные даты начала и окончания полярного дня и ночи меняются от года к году и зависят от точного местоположения и высоты наблюдателя, а также от местной топографии. В январь нет ни полярного дня, ни полярной ночи. На протяжении январь в Аэропорт Бакленд долгота дня стремительно увеличивается. От начала до конца месяца длина дня увеличивается на 3 часа 15 минут, подразумевая в среднем увеличение на 6 минут 31 секунда в сутки и увеличение на 45 минут 36 секунд в неделю. Самый короткий день месяца - 1 января, когда светлое время суток составляет 3 часа 13 минут, а самый длинный день - 31 января с долготой дня - 6 часов 28 минут. Самый поздний восход солнца в этом месяце в Аэропорт Бакленд - в 12:11 1 января, а самый ранний на 1 час 27 минут раньше, в 10:44 31 января. Самый ранний закат - в 15:24 1 января, а самый поздний закат - на 1 час 48 минут позже, в 17:12 31 января. Летнее время соблюдается на Аэропорт Бакленд в 2024, но оно не начинается, ни заканчивается в январь, поэтому весь месяц приходится на летнее время. На рисунке ниже представлено компактное представление высоты солнца (угол солнца над горизонтом) и азимута (его направление по компасу) для каждого часа каждого дня в отчетный период. Горизонтальная ось - это день года, а вертикальная ось - час дня. Для заданного дня и часа этого дня цвет фона указывает на азимут солнца в этот момент. Черные изолинии — контуры постоянной солнечной высоты. ЛунаНиже на графике приведено краткое описание основных лунных данных за январь 2024 г.. Горизонтальная ось - день, вертикальная ось - час дня, а цветные области показывают, когда Луна находится над горизонтом. Вертикальные серые полосы (новолуние) и синие полосы (полнолуние) указывают ключевые фазы Луны. Метка, связанная с каждой полосой, указывает дату и время фазы, а сопровождающие ее метки времени указывают время восхода и захода Луны для ближайшего временного интервала, в котором Луна находится над горизонтом.
ВлажностьМы основываем уровень важностного комфорта на точке росы, поскольку она определяет, будет ли с кожи испаряться пот, охлаждая тело. Более низкая точка росы создает ощущение большей сухости, а более высокая - большей влажности. В отличие от температуры, которая обычно значительно варьируется между днем и ночью, точка росы имеет тенденцию меняться медленнее, поэтому, хотя ночью температура может снижаться, сырой день обычно сменяется сырой ночью. Вероятность того, что заданный день будет сырым в Аэропорт Бакленд в основном не меняется на протяжении январь, оставаясь все время на уровне примерно 0 %. ВетерВ этом разделе описывается средний почасовой вектор ветра (скорость и направление) на большой площади на высоте 10 метров над землей. Ветер, испытываемый в любом конкретном месте, в значительной степени зависит от местной топографии и других факторов, а мгновенная скорость и направление ветра различаются в более широких пределах, чем среднечасовые значения. Среднечасовая скорость ветра на Аэропорт Бакленд в основном не меняется на протяжении январь, все время оставаясь примерно в пределах плюс-минус 0,3 километра в час от 18,8 километра в час. Для справки: 12 февраля, в самый ветреный день года, среднесуточная скорость ветра составляет 19,1 километра в час, а 29 июня, в самый спокойный день года, среднесуточная скорость ветра составляет 12,3 километра в час. Среднечасовое направление ветра на Аэропорт Бакленд на протяжении январь преимущественно с востока с максимальной долей 50 % на 7 января. Температура водыАэропорт Бакленд располагается недалеко от большого водоема (например, океана, моря или большого озера). В этом разделе описывается среднесуточная температура поверхности этого водоема большой площади. Средняя температура поверхностных вод на Аэропорт Бакленд в основном не меняется на протяжении январь, оставаясь все время примерно -2 °C. Минимальная средняя температура поверхностных вод в январь - -2 °C 16 января. Вегетационный периодОпределения вегетационного периода во всем мире различаются, но в контексте этого описания мы определяем его как самый продолжительный непрерывный период температур, превышающих температуру замерзания (& ge; 0 °C), в году (календарный год в Северном полушарии, или от 1 июля до 30 июня в Южном полушарии). Вегетационный период в Аэропорт Бакленд обычно продолжается 2,6 месяца (80 дней), примерно с 9 июня по 29 августа, редко начинаясь раньше 23 мая или после 29 июня и редко заканчиваясь до 6 августа или после 19 сентября. Месяц январь на Аэропорт Бакленд стабильно полностью не входит в вегетационный период. Градусо-дни роста - это мера годового накопления тепла, используемая для прогнозирования развития растений и животных, которая определяется как все превышения порога заданного температурного минимума без учета превышения максимальной температуры. В этом описании температурный минимум равен 10 °C, а максимум 30 °C. Среднее количество накопленных градусо-дней роста на Аэропорт Бакленд в основном не меняется на протяжении январь, оставаясь все время на уровне 0 °C. Солнечная энергияВ этом разделе описывается общая дневная падающая коротковолновая солнечная энергия, достигающая поверхности земли на большой площади, с полным учетом сезонных колебаний продолжительности дня, высоты Солнца над горизонтом и поглощения облаками и других составляющих атмосферы. Коротковолновое излучение включает видимый свет и ультрафиолетовое излучение. Среднесуточная падающая коротковолновая солнечная энергия на Аэропорт Бакленд в основном не меняется на протяжении январь, оставаясь все время в пределах плюс-минус 0,1 кВт⋅ч от 0,1 кВт⋅ч. ТопографияВ этом описании географическими координатами Аэропорт Бакленд являются 65,980° широты, -161,139° долготы и высота над уровнем моря - 11 м. Топография в радиусе 3 километра от Аэропорт Бакленд имеет только умеренные изменения высоты с максимальным изменением высоты 47 метров и средней высотой над уровнем моря 17 метров. В радиусе 16 километров имеет умеренные изменения высоты (481 метр). В радиусе 80 километров имеет очень значительные изменения высоты (993 метра). Местность в радиусе 3 километра от Аэропорт Бакленд покрыта кустарник (49 %) и травянистая растительность (38 %), в радиусе 16 километров - кустарник (87 %), а в радиусе 80 километров - кустарник (66 %) и вода (22 %). Источники данныхЭтот отчет описывает типичную погоду в Аэропорт Бакленд, исходя из статистического анализа исторических почасовых метеосводок и модельных реконструкций с 1 января 1980 г. по 31 декабря 2016 г.. Температура и точка росыВ Аэропорт Бакленд находится метеостанция, которая предоставляла достаточно достоверные сводки в течение периода анализа, поэтому мы включили ее в нашу сеть. По возможности архивные измерения температуры и точки росы берутся непосредственно с этой метеостанции. Эти сведения получены из набора данных Интегрированной системы почасовых наблюдений земной поверхности НУОА, основанного на сводках METAR ИКАО по мере необходимости. В случае пропущенных или ошибочных измерений с этой станции мы используем записи с близлежащих станций, скорректированные в соответствии с типичными сезонными и суточными внутристанционными различиями. Для заданного дня года и часа дня выбирается резервная станция, чтобы минимизировать ошибку прогноза на годы, для которых есть измерения для обеих станций. Станции, которые мы можем использовать в качестве резервных, включают Robert (Bob) Curtis Memorial Airport, Koyuk Airport, Bob Baker Memorial Airport, Selawik Airport, Deering Airport, Ralph Wien Memorial Airport и Golovin Airport Другие данныеВсе данные, относящиеся к положению Солнца (например, восход и закат), вычисляются с использованием астрономических формул из книги Жана Миуса Астрономические алгоритмы, 2-е изд. . Все другие данные о погоде, включая облачность, осадки, скорость и направление ветра, а также поток солнечной энергии, взяты из Ретроспективного анализа нового времени MERRA-2 . Этот повторный анализ объединяет различные измерения на обширной территории в современной глобальной метеорологической модели для восстановления почасовой истории погоды во всем мире на 50-километровой сетке. Данные о землепользовании взяты из базы данных Глобальной сети мониторинга земного покрова SHARE , опубликованной Продовольственной и сельскохозяйственной организацией Объединенных Наций. Данные о высоте взяты из Радиолокационной топографической миссии шаттла (SRTM) , опубликованной Лабораторией реактивного движения НАСА. Названия, местоположения и часовые пояса мест и некоторых аэропортов взяты из Географической базы данных GeoNames . Часовые пояса для аэропортов и метеостанций предоставлены сайтом AskGeo.com . Карты от участников ©OpenStreetMap. Отказ от ответственностиИнформация на этом сайте предоставляется как есть, без каких-либо гарантий ее точности или пригодности для каких-либо целей. Данные о погоде могут содержать ошибки, сбои и другие дефекты. Мы не несем ответственности ни за какие решения, принятые на основе информации, представленной на этом сайте. Обращаем особое внимание на то, что для ряда важных типов данных мы полагаемся на реконструкции, основанные на модели MERRA-2. Обладая огромными преимуществами временной и пространственной полноты, эти реконструкции: (1) основаны на компьютерных моделях, которые могут иметь типичные для моделей ошибки, (2) используют грубую выборку на 50-километровой сетке и, следовательно, не могут реконструировать локальные вариации многих микроклиматов, и (3) испытывают особые трудности с погодой в некоторых прибрежных районах, особенно на небольших островах. Мы также предупреждаем, что наши баллы для поездок настолько точны, насколько точны данные, на которых они основаны, что погодные условия в любом конкретном месте и в любое время непредсказуемы и изменчивы, и что расчет баллов отражает определенный набор предпочтений, которые могут не совпадать с предпочтениями индивидуального читателя. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими полными условиями, содержащимися на странице Условия использования. |