1. WeatherSpark.com
  2. Нигер
  3. Mano Dayak International Airport

Погода в ноябрь на Mano Dayak International Airport Нигер

Суточные температурные максимумы понижаются на 4 °C, с 35 °C до 31 °C, редко опускаясь ниже 27 °C или превышая 37 °C.

Суточные температурные минимумы понижаются на 5 °C, с 21 °C до 17 °C, редко опускаясь ниже 13 °C или превышая 24 °C.

Для справки: 31 мая, в самый жаркий день года, температуры на Mano Dayak International Airport обычно находятся в диапазоне от 29 °C до 41 °C, а 4 января, в самый холодный день в году, они варьируются от 13 °C до 27 °C.

Средняя максимальная и минимальная температура в ноябрь в Mano Dayak International Airport

Средняя максимальная и минимальная температура в ноябрь в Mano Dayak International Airportнояб.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303010 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °C40 °C40 °Cокт.дек.1 нояб.35 °C1 нояб.35 °C21 °C21 °C30 нояб.31 °C30 нояб.31 °C17 °C17 °C11 нояб.33 °C11 нояб.33 °C19 °C19 °C
Среднесуточная максимальная (красная линия) и минимальная (синяя линия) температура с диапазонами от 25-го до 75-го и от 10-го до 90-го процентилей. Тонкие пунктирные линии обозначают соответствующие средние ощущаемые температуры.

На графике ниже представлена краткая характеристика среднечасовых температур за квартал года, центр которого - ноябрь. Горизонтальная ось - день, вертикальная ось - час дня, а цвет - средняя температура для этого часа и дня.

Среднечасовая температура в ноябрь в Mano Dayak International Airport

Среднечасовая температура в ноябрь в Mano Dayak International Airportнояб.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300022446688101012121414161618182020222200окт.дек.прохладнокомфортнокомфортнотепложаркознойнопрохладно
леденяще -9 °C морозно 0 °C очень холодно 7 °C холодно 13 °C прохладно 18 °C комфортно 24 °C тепло 29 °C жарко 35 °C знойно
Среднеяя почасовая температура с цветовым обозначением диапазонов. Затемненные области обозначают ночь и гражданские сумерки.

Tando Bāgo, Пакистан (на расстоянии 6 352 километр) - это город на значительном удалении с температурами, наиболее приближенными к Mano Dayak International Airport (см. сравнение).

Карта
Маркер
© OpenStreetMap contributors

Сравнить Mano Dayak International Airport с другим городом:

Карта

В месяце ноябрь на Mano Dayak International Airport облачность постепенно растет, при этом процент времени, когда небо пасмурное или преимущественно облачное повышается с 33 % до 37 %.

Самый ясный день месяца - 3 ноября, когда ясные, примущественно ясные или частично облачные условия наблюдаются 68 % времени.

Для справки: 15 августа, в самый облачный день в году, вероятность пасмурной или преимущественно облачной погоды составляет 41 %, а 13 июня, в самый ясный день года, вероятность ясного, преимущественно ясного или частично облачного неба составляет 75 %.

Категории облачности в ноябрь в Mano Dayak International Airport

Категории облачности в ноябрь в Mano Dayak International Airportнояб.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %окт.дек.1 нояб.67 %1 нояб.67 %30 нояб.63 %30 нояб.63 %11 нояб.67 %11 нояб.67 %ясномалооблачноместами облачнооблачнопасмурно
0 % ясно 20 % малооблачно 40 % местами облачно 60 % облачно 80 % пасмурно 100 %
Процент продолжительности по времени каждого диапазона облачности, с разбивкой по проценту неба, покрытого облаками.

На протяжении ноябрь в Mano Dayak International Airport долгота дня постепенно сокращается. От начала до конца месяца длина дня сокращается на 19 минут, подразумевая в среднем сокращение на 39 секунд в сутки и сокращение на 4 минуты 33 секунды в неделю.

Самый короткий день месяца - 30 ноября, когда светлое время суток составляет 11 часов 12 минут, а самый длинный день - 1 ноября с долготой дня - 11 часов 31 минута.

Количество часов дневного света и сумерек в ноябрь в Mano Dayak International Airport

Количество часов дневного света и сумерек в ноябрь в Mano Dayak International Airportнояб.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 ч.24 ч.4 ч.20 ч.8 ч.16 ч.12 ч.12 ч.16 ч.8 ч.20 ч.4 ч.24 ч.0 ч.окт.дек.ночьночьденьдень1 нояб.11 ч. 31 мин.1 нояб.11 ч. 31 мин.30 нояб.11 ч. 12 мин.30 нояб.11 ч. 12 мин.
Количество часов, в течение которых видно солнце (черная линия). Снизу (наиболее желтые) вверх (самые серые) цветные полосы обозначают: полный дневной свет, сумерки (гражданские, морские и астрономические) и полную ночь.

Самый ранний восход солнца в этом месяце в Mano Dayak International Airport - в 6:26 1 ноября, а самый поздний на 15 минут позже, в 6:40 30 ноября.

Самый поздний закат - в 17:56 1 ноября, а самый ранний закат - на 5 минут раньше, в 17:52 22 ноября.

Летнее время на Mano Dayak International Airport в 2024 не вводится.

Для справки: 20 июня, в самый длинный день года, солнце встает в 5:55 и заходит через 13 часов 9 минут, в 19:04, а 21 декабря, в самый короткий день года, оно встает в 6:52 и заходит через 11 часов 7 минут, в 17:59.

Восход и закат с сумерками в ноябрь в Mano Dayak International Airport

Восход и закат с сумерками в ноябрь в Mano Dayak International Airportнояб.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930302468101214161820220окт.дек.6:266:261 нояб.17:561 нояб.17:566:366:3622 нояб.17:5222 нояб.17:526:406:406:306:3011 нояб.17:5311 нояб.17:53АстрономическаяполночьАстрономическаяполночьАстрономическийполденьВосходЗакат
Солнечный день на протяжении ноябрь. Снизу вверх черные линии - это предыдущая солнечная полночь, восход солнца, солнечный полдень, закат и следующая солнечная полночь. День, сумерки (гражданские, морские и астрономические) и ночь обозначаются цветными полосами от желтого до серого.

На рисунке ниже представлено компактное представление высоты солнца (угол солнца над горизонтом) и азимута (его направление по компасу) для каждого часа каждого дня в отчетный период. Горизонтальная ось - это день года, а вертикальная ось - час дня. Для заданного дня и часа этого дня цвет фона указывает на азимут солнца в этот момент. Черные изолинии — контуры постоянной солнечной высоты.

Высота Солнца и азимут в ноябрь в Mano Dayak International Airport

Высота Солнца и азимут в ноябрь в Mano Dayak International Airportнояб.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300022446688101012121414161618182020222200окт.дек.001010202020303040405050000101020203030304040505060
севервостокюгзапад
Высота солнца и азимут на протяжении ноябрь 2024 г.. Черные линии — это линии постоянной высоты солнца (угол солнца над горизонтом в градусах). Заливки фонового цвета указывают на азимут (направление по компасу) солнца. Слегка затемненные области на границах сторон света указывают подразумеваемые промежуточные направления (северо-восток, юго-восток, юго-запад и северо-запад).

Ниже на графике приведено краткое описание основных лунных данных за ноябрь 2024 г.. Горизонтальная ось - день, вертикальная ось - час дня, а цветные области показывают, когда Луна находится над горизонтом. Вертикальные серые полосы (новолуние) и синие полосы (полнолуние) указывают ключевые фазы Луны. Метка, связанная с каждой полосой, указывает дату и время фазы, а сопровождающие ее метки времени указывают время восхода и захода Луны для ближайшего временного интервала, в котором Луна находится над горизонтом.

Восход, заход и фазы Луны в ноябрь на Mano Dayak International Airport

Восход, заход и фазы Луны в ноябрь на Mano Dayak International Airportнояб.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000448812121616202000окт.дек.2 окт.19:502 окт.19:5017 окт.12:2717 окт.12:271 нояб.13:481 нояб.13:4815 нояб.22:2915 нояб.22:291 дек.7:221 дек.7:2215 дек.10:0215 дек.10:0230 дек.23:2830 дек.23:285:555:5518:0918:0918:0718:077:127:126:146:1417:5117:5117:2917:297:007:006:476:4718:0018:0017:0317:036:516:516:316:3117:4117:41
Время, когда Луна находится над горизонтом (голубая область), с указанием новолуния (темно-серые линии) и полнолуния (синие линии). Затемненные области обозначают ночь и гражданские сумерки.
нояб. 2024 г.ОсвещенностьВосход луныЗаход луныВосход луныПрохождение меридианаРасстояние
1
0 %6:14ВЮВ17:51ЗЮЗ-12:02Ю403 955 км
2
1 %7:05ВЮВ18:31ЗЮЗ-12:47Ю401 971 км
3
4 %7:58ВЮВ19:15ЗЮЗ-13:36Ю399 453 км
4
9 %8:54ВЮВ20:04ЗЮЗ-14:29Ю396 421 км
5
15 %9:50ВЮВ20:58ЗЮЗ-15:24Ю392 876 км
6
24 %10:45ВЮВ21:56ЗЮЗ-16:21Ю388 830 км
7
33 %11:38ВЮВ22:55ЗЮЗ-17:17Ю384 329 км
8
44 %12:27ВЮВ23:55ЗЮЗ-18:11Ю379 491 км
9
50 %13:12ВЮВ--19:03Ю374 520 км
10
67 %-0:54ЗЮЗ13:54ВЮВ19:53Ю369 719 км
11
78 %-1:52З14:34В20:41Ю365 477 км
12
87 %-2:49З15:14В21:30Ю362 230 км
13
94 %-3:48З15:55В22:21Ю360 394 км
14
99 %-4:49ЗСЗ16:40ВСВ23:14С360 286 км
15
100 %-5:53ЗСЗ17:29ВСВ--
16
100 %-7:00ЗСЗ18:23ВСВ0:12С362 046 км
17
98 %-8:07ЗСЗ19:22ВСВ1:13С365 585 км
18
94 %-9:13ЗСЗ20:24ВСВ2:17С370 582 км
19
87 %-10:12ЗСЗ21:26ВСВ3:19С376 537 км
20
78 %-11:05ЗСЗ22:26ВСВ4:17С382 871 км
21
69 %-11:51ЗСЗ23:21ВСВ5:10С389 027 км
22
59 %-12:31ЗСЗ-5:58С394 544 км
23
50 %0:13ВСВ13:07ЗСЗ-6:42Ю399 080 км
24
39 %1:02В13:40З-7:22Ю402 427 км
25
29 %1:49В14:12З-8:01Ю404 494 км
26
21 %2:35В14:43З-8:39Ю405 298 км
27
14 %3:21В15:16ЗЮЗ-9:18Ю404 942 км
28
8 %4:09ВЮВ15:51ЗЮЗ-9:59Ю403 593 км
29
3 %4:59ВЮВ16:29ЗЮЗ-10:43Ю401 453 км
30
1 %5:52ВЮВ17:12ЗЮЗ-11:31Ю398 735 км

Мы основываем уровень важностного комфорта на точке росы, поскольку она определяет, будет ли с кожи испаряться пот, охлаждая тело. Более низкая точка росы создает ощущение большей сухости, а более высокая - большей влажности. В отличие от температуры, которая обычно значительно варьируется между днем и ночью, точка росы имеет тенденцию меняться медленнее, поэтому, хотя ночью температура может снижаться, сырой день обычно сменяется сырой ночью.

Вероятность того, что заданный день будет сырым в Mano Dayak International Airport в основном не меняется на протяжении ноябрь, оставаясь все время на уровне примерно 0 %.

Для справки: 15 августа, в самый сырой день года, сырость ощущается 55 % времени, а 15 ноября, в наименее сырой день года, сыро 0 % времени.

Уровни влажностного комфорта в ноябрь в Mano Dayak International Airport

Уровни влажностного комфорта в ноябрь в Mano Dayak International Airportнояб.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %окт.дек.1 нояб.0 %1 нояб.0 %30 нояб.0 %30 нояб.0 %11 нояб.0 %11 нояб.0 %сухосухосыросыро
сухо 13 °C комфортно 16 °C влажно 18 °C сыро 21 °C душно 24 °C тяжело
Процент времени, проведенного на различных уровнях влажностного комфорта, классифицированным по точке росы.

В этом разделе описывается средний почасовой вектор ветра (скорость и направление) на большой площади на высоте 10 метров над землей. Ветер, испытываемый в любом конкретном месте, в значительной степени зависит от местной топографии и других факторов, а мгновенная скорость и направление ветра различаются в более широких пределах, чем среднечасовые значения.

Среднечасовая скорость ветра на Mano Dayak International Airport в основном не меняется на протяжении ноябрь, все время оставаясь примерно в пределах плюс-минус 0,3 километра в час от 17,5 километра в час.

Для справки: 3 января, в самый ветреный день года, среднесуточная скорость ветра составляет 18,8 километра в час, а 21 августа, в самый спокойный день года, среднесуточная скорость ветра составляет 11,8 километра в час.

Средняя скорость ветра в ноябрь на Mano Dayak International Airport

Средняя скорость ветра в ноябрь на Mano Dayak International Airportнояб.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 км/ч0 км/ч5 км/ч5 км/ч10 км/ч10 км/ч15 км/ч15 км/ч20 км/ч20 км/ч25 км/ч25 км/чокт.дек.1 нояб.17,2 км/ч1 нояб.17,2 км/ч30 нояб.17,9 км/ч30 нояб.17,9 км/ч16 нояб.17,4 км/ч16 нояб.17,4 км/ч
Среднее значение среднечасовой скорости ветра (темно-серая линия) с диапазонами 25–75 и 10–90 процентилей.

Среднечасовое направление ветра на Mano Dayak International Airport на протяжении ноябрь преимущественно с востока с максимальной долей 92 % на 1 ноября.

Направление ветра в ноябрь в Mano Dayak International Airport

Направление ветра в ноябрь в Mano Dayak International Airportнояб.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %окт.дек.востокюг
севервостокюгзапад
Процент часов, на протяжении которых среднее направление ветра соответствует каждому из четырех основных направлений ветра, за исключением часов, в которых средняя скорость ветра меньше 1,6 км/ч. Слегка затемненные области на границах - это процент часов в подразумеваемых промежуточных направлениях (северо-восток, юго-восток, юго-запад и северо-запад).

Определения вегетационного периода во всем мире различаются, но в контексте этого описания мы определяем его как самый продолжительный непрерывный период температур, превышающих температуру замерзания (& ge; 0 °C), в году (календарный год в Северном полушарии, или от 1 июля до 30 июня в Южном полушарии).

Температуры в Mano Dayak International Airport достаточно теплые круглый год, так что обсуждать вегетационный период на этих условиях не имеет смысла. Тем не менее, мы включаем приведенный ниже график в качестве иллюстрации распределения температур в течение года.

Время, проведенное в различных диапазонах температур, и вегетационный период в ноябрь на Mano Dayak International Airport

Время, проведенное в различных диапазонах температур, и вегетационный период в ноябрь на Mano Dayak International Airportнояб.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %окт.дек.100 %16 нояб.100 %16 нояб.прохладнокомфортнотепложаркознойнохолодно
леденяще -9 °C морозно 0 °C очень холодно 7 °C холодно 13 °C прохладно 18 °C комфортно 24 °C тепло 29 °C жарко 35 °C знойно
Процент времени, проведенного в различных температурных диапазонах. Черная линия - это процентная вероятность того, что данный день находится в пределах вегетационного периода.

Градусо-дни роста - это мера годового накопления тепла, используемая для прогнозирования развития растений и животных, которая определяется как все превышения порога заданного температурного минимума без учета превышения максимальной температуры. В этом описании температурный минимум равен 10 °C, а максимум 30 °C.

Среднее количество накопленных градусо-дней роста на Mano Dayak International Airport быстро растет на протяжении ноябрь, увеличиваясь на 428 °C, с 5 296 °C до 5 724 °C в течение месяца.

Градусо-дни роста в ноябрь на Mano Dayak International Airport

Градусо-дни роста в ноябрь на Mano Dayak International Airportнояб.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930305 200 °C5 200 °C5 300 °C5 300 °C5 400 °C5 400 °C5 500 °C5 500 °C5 600 °C5 600 °C5 700 °C5 700 °C5 800 °C5 800 °Cокт.дек.1 нояб.5 296 °C1 нояб.5 296 °C30 нояб.5 724 °C30 нояб.5 724 °C11 нояб.5 456 °C11 нояб.5 456 °C
Среднее количество градусо-дней роста накапливалось в течение ноябрь с диапазонами от 25-го до 75-го и от 10-го до 90-го процентилей.

В этом разделе описывается общая дневная падающая коротковолновая солнечная энергия, достигающая поверхности земли на большой площади, с полным учетом сезонных колебаний продолжительности дня, высоты Солнца над горизонтом и поглощения облаками и других составляющих атмосферы. Коротковолновое излучение включает видимый свет и ультрафиолетовое излучение.

Среднесуточная падающая коротковолновая солнечная энергия на Mano Dayak International Airport постепенно уменьшается на протяжении ноябрь, понижаясь на 0,6 кВт⋅ч, с 6,0 кВт⋅ч до 5,4 кВт⋅ч в течение месяца.

Среднесуточная падающая коротковолновая солнечная энергия в ноябрь на Mano Dayak International Airport

Среднесуточная падающая коротковолновая солнечная энергия в ноябрь на Mano Dayak International Airportнояб.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 кВт⋅ч0 кВт⋅ч1 кВт⋅ч1 кВт⋅ч2 кВт⋅ч2 кВт⋅ч3 кВт⋅ч3 кВт⋅ч4 кВт⋅ч4 кВт⋅ч5 кВт⋅ч5 кВт⋅ч6 кВт⋅ч6 кВт⋅ч7 кВт⋅ч7 кВт⋅чокт.дек.1 нояб.6,0 кВт⋅ч1 нояб.6,0 кВт⋅ч30 нояб.5,4 кВт⋅ч30 нояб.5,4 кВт⋅ч16 нояб.5,7 кВт⋅ч16 нояб.5,7 кВт⋅ч
Среднесуточная падающая коротковолновая солнечная энергия, достигающая земли на квадратный метр (оранжевая линия), в диапазонах 25–75 и 10–90 процентилей.

В этом описании географическими координатами Mano Dayak International Airport являются 16,966° широты, 8,000° долготы и высота над уровнем моря - 504 м.

Топография в радиусе 3 километра от Mano Dayak International Airport преимущественно плоская с максимальным изменением высоты 29 метров и средней высотой над уровнем моря 504 метра. В радиусе 16 километров преимущественно плоская (169 метров). В радиусе 80 километров имеет значительные изменения высоты (722 метра).

Местность в радиусе 3 километра от Mano Dayak International Airport покрыта голая почва (66 %) и пастбища (34 %), в радиусе 16 километров - пастбища (54 %) и голая почва (38 %), а в радиусе 80 километров - голая почва (56 %) и пастбища (23 %).

Этот отчет описывает типичную погоду в Mano Dayak International Airport, исходя из статистического анализа исторических почасовых метеосводок и модельных реконструкций с 1 января 1980 г. по 31 декабря 2016 г..

Температура и точка росы

В Mano Dayak International Airport находится метеостанция, которая предоставляла достаточно достоверные сводки в течение периода анализа, поэтому мы включили ее в нашу сеть. По возможности архивные измерения температуры и точки росы берутся непосредственно с этой метеостанции. Эти сведения получены из набора данных Интегрированной системы почасовых наблюдений земной поверхности НУОА, основанного на сводках METAR ИКАО по мере необходимости.

В радиусе 200 километров от этого места в нашей сети нет других метеостанций. Следовательно, в случае пропущенных или ошибочных измерений с этой станции мы прибегаем к MERRA-2 сmodern-era reanalysis НАСА, скорректированному в соответствии с типичными сезонными и суточными отличиями этой станции от масштабных реконструированных значений MERRA-2.

Другие данные

Все данные, относящиеся к положению Солнца (например, восход и закат), вычисляются с использованием астрономических формул из книги Жана Миуса Астрономические алгоритмы, 2-е изд. .

Все другие данные о погоде, включая облачность, осадки, скорость и направление ветра, а также поток солнечной энергии, взяты из Ретроспективного анализа нового времени MERRA-2 . Этот повторный анализ объединяет различные измерения на обширной территории в современной глобальной метеорологической модели для восстановления почасовой истории погоды во всем мире на 50-километровой сетке.

Данные о землепользовании взяты из базы данных Глобальной сети мониторинга земного покрова SHARE , опубликованной Продовольственной и сельскохозяйственной организацией Объединенных Наций.

Данные о высоте взяты из Радиолокационной топографической миссии шаттла (SRTM) , опубликованной Лабораторией реактивного движения НАСА.

Названия, местоположения и часовые пояса мест и некоторых аэропортов взяты из Географической базы данных GeoNames .

Часовые пояса для аэропортов и метеостанций предоставлены сайтом AskGeo.com .

Карты от участников ©OpenStreetMap.

Отказ от ответственности

Информация на этом сайте предоставляется как есть, без каких-либо гарантий ее точности или пригодности для каких-либо целей. Данные о погоде могут содержать ошибки, сбои и другие дефекты. Мы не несем ответственности ни за какие решения, принятые на основе информации, представленной на этом сайте.

Обращаем особое внимание на то, что для ряда важных типов данных мы полагаемся на реконструкции, основанные на модели MERRA-2. Обладая огромными преимуществами временной и пространственной полноты, эти реконструкции: (1) основаны на компьютерных моделях, которые могут иметь типичные для моделей ошибки, (2) используют грубую выборку на 50-километровой сетке и, следовательно, не могут реконструировать локальные вариации многих микроклиматов, и (3) испытывают особые трудности с погодой в некоторых прибрежных районах, особенно на небольших островах.

Мы также предупреждаем, что наши баллы для поездок настолько точны, насколько точны данные, на которых они основаны, что погодные условия в любом конкретном месте и в любое время непредсказуемы и изменчивы, и что расчет баллов отражает определенный набор предпочтений, которые могут не совпадать с предпочтениями индивидуального читателя.

Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими полными условиями, содержащимися на странице Условия использования.