Погода в апрель на Mano Dayak International Airport НигерСуточные температурные максимумы повышаются на 3 °C, с 37 °C до 41 °C, редко опускаясь ниже 34 °C или превышая 43 °C. Суточные температурные минимумы повышаются на 4 °C, с 23 °C до 27 °C, редко опускаясь ниже 19 °C или превышая 30 °C. Для справки: 31 мая, в самый жаркий день года, температуры на Mano Dayak International Airport обычно находятся в диапазоне от 29 °C до 41 °C, а 4 января, в самый холодный день в году, они варьируются от 13 °C до 27 °C. На графике ниже представлена краткая характеристика среднечасовых температур за квартал года, центр которого - апрель. Горизонтальная ось - день, вертикальная ось - час дня, а цвет - средняя температура для этого часа и дня. Tando Bāgo, Пакистан (на расстоянии 6 352 километр) - это город на значительном удалении с температурами, наиболее приближенными к Mano Dayak International Airport (см. сравнение). ОблачностьВ месяце апрель на Mano Dayak International Airport облачность в основном не меняется, при этом процент времени, когда небо пасмурное или преимущественно облачное сохраняется на уровне примерно 35 % на протяжении месяца. Наибольшая вероятность пасмурных или преимущественно облачных условий составляет 36 % 16 апреля. Самый ясный день месяца - 2 апреля, когда ясные, примущественно ясные или частично облачные условия наблюдаются 66 % времени. Для справки: 15 августа, в самый облачный день в году, вероятность пасмурной или преимущественно облачной погоды составляет 41 %, а 13 июня, в самый ясный день года, вероятность ясного, преимущественно ясного или частично облачного неба составляет 75 %. ОсадкиСолнцеНа протяжении апрель в Mano Dayak International Airport долгота дня постепенно увеличивается. От начала до конца месяца длина дня увеличивается на 26 минут, подразумевая в среднем увеличение на 54 секунды в сутки и увеличение на 6 минут 17 секунд в неделю. Самый короткий день месяца - 1 апреля, когда светлое время суток составляет 12 часов 19 минут, а самый длинный день - 30 апреля с долготой дня - 12 часов 45 минут. Самый поздний восход солнца в этом месяце в Mano Dayak International Airport - в 6:22 1 апреля, а самый ранний на 20 минут раньше, в 6:02 30 апреля. Самый ранний закат - в 18:41 1 апреля, а самый поздний закат - на 6 минут позже, в 18:47 30 апреля. Летнее время на Mano Dayak International Airport в 2024 не вводится. Для справки: 20 июня, в самый длинный день года, солнце встает в 5:55 и заходит через 13 часов 9 минут, в 19:04, а 21 декабря, в самый короткий день года, оно встает в 6:52 и заходит через 11 часов 7 минут, в 17:59. На рисунке ниже представлено компактное представление высоты солнца (угол солнца над горизонтом) и азимута (его направление по компасу) для каждого часа каждого дня в отчетный период. Горизонтальная ось - это день года, а вертикальная ось - час дня. Для заданного дня и часа этого дня цвет фона указывает на азимут солнца в этот момент. Черные изолинии — контуры постоянной солнечной высоты. ЛунаНиже на графике приведено краткое описание основных лунных данных за апрель 2024 г.. Горизонтальная ось - день, вертикальная ось - час дня, а цветные области показывают, когда Луна находится над горизонтом. Вертикальные серые полосы (новолуние) и синие полосы (полнолуние) указывают ключевые фазы Луны. Метка, связанная с каждой полосой, указывает дату и время фазы, а сопровождающие ее метки времени указывают время восхода и захода Луны для ближайшего временного интервала, в котором Луна находится над горизонтом.
ВлажностьМы основываем уровень важностного комфорта на точке росы, поскольку она определяет, будет ли с кожи испаряться пот, охлаждая тело. Более низкая точка росы создает ощущение большей сухости, а более высокая - большей влажности. В отличие от температуры, которая обычно значительно варьируется между днем и ночью, точка росы имеет тенденцию меняться медленнее, поэтому, хотя ночью температура может снижаться, сырой день обычно сменяется сырой ночью. Вероятность того, что заданный день будет сырым на Mano Dayak International Airport в основном не меняется на протяжении апрель, оставаясь все время в пределах 1 % из 1 %. Для справки: 15 августа, в самый сырой день года, сырость ощущается 55 % времени, а 15 ноября, в наименее сырой день года, сыро 0 % времени. ВетерВ этом разделе описывается средний почасовой вектор ветра (скорость и направление) на большой площади на высоте 10 метров над землей. Ветер, испытываемый в любом конкретном месте, в значительной степени зависит от местной топографии и других факторов, а мгновенная скорость и направление ветра различаются в более широких пределах, чем среднечасовые значения. Среднечасовая скорость ветра на Mano Dayak International Airport уменьшается на протяжении апрель, понижаясь с 17,0 километра в час до 15,2 километра в час в течение месяца. Для справки: 3 января, в самый ветреный день года, среднесуточная скорость ветра составляет 18,8 километра в час, а 21 августа, в самый спокойный день года, среднесуточная скорость ветра составляет 11,8 километра в час. Среднечасовое направление ветра на Mano Dayak International Airport на протяжении апрель преимущественно с востока с максимальной долей 71 % на 1 апреля. Вегетационный периодОпределения вегетационного периода во всем мире различаются, но в контексте этого описания мы определяем его как самый продолжительный непрерывный период температур, превышающих температуру замерзания (& ge; 0 °C), в году (календарный год в Северном полушарии, или от 1 июля до 30 июня в Южном полушарии). Температуры в Mano Dayak International Airport достаточно теплые круглый год, так что обсуждать вегетационный период на этих условиях не имеет смысла. Тем не менее, мы включаем приведенный ниже график в качестве иллюстрации распределения температур в течение года. Время, проведенное в различных диапазонах температур, и вегетационный период в апрель на Mano Dayak International Airport
леденяще
-9 °C
морозно
0 °C
очень холодно
7 °C
холодно
13 °C
прохладно
18 °C
комфортно
24 °C
тепло
29 °C
жарко
35 °C
знойно
Градусо-дни роста - это мера годового накопления тепла, используемая для прогнозирования развития растений и животных, которая определяется как все превышения порога заданного температурного минимума без учета превышения максимальной температуры. В этом описании температурный минимум равен 10 °C, а максимум 30 °C. Среднее количество накопленных градусо-дней роста на Mano Dayak International Airport стремительно растет на протяжении апрель, увеличиваясь на 543 °C, с 1 210 °C до 1 753 °C в течение месяца. Солнечная энергияВ этом разделе описывается общая дневная падающая коротковолновая солнечная энергия, достигающая поверхности земли на большой площади, с полным учетом сезонных колебаний продолжительности дня, высоты Солнца над горизонтом и поглощения облаками и других составляющих атмосферы. Коротковолновое излучение включает видимый свет и ультрафиолетовое излучение. Среднесуточная падающая коротковолновая солнечная энергия на Mano Dayak International Airport в основном не меняется на протяжении апрель, оставаясь все время в пределах плюс-минус 0,1 кВт⋅ч от 7,3 кВт⋅ч. Самая высокая среднесуточная падающая коротковолновая солнечная энергия в апрель - 7,3 кВт⋅ч 12 апреля. ТопографияВ этом описании географическими координатами Mano Dayak International Airport являются 16,966° широты, 8,000° долготы и высота над уровнем моря - 504 м. Топография в радиусе 3 километра от Mano Dayak International Airport преимущественно плоская с максимальным изменением высоты 29 метров и средней высотой над уровнем моря 504 метра. В радиусе 16 километров преимущественно плоская (169 метров). В радиусе 80 километров имеет значительные изменения высоты (722 метра). Местность в радиусе 3 километра от Mano Dayak International Airport покрыта голая почва (66 %) и пастбища (34 %), в радиусе 16 километров - пастбища (54 %) и голая почва (38 %), а в радиусе 80 километров - голая почва (56 %) и пастбища (23 %). Источники данныхЭтот отчет описывает типичную погоду в Mano Dayak International Airport, исходя из статистического анализа исторических почасовых метеосводок и модельных реконструкций с 1 января 1980 г. по 31 декабря 2016 г.. Температура и точка росыВ Mano Dayak International Airport находится метеостанция, которая предоставляла достаточно достоверные сводки в течение периода анализа, поэтому мы включили ее в нашу сеть. По возможности архивные измерения температуры и точки росы берутся непосредственно с этой метеостанции. Эти сведения получены из набора данных Интегрированной системы почасовых наблюдений земной поверхности НУОА, основанного на сводках METAR ИКАО по мере необходимости. В радиусе 200 километров от этого места в нашей сети нет других метеостанций. Следовательно, в случае пропущенных или ошибочных измерений с этой станции мы прибегаем к MERRA-2 сmodern-era reanalysis НАСА, скорректированному в соответствии с типичными сезонными и суточными отличиями этой станции от масштабных реконструированных значений MERRA-2.Другие данныеВсе данные, относящиеся к положению Солнца (например, восход и закат), вычисляются с использованием астрономических формул из книги Жана Миуса Астрономические алгоритмы, 2-е изд. . Все другие данные о погоде, включая облачность, осадки, скорость и направление ветра, а также поток солнечной энергии, взяты из Ретроспективного анализа нового времени MERRA-2 . Этот повторный анализ объединяет различные измерения на обширной территории в современной глобальной метеорологической модели для восстановления почасовой истории погоды во всем мире на 50-километровой сетке. Данные о землепользовании взяты из базы данных Глобальной сети мониторинга земного покрова SHARE , опубликованной Продовольственной и сельскохозяйственной организацией Объединенных Наций. Данные о высоте взяты из Радиолокационной топографической миссии шаттла (SRTM) , опубликованной Лабораторией реактивного движения НАСА. Названия, местоположения и часовые пояса мест и некоторых аэропортов взяты из Географической базы данных GeoNames . Часовые пояса для аэропортов и метеостанций предоставлены сайтом AskGeo.com . Карты от участников ©OpenStreetMap. Отказ от ответственностиИнформация на этом сайте предоставляется как есть, без каких-либо гарантий ее точности или пригодности для каких-либо целей. Данные о погоде могут содержать ошибки, сбои и другие дефекты. Мы не несем ответственности ни за какие решения, принятые на основе информации, представленной на этом сайте. Обращаем особое внимание на то, что для ряда важных типов данных мы полагаемся на реконструкции, основанные на модели MERRA-2. Обладая огромными преимуществами временной и пространственной полноты, эти реконструкции: (1) основаны на компьютерных моделях, которые могут иметь типичные для моделей ошибки, (2) используют грубую выборку на 50-километровой сетке и, следовательно, не могут реконструировать локальные вариации многих микроклиматов, и (3) испытывают особые трудности с погодой в некоторых прибрежных районах, особенно на небольших островах. Мы также предупреждаем, что наши баллы для поездок настолько точны, насколько точны данные, на которых они основаны, что погодные условия в любом конкретном месте и в любое время непредсказуемы и изменчивы, и что расчет баллов отражает определенный набор предпочтений, которые могут не совпадать с предпочтениями индивидуального читателя. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими полными условиями, содержащимися на странице Условия использования. |