Погода осенью на Plan de Guadalupe International Airport МексикаСуточные температурные максимумы понижаются на 6 °C, с 27 °C до 21 °C, редко опускаясь ниже 15 °C или превышая 31 °C. Суточные температурные минимумы понижаются на 8 °C, с 16 °C до 8 °C, редко опускаясь ниже 2 °C или превышая 18 °C. Для справки: 3 июня, в самый жаркий день года, температуры на Plan de Guadalupe International Airport обычно находятся в диапазоне от 17 °C до 30 °C, а 6 января, в самый холодный день в году, они варьируются от 6 °C до 19 °C. На графике ниже представлена краткая характеристика среднечасовых осенних температур. Горизонтальная ось - день, вертикальная ось - час дня, а цвет - средняя температура для этого часа и дня. Чилесито, Аргентина (на расстоянии 7 060 километров) и Претория, Южно-Африканская Республика (14 964 километра) - это города на значительном удалении с температурами, наиболее приближенными к Plan de Guadalupe International Airport (см. сравнение). ОблачностьОсенью на Plan de Guadalupe International Airport облачность быстро снижается, при этом процент времени, когда небо пасмурное или преимущественно облачное понижается с 54 % до 38 %. Наибольшая вероятность пасмурных или преимущественно облачных условий составляет 55 % 5 сентября. Наименьшая вероятность пасмурных или преимущественно облачных условий составляет 32 % 13 ноября. Самый ясный день осенью - 13 ноября, когда ясные, примущественно ясные или частично облачные условия наблюдаются 68 % времени. Для справки: 5 сентября, в самый облачный день в году, вероятность пасмурной или преимущественно облачной погоды составляет 55 %, а 30 мая, в самый ясный день года, вероятность ясного, преимущественно ясного или частично облачного неба составляет 76 %. ОсадкиВлажный день - это день, когда выпадает не менее 1 миллиметр жидких осадков или осадков в жидком эквиваленте. На Plan de Guadalupe International Airport вероятность сырого дня на протяжении осени стремительно снижается с 32 % в начале этого времени года до 5 % в конце. Для справки: самая высокая суточная вероятность сырого дня в году составляет 34 % 8 сентября, а самая низкая - 4 % 20 февраля. Дождевые осадкиЧтобы показать изменение в течение определенного времени года, а не только месячную сумму, мы показываем количество дождевых осадков, накопленных за скользящий 31-дневный период с центром в каждом дне. Среднее количество дождевых осадков за 31-дневный скользящий период осенью на Plan de Guadalupe International Airport стремительно уменьшается, с 62 миллиметра в начале этого времени года, когда оно редко превышает 110 миллиметров или опускается ниже 21 миллиметр, до 9 миллиметров в конце, когда оно редко превышает 26 миллиметров. Наибольшее среднее накопление за 31 день - 65 миллиметров на 11 сентября. СолнцеНа протяжении осени в Plan de Guadalupe International Airport долгота дня быстро сокращается. От начала до конца данного времени года длина дня сокращается на 1 час 58 минут, подразумевая в среднем сокращение на 1 минута 18 секунд в сутки и сокращение на 9 минут 9 секунд в неделю. Самый короткий день осени- 30 ноября, когда светлое время суток составляет 10 часов 40 минут, а самый длинный день - 1 сентября с долготой дня - 12 часов 38 минут. Самый ранний восход солнца осенью на Plan de Guadalupe International Airport в 6:24 1 сентября, а самый поздний - на 48 минут позже, в 7:12 30 ноября. Самый поздний закат - в 19:02 1 сентября, а самый ранний закат - на 1 час 10 минут раньше, в 17:52 29 ноября. Летнее время на Plan de Guadalupe International Airport в 2024 не вводится. Для справки: 20 июня, в самый длинный день года, солнце встает в 5:53 и заходит через 13 часов 44 минуты, в 19:37, а 21 декабря, в самый короткий день года, оно встает в 7:25 и заходит через 10 часов 33 минуты, в 17:58. На рисунке ниже представлено компактное представление высоты солнца (угол солнца над горизонтом) и азимута (его направление по компасу) для каждого часа каждого дня в отчетный период. Горизонтальная ось - это день года, а вертикальная ось - час дня. Для заданного дня и часа этого дня цвет фона указывает на азимут солнца в этот момент. Черные изолинии — контуры постоянной солнечной высоты. ЛунаНиже на графике приведено краткое описание основных лунных данных за осень 2024. Горизонтальная ось - день, вертикальная ось - час дня, а цветные области показывают, когда Луна находится над горизонтом. Вертикальные серые полосы (новолуние) и синие полосы (полнолуние) указывают ключевые фазы Луны. Метка, связанная с каждой полосой, указывает дату и время фазы, а сопровождающие ее метки времени указывают время восхода и захода Луны для ближайшего временного интервала, в котором Луна находится над горизонтом. ВлажностьМы основываем уровень важностного комфорта на точке росы, поскольку она определяет, будет ли с кожи испаряться пот, охлаждая тело. Более низкая точка росы создает ощущение большей сухости, а более высокая - большей влажности. В отличие от температуры, которая обычно значительно варьируется между днем и ночью, точка росы имеет тенденцию меняться медленнее, поэтому, хотя ночью температура может снижаться, сырой день обычно сменяется сырой ночью. Вероятность того, что заданный день будет сырым на Plan de Guadalupe International Airport постепенно уменьшается на протяжении осени, сокрашаясь с 4 % до 0 % в течение этого времени года. Наибольшая вероятность сырого дня осенью - 4 % 4 сентября. Для справки: 4 сентября, в самый сырой день года, сырость ощущается 4 % времени, а 3 декабря, в наименее сырой день года, сыро 0 % времени. ВетерВ этом разделе описывается средний почасовой вектор ветра (скорость и направление) на большой площади на высоте 10 метров над землей. Ветер, испытываемый в любом конкретном месте, в значительной степени зависит от местной топографии и других факторов, а мгновенная скорость и направление ветра различаются в более широких пределах, чем среднечасовые значения. Среднечасовая скорость ветра на Plan de Guadalupe International Airport уменьшается на протяжении осени, понижаясь с 13,7 километра в час до 11,6 километра в час в течение этого времени года. Для справки: 2 июля, в самый ветреный день года, среднесуточная скорость ветра составляет 14,7 километра в час, а 1 декабря, в самый спокойный день года, среднесуточная скорость ветра составляет 11,6 километра в час. Направление ветра на Plan de Guadalupe International Airport на протяжении осени, в основном, востока с 1 сентября до 5 ноября и юга с 5 ноября до 30 ноября. Вегетационный периодОпределения вегетационного периода во всем мире различаются, но в контексте этого описания мы определяем его как самый продолжительный непрерывный период температур, превышающих температуру замерзания (& ge; 0 °C), в году (календарный год в Северном полушарии, или от 1 июля до 30 июня в Южном полушарии). Вегетационный период в Plan de Guadalupe International Airport обычно продолжается 10 месяцев (308 дней), примерно с 8 февраля по 13 декабря, редко начинаясь после 17 марта и редко заканчиваясь до 10 ноября. Осень на Plan de Guadalupe International Airport скорее всего полностью входит в вегетационный период, при этом вероятность того, что заданный день войдет в вегетационный период быстро уменьшается с 100 % до 70 % в течение этого времени года. Время, проведенное в различных диапазонах температур, и вегетационный период осенью на Plan de Guadalupe International Airport
леденяще
-9 °C
морозно
0 °C
очень холодно
7 °C
холодно
13 °C
прохладно
18 °C
комфортно
24 °C
тепло
29 °C
жарко
35 °C
знойно
Градусо-дни роста - это мера годового накопления тепла, используемая для прогнозирования развития растений и животных, которая определяется как все превышения порога заданного температурного минимума без учета превышения максимальной температуры. В этом описании температурный минимум равен 10 °C, а максимум 30 °C. Среднее количество накопленных градусо-дней роста на Plan de Guadalupe International Airport стремительно растет на протяжении осени, увеличиваясь на 712 °C, с 2 286 °C до 2 998 °C в течение этого времени года. Солнечная энергияВ этом разделе описывается общая дневная падающая коротковолновая солнечная энергия, достигающая поверхности земли на большой площади, с полным учетом сезонных колебаний продолжительности дня, высоты Солнца над горизонтом и поглощения облаками и других составляющих атмосферы. Коротковолновое излучение включает видимый свет и ультрафиолетовое излучение. Среднесуточная падающая коротковолновая солнечная энергия на Plan de Guadalupe International Airport стремительно уменьшается на протяжении осени, понижаясь на 2,1 кВт⋅ч, с 6,4 кВт⋅ч до 4,3 кВт⋅ч в течение этого времени года. ТопографияВ этом описании географическими координатами Plan de Guadalupe International Airport являются 25,549° широты, -100,929° долготы и высота над уровнем моря - 1 424 м. Топография в радиусе 3 километра от Plan de Guadalupe International Airport имеет только умеренные изменения высоты с максимальным изменением высоты 131 метр и средней высотой над уровнем моря 1 406 метров. В радиусе 16 километров имеет умеренные изменения высоты (1 595 метров). В радиусе 80 километров имеет экстремальные изменения высоты (3 299 метров). Местность в радиусе 3 километра от Plan de Guadalupe International Airport покрыта кустарник (84 %) и искусственные поверхности (12 %), в радиусе 16 километров - кустарник (84 %), а в радиусе 80 километров - кустарник (64 %) и деревья (22 %). Источники данныхЭтот отчет описывает типичную погоду в Plan de Guadalupe International Airport, исходя из статистического анализа исторических почасовых метеосводок и модельных реконструкций с 1 января 1980 г. по 31 декабря 2016 г.. Температура и точка росыВ Plan de Guadalupe International Airport находится метеостанция, которая предоставляла достаточно достоверные сводки в течение периода анализа, поэтому мы включили ее в нашу сеть. По возможности архивные измерения температуры и точки росы берутся непосредственно с этой метеостанции. Эти сведения получены из набора данных Интегрированной системы почасовых наблюдений земной поверхности НУОА, основанного на сводках METAR ИКАО по мере необходимости. В случае пропущенных или ошибочных измерений с этой станции мы используем записи с близлежащих станций, скорректированные в соответствии с типичными сезонными и суточными внутристанционными различиями. Для заданного дня года и часа дня выбирается резервная станция, чтобы минимизировать ошибку прогноза на годы, для которых есть измерения для обеих станций. Станции, которые мы можем использовать в качестве резервных, включают Del Norte International Airport, General Mariano Escobedo International Airport и Venustiano Carranza International Airport Другие данныеВсе данные, относящиеся к положению Солнца (например, восход и закат), вычисляются с использованием астрономических формул из книги Жана Миуса Астрономические алгоритмы, 2-е изд. . Все другие данные о погоде, включая облачность, осадки, скорость и направление ветра, а также поток солнечной энергии, взяты из Ретроспективного анализа нового времени MERRA-2 . Этот повторный анализ объединяет различные измерения на обширной территории в современной глобальной метеорологической модели для восстановления почасовой истории погоды во всем мире на 50-километровой сетке. Данные о землепользовании взяты из базы данных Глобальной сети мониторинга земного покрова SHARE , опубликованной Продовольственной и сельскохозяйственной организацией Объединенных Наций. Данные о высоте взяты из Радиолокационной топографической миссии шаттла (SRTM) , опубликованной Лабораторией реактивного движения НАСА. Названия, местоположения и часовые пояса мест и некоторых аэропортов взяты из Географической базы данных GeoNames . Часовые пояса для аэропортов и метеостанций предоставлены сайтом AskGeo.com . Карты от участников ©OpenStreetMap. Отказ от ответственностиИнформация на этом сайте предоставляется как есть, без каких-либо гарантий ее точности или пригодности для каких-либо целей. Данные о погоде могут содержать ошибки, сбои и другие дефекты. Мы не несем ответственности ни за какие решения, принятые на основе информации, представленной на этом сайте. Обращаем особое внимание на то, что для ряда важных типов данных мы полагаемся на реконструкции, основанные на модели MERRA-2. Обладая огромными преимуществами временной и пространственной полноты, эти реконструкции: (1) основаны на компьютерных моделях, которые могут иметь типичные для моделей ошибки, (2) используют грубую выборку на 50-километровой сетке и, следовательно, не могут реконструировать локальные вариации многих микроклиматов, и (3) испытывают особые трудности с погодой в некоторых прибрежных районах, особенно на небольших островах. Мы также предупреждаем, что наши баллы для поездок настолько точны, насколько точны данные, на которых они основаны, что погодные условия в любом конкретном месте и в любое время непредсказуемы и изменчивы, и что расчет баллов отражает определенный набор предпочтений, которые могут не совпадать с предпочтениями индивидуального читателя. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими полными условиями, содержащимися на странице Условия использования. |