Погода осенью на Namsos Lufthavn НорвегияСуточные температурные максимумы понижаются на 13 °C, с 15 °C до 2 °C, редко опускаясь ниже -4 °C или превышая 20 °C. Суточные температурные минимумы понижаются на 11 °C, с 8 °C до -4 °C, редко опускаясь ниже -10 °C или превышая 11 °C. Для справки: 2 августа, в самый жаркий день года, температуры на Namsos Lufthavn обычно находятся в диапазоне от 10 °C до 18 °C, а 13 января, в самый холодный день в году, они варьируются от -6 °C до -0 °C. На графике ниже представлена краткая характеристика среднечасовых осенних температур. Горизонтальная ось - день, вертикальная ось - час дня, а цвет - средняя температура для этого часа и дня. Хомер, Аляска, Соединенные Штаты (на расстоянии 6 149 километров) - это город на значительном удалении с температурами, наиболее приближенными к Namsos Lufthavn (см. сравнение). ОблачностьОсенью на Namsos Lufthavn облачность растет, при этом процент времени, когда небо пасмурное или преимущественно облачное повышается с 61 % до 73 %. Самый ясный день осенью - 1 сентября, когда ясные, примущественно ясные или частично облачные условия наблюдаются 39 % времени. Для справки: 25 января, в самый облачный день в году, вероятность пасмурной или преимущественно облачной погоды составляет 76 %, а 14 мая, в самый ясный день года, вероятность ясного, преимущественно ясного или частично облачного неба составляет 46 %. ОсадкиВлажный день - это день, когда выпадает не менее 1 миллиметр жидких осадков или осадков в жидком эквиваленте. На Namsos Lufthavn вероятность сырого дня на протяжении осени постепенно повышается с 46 % в начале этого времени года до 49 % в конце. Для справки: самая высокая суточная вероятность сырого дня в году составляет 51 % 15 декабря, а самая низкая - 31 % 3 мая. На протяжении осени на Namsos Lufthavn, вероятность дня, когда выпадет только дождь понижается с 46 % до 24 %; вероятность дня, когда выпадет снег с дождем повышается с 0 % до 16 % и вероятность дня, когда выпадет только снег повышается с 0 % до 9 %. Дождевые осадкиЧтобы показать изменение в течение определенного времени года, а не только месячную сумму, мы показываем количество дождевых осадков, накопленных за скользящий 31-дневный период с центром в каждом дне. Среднее количество дождевых осадков за 31-дневный скользящий период осенью на Namsos Lufthavn уменьшается, с 110 миллиметров в начале этого времени года, когда оно редко превышает 174 миллиметра или опускается ниже 47 миллиметров, до 89 миллиметров в конце, когда оно редко превышает 171 миллиметров или опускается ниже 18 миллиметров. Наибольшее среднее накопление за 31 день - 121 миллиметр на 20 сентября. Снеговые осадкиКак и в случае с дождевыми осадками, мы рассматриваем снеговые осадки, накопленные за скользящий 31-дневный период с центром в каждом дне. Среднее количество снеговых осадков за 31-дневный скользящий период осенью на Namsos Lufthavn стремительно растет, составляя 0 миллиметров в начале этого времени года, при этом редко превышая 0 миллиметров или падая ниже -0 миллиметров, и 255 миллиметров в конце, при этом редко превышая 542 миллиметра или падая ниже 46 миллиметров. СолнцеНа протяжении осени в Namsos Lufthavn долгота дня стремительно сокращается. От начала до конца данного времени года длина дня сокращается на 9 часов 38 минут, подразумевая в среднем сокращение на 6 минут 25 секунд в сутки и сокращение на 44 минуты 55 секунд в неделю. Самый короткий день осени- 30 ноября, когда светлое время суток составляет 4 часа 56 минут, а самый длинный день - 1 сентября с долготой дня - 14 часов 33 минуты. Самый ранний восход солнца осенью на Namsos Lufthavn в 5:55 1 сентября, а самый поздний - на 3 часа 38 минут позже, в 9:34 30 ноября. Самый поздний закат - в 20:29 1 сентября, а самый ранний закат - на 5 часов 59 минут раньше, в 14:30 30 ноября. Летнее время начинается в 2:00 27 октября 2024 г., перемещая восход и закат на один час позже. Для справки: 20 июня, в самый длинный день года, солнце встает в 2:32 и заходит через 21 час 26 минут, в 23:58, а 21 декабря, в самый короткий день года, оно встает в 10:14 и заходит через 3 часа 56 минут, в 14:09. На рисунке ниже представлено компактное представление высоты солнца (угол солнца над горизонтом) и азимута (его направление по компасу) для каждого часа каждого дня в отчетный период. Горизонтальная ось - это день года, а вертикальная ось - час дня. Для заданного дня и часа этого дня цвет фона указывает на азимут солнца в этот момент. Черные изолинии — контуры постоянной солнечной высоты. ЛунаНиже на графике приведено краткое описание основных лунных данных за осень 2024. Горизонтальная ось - день, вертикальная ось - час дня, а цветные области показывают, когда Луна находится над горизонтом. Вертикальные серые полосы (новолуние) и синие полосы (полнолуние) указывают ключевые фазы Луны. Метка, связанная с каждой полосой, указывает дату и время фазы, а сопровождающие ее метки времени указывают время восхода и захода Луны для ближайшего временного интервала, в котором Луна находится над горизонтом. ВлажностьМы основываем уровень важностного комфорта на точке росы, поскольку она определяет, будет ли с кожи испаряться пот, охлаждая тело. Более низкая точка росы создает ощущение большей сухости, а более высокая - большей влажности. В отличие от температуры, которая обычно значительно варьируется между днем и ночью, точка росы имеет тенденцию меняться медленнее, поэтому, хотя ночью температура может снижаться, сырой день обычно сменяется сырой ночью. Вероятность того, что заданный день будет сырым на Namsos Lufthavn в основном не меняется на протяжении осени, оставаясь все время приблизизительно 0 %. Для справки: 11 июля, в самый сырой день года, сырость ощущается 0 % времени, а 1 января, в наименее сырой день года, сыро 0 % времени. ВетерВ этом разделе описывается средний почасовой вектор ветра (скорость и направление) на большой площади на высоте 10 метров над землей. Ветер, испытываемый в любом конкретном месте, в значительной степени зависит от местной топографии и других факторов, а мгновенная скорость и направление ветра различаются в более широких пределах, чем среднечасовые значения. Среднечасовая скорость ветра на Namsos Lufthavn быстро растет на протяжении осени, повышаясь с 10,0 километра в час до 14,3 километра в час в течение этого времени года. Для справки: 23 января, в самый ветреный день года, среднесуточная скорость ветра составляет 16,8 километра в час, а 3 августа, в самый спокойный день года, среднесуточная скорость ветра составляет 8,4 километра в час. Направление ветра на Namsos Lufthavn на протяжении осени, в основном, запада с 1 сентября до 5 сентября и юга с 5 сентября до 30 ноября. Температура водыNamsos Lufthavn располагается недалеко от большого водоема (например, океана, моря или большого озера). В этом разделе описывается среднесуточная температура поверхности этого водоема большой площади. Средняя температура поверхностных вод на Namsos Lufthavn быстро понижается на протяжении осени, падая на 6 °C, с 13 °C до 7 °C в течение этого времени года. Вегетационный периодОпределения вегетационного периода во всем мире различаются, но в контексте этого описания мы определяем его как самый продолжительный непрерывный период температур, превышающих температуру замерзания (& ge; 0 °C), в году (календарный год в Северном полушарии, или от 1 июля до 30 июня в Южном полушарии). Вегетационный период в Namsos Lufthavn обычно продолжается 4,5 месяца (138 дней), примерно с 14 мая по 30 сентября, редко начинаясь раньше 27 апреля или после 2 июня и редко заканчиваясь до 11 сентября или после 21 октября. На протяжении осени на Namsos Lufthavn вероятность того, что заданный день войдет в вегетационный период стремительно уменьшается, сокрашаясь с 99 % до 0 % в течение этого времени года. Градусо-дни роста - это мера годового накопления тепла, используемая для прогнозирования развития растений и животных, которая определяется как все превышения порога заданного температурного минимума без учета превышения максимальной температуры. В этом описании температурный минимум равен 10 °C, а максимум 30 °C. Среднее количество накопленных градусо-дней роста на Namsos Lufthavn постепенно растет на протяжении осени, увеличиваясь на 40 °C, с 334 °C до 375 °C в течение этого времени года. Солнечная энергияВ этом разделе описывается общая дневная падающая коротковолновая солнечная энергия, достигающая поверхности земли на большой площади, с полным учетом сезонных колебаний продолжительности дня, высоты Солнца над горизонтом и поглощения облаками и других составляющих атмосферы. Коротковолновое излучение включает видимый свет и ультрафиолетовое излучение. Среднесуточная падающая коротковолновая солнечная энергия на Namsos Lufthavn стремительно уменьшается на протяжении осени, понижаясь на 2,9 кВт⋅ч, с 3,0 кВт⋅ч до 0,1 кВт⋅ч в течение этого времени года. ТопографияВ этом описании географическими координатами Namsos Lufthavn являются 64,467° широты, 11,583° долготы и высота над уровнем моря - 1 м. Топография в радиусе 3 километра от Namsos Lufthavn имеет очень значительные изменения высоты с максимальным изменением высоты 474 метра и средней высотой над уровнем моря 140 метров. В радиусе 16 километров имеет очень значительные изменения высоты (651 метр). В радиусе 80 километров имеет большие изменения высоты (1 162 метра). Местность в радиусе 3 километра от Namsos Lufthavn покрыта деревья (49 %) и редкая растительность (31 %), в радиусе 16 километров - деревья (52 %) и редкая растительность (19 %), а в радиусе 80 километров - вода (29 %) и деревья (28 %). Источники данныхЭтот отчет описывает типичную погоду в Namsos Lufthavn, исходя из статистического анализа исторических почасовых метеосводок и модельных реконструкций с 1 января 1980 г. по 31 декабря 2016 г.. Температура и точка росыВ Namsos Lufthavn находится метеостанция, которая предоставляла достаточно достоверные сводки в течение периода анализа, поэтому мы включили ее в нашу сеть. По возможности архивные измерения температуры и точки росы берутся непосредственно с этой метеостанции. Эти сведения получены из набора данных Интегрированной системы почасовых наблюдений земной поверхности НУОА, основанного на сводках METAR ИКАО по мере необходимости. В случае пропущенных или ошибочных измерений с этой станции мы используем записи с близлежащих станций, скорректированные в соответствии с типичными сезонными и суточными внутристанционными различиями. Для заданного дня года и часа дня выбирается резервная станция, чтобы минимизировать ошибку прогноза на годы, для которых есть измерения для обеих станций. Станции, которые мы можем использовать в качестве резервных, включают Bronnoysund Bronnoy Airport; Trondheim Airport, Værnes; Sandnessjøen Airport, Stokka; Mosjøen Airport, Kjærstad; Ørland Airport и Draugen Другие данныеВсе данные, относящиеся к положению Солнца (например, восход и закат), вычисляются с использованием астрономических формул из книги Жана Миуса Астрономические алгоритмы, 2-е изд. . Все другие данные о погоде, включая облачность, осадки, скорость и направление ветра, а также поток солнечной энергии, взяты из Ретроспективного анализа нового времени MERRA-2 . Этот повторный анализ объединяет различные измерения на обширной территории в современной глобальной метеорологической модели для восстановления почасовой истории погоды во всем мире на 50-километровой сетке. Данные о землепользовании взяты из базы данных Глобальной сети мониторинга земного покрова SHARE , опубликованной Продовольственной и сельскохозяйственной организацией Объединенных Наций. Данные о высоте взяты из Радиолокационной топографической миссии шаттла (SRTM) , опубликованной Лабораторией реактивного движения НАСА. Названия, местоположения и часовые пояса мест и некоторых аэропортов взяты из Географической базы данных GeoNames . Часовые пояса для аэропортов и метеостанций предоставлены сайтом AskGeo.com . Карты от участников ©OpenStreetMap. Отказ от ответственностиИнформация на этом сайте предоставляется как есть, без каких-либо гарантий ее точности или пригодности для каких-либо целей. Данные о погоде могут содержать ошибки, сбои и другие дефекты. Мы не несем ответственности ни за какие решения, принятые на основе информации, представленной на этом сайте. Обращаем особое внимание на то, что для ряда важных типов данных мы полагаемся на реконструкции, основанные на модели MERRA-2. Обладая огромными преимуществами временной и пространственной полноты, эти реконструкции: (1) основаны на компьютерных моделях, которые могут иметь типичные для моделей ошибки, (2) используют грубую выборку на 50-километровой сетке и, следовательно, не могут реконструировать локальные вариации многих микроклиматов, и (3) испытывают особые трудности с погодой в некоторых прибрежных районах, особенно на небольших островах. Мы также предупреждаем, что наши баллы для поездок настолько точны, насколько точны данные, на которых они основаны, что погодные условия в любом конкретном месте и в любое время непредсказуемы и изменчивы, и что расчет баллов отражает определенный набор предпочтений, которые могут не совпадать с предпочтениями индивидуального читателя. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими полными условиями, содержащимися на странице Условия использования. |