1. WeatherSpark.com
  2. Нигер

Климат и средняя погода круглый год на Mano Dayak International Airport Нигер

В Mano Dayak International Airport летом знойное и местами облачное; зимы короткие, комфортные, ветреные и малооблачные; и весь год сухо. В течение года температура обычно колеблется от 13 °C до 41 °C и редко бывает ниже 10 °C или выше 43 °C.

Исходя из балла по пляжу/бассейну, лучшее время года для посещения Mano Dayak International Airport с целью отдыха при жаркой погоде - с середины февраль до начала апрель и с начала октябрь до конца ноябрь.

Климат на Mano Dayak International Airport

тепложаркознойножаркоянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.СейчасСейчас75 %75 %59 %59 %яснопасмурноосадки: 48 ммосадки: 48 мм0 мм0 ммсыро: 55 %сыро: 55 %0 %0 %сухосухобалл по пляжу/бассейну: 8.1балл по пляжу/бассейну: 8.15.05.0
Погода в Mano Dayak International Airport по месяцам. Щелкните на конкретном графике для получения дополнительной информации.

Жаркий сезон длится 3,2 месяца, с 10 апреля по 18 июля, с максимальной среднесуточной температурой выше 39 °C. Самый жаркий месяц в году на Mano Dayak International Airport - май, со средним температурным максимумом 41 °C и минимумом 28 °C.

Прохладный сезон длится 2,1 месяца, с 6 декабря по 9 февраля, с минимальной среднесуточной температурой ниже 30 °C. Самый холодный месяц в году на Mano Dayak International Airport - январь, со средним температурным максимумом 14 °C и минимумом 28 °C.

Средняя максимальная и минимальная температура в Mano Dayak International Airport

Средняя максимальная и минимальная температура в Mano Dayak International Airportжаркоянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.-20 °C-20 °C-10 °C-10 °C0 °C0 °C10 °C10 °C20 °C20 °C30 °C30 °C40 °C40 °C4 янв.27 °C4 янв.27 °C1 июн.41 °C1 июн.41 °C13 °C13 °C29 °C29 °C10 апр.39 °C10 апр.39 °C18 июл.39 °C18 июл.39 °C6 дек.30 °C6 дек.30 °C24 °C24 °C27 °C27 °C16 °C16 °CСейчасСейчас
Среднесуточная максимальная (красная линия) и минимальная (синяя линия) температура с диапазонами от 25-го до 75-го и от 10-го до 90-го процентилей. Тонкие пунктирные линии обозначают соответствующие средние ощущаемые температуры.
Среднееянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.
Максимальная 28 °C31 °C35 °C39 °C41 °C41 °C39 °C37 °C38 °C37 °C33 °C29 °C
Темп. 20 °C23 °C28 °C33 °C35 °C35 °C33 °C31 °C33 °C31 °C26 °C21 °C
Минимальная 14 °C17 °C21 °C25 °C28 °C29 °C27 °C26 °C27 °C24 °C19 °C15 °C

На графике ниже представлена краткая характеристика среднечасовых температур за весь год. Горизонтальная ось - день года, вертикальная ось - час дня, а цвет - средняя температура для этого часа и дня.

Среднечасовая температура в Mano Dayak International Airport

Среднечасовая температура в Mano Dayak International Airportянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.0022446688101012121414161618182020222200СейчасСейчаспрохладнотепложаркожаркознойнокомфортнокомфортнокомфортнопрохладно
леденяще -9 °C морозно 0 °C очень холодно 7 °C холодно 13 °C прохладно 18 °C комфортно 24 °C тепло 29 °C жарко 35 °C знойно
Среднеяя почасовая температура с цветовым обозначением диапазонов. Затемненные области обозначают ночь и гражданские сумерки.

Tando Bāgo, Пакистан (на расстоянии 6 352 километр) - это город на значительном удалении с температурами, наиболее приближенными к Mano Dayak International Airport (см. сравнение).

Map
Marker
© OpenStreetMap contributors

Сравнить Mano Dayak International Airport с другим городом:

Карта

В Mano Dayak International Airport средний процент неба, покрытого облаками, испытывает умеренные сезонные колебания в течение года.

Более ясная часть года в Mano Dayak International Airport начинается примерно 13 мая и длится 1,8 месяца, заканчиваясь примерно 8 июля.

Самый ясный месяц в году на Mano Dayak International Airport - июнь, во время которого небо в среднем ясное, преимущественно ясное или имеет переменную облачность 73 % времени.

Более облачная часть года начинается примерно 8 июля и длится 10 месяцев, заканчиваясь примерно 13 мая.

Самый пасмурный месяц в году на Mano Dayak International Airport - август, во время которого небо в среднем пасмурное или преимущественно обласное 39 % времени.

Категории облачности в Mano Dayak International Airport

Категории облачности в Mano Dayak International Airportболее ясноболее облачноболее облачноянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %14 июн.75 %14 июн.75 %16 авг.59 %16 авг.59 %СейчасСейчасясномалооблачнооблачнопасмурноместами облачно
0 % ясно 20 % малооблачно 40 % местами облачно 60 % облачно 80 % пасмурно 100 %
Процент продолжительности по времени каждого диапазона облачности, с разбивкой по проценту неба, покрытого облаками.
Доляянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.
Более облачно 29 %29 %34 %35 %32 %27 %35 %39 %34 %30 %34 %34 %
Более ясно 71 %71 %66 %65 %68 %73 %65 %61 %66 %70 %66 %66 %

Влажный день - это день, когда выпадает не менее 1 миллиметр жидких осадков или осадков в жидком эквиваленте. Вероятность влажных дней в Mano Dayak International Airport существенно колеблется в течение года.

Более влажный сезон длится 2,1 месяца с 4 июля по 7 сентября, с более чем 18 % вероятностью того, что заданный день окажется влажным. Месяц с наибольшим количеством дождливых дней на Mano Dayak International Airport - август, когда в среднем на протяжении 10,2 дня выпадает не менее 1 миллиметр осадков.

Более сухой сезон длится 9,9 месяца с 7 сентября по 4 июля. Месяц с наименьшим количеством дождливых дней на Mano Dayak International Airport - январь, когда в среднем на протяжении 0,0 дня выпадает не менее 1 миллиметр осадков.

Среди влажных дней мы различаем те, в которые бывает только дождь, только снег, или и то и другое. Месяц с максимальным количеством дней, когда выпадает только дождь, на Mano Dayak International Airport - август со средним количеством в 10,2 дня. Исходя из этой классификации, наиболее распространенная форма осадков в течение года - это только дождь, при этом максимальная вероятность в 36 % наблюдается 9 августа.

Суточная вероятность осадков в Mano Dayak International Airport

Суточная вероятность осадков в Mano Dayak International Airportвлажносухосухоянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.0 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %9 авг.36 %9 авг.36 %1 янв.0 %1 янв.0 %1 янв.0 %1 янв.0 %4 июл.18 %4 июл.18 %7 сент.18 %7 сент.18 %дождь
Процент дней, в которые наблюдаются различные типы осадков, исключая следовые количества: только дождь, только снег и смешанные (и дождь, и снег выпали в один и тот же день).
Днейянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.
Дождь 0,0 д.0,0 д.0,0 д.0,0 д.0,9 д.2,8 д.8,1 д.10,2 д.3,3 д.0,1 д.0,0 д.0,0 д.

Чтобы показать изменение в течение месяца, а не только месячную сумму, мы показываем количество дождевых осадков, накопленных за скользящий 31-дневный период с центром в каждом дне года. В Mano Dayak International Airport наблюдаются некоторые сезонные колебания месячного количества дождевых осадков.

Дождливая часть года длится 2,9 месяца, с 20 июня по 17 сентября, с количеством дождевых осадков за скользящий 31-дневный период не менее 13 миллиметров. Месяц с наибольшим количеством дождевых осадков на Mano Dayak International Airport - август, со средним количеством осадков 46 миллиметров.

Часть года без дождя длится 9,1 месяца, с 17 сентября по 20 июня. Месяц с наименьшим количеством дождевых осадков на Mano Dayak International Airport - декабрь, со средним количеством осадков -0 миллиметров.

Среднемесячное количество дождя atMano Dayak International Airport

Среднемесячное количество дождя atMano Dayak International Airportдождьянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.0 мм0 мм20 мм20 мм40 мм40 мм60 мм60 мм80 мм80 мм100 мм100 мм9 авг.48 мм9 авг.48 мм17 дек.-0 мм17 дек.-0 мм1 апр.0 мм1 апр.0 мм20 июн.13 мм20 июн.13 мм17 сент.13 мм17 сент.13 мм
Среднее количество дождевых осадков (сплошная линия), накопленное в течение скользящего 31-дневного периода с центром в рассматриваемый день, с диапазонами 25–75 и 10–90 процентилей. Тонкая пунктирная линия - соответствующее среднее количество снеговых осадков.
янв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.
Дождевые осадки 0,0 мм0,0 мм0,0 мм0,1 мм3,4 мм10,7 мм33,7 мм46,2 мм14,8 мм0,5 мм0,0 мм0,0 мм

Продолжительность дня в Mano Dayak International Airport меняется в течение года. В 2022 самый короткий день месяца - 21 декабря, когда светлое время суток составляет 11 часов 7 минут, а самый длинный - 21 июня со светлым временем суток 13 часов 9 минут.

Количество часов дневного света и сумерек в Mano Dayak International Airport

Количество часов дневного света и сумерек в Mano Dayak International Airportянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.0 ч.24 ч.4 ч.20 ч.8 ч.16 ч.12 ч.12 ч.16 ч.8 ч.20 ч.4 ч.24 ч.0 ч.12 ч. 7 мин.20 мар.12 ч. 7 мин.20 мар.13 ч. 9 мин.21 июн.13 ч. 9 мин.21 июн.12 ч. 7 мин.23 сент.12 ч. 7 мин.23 сент.11 ч. 7 мин.21 дек.11 ч. 7 мин.21 дек.ночьночьденьСейчасСейчас
Количество часов, в течение которых видно солнце (черная линия). Снизу (наиболее желтые) вверх (самые серые) цветные полосы обозначают: полный дневной свет, сумерки (гражданские, морские и астрономические) и полную ночь.
Часыянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.
Дневной свет 11,2 ч.11,6 ч.12,1 ч.12,5 ч.12,9 ч.13,1 ч.13,0 ч.12,7 ч.12,2 ч.11,7 ч.11,3 ч.11,1 ч.

Самый ранний восход приходится на 5:53 4 июня, а самый поздний на 1 час 7 минут позже в 7:00 20 января. Самый ранний закат приходится на 17:52 23 ноября, а самый поздний на 1 час 14 минут позже в 19:05 7 июля.

Летнее время в Mano Dayak International Airport в 2022 не вводится.

Восход и закат с сумерками в Mano Dayak International Airport

Восход и закат с сумерками в Mano Dayak International Airportянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.24681012141618202204 июн.5:534 июн.5:5319:057 июл.19:057 июл.23 нояб.17:5223 нояб.17:527:0020 янв.7:0020 янв.деньночьночьАстрономическаяполночьАстрономическаяполночьАстрономическийполденьВосходЗакат
Солнечный день на протяжении 2022 года. Снизу вверх черные линии - это предыдущая солнечная полночь, восход солнца, солнечный полдень, закат и следующая солнечная полночь. День, сумерки (гражданские, морские и астрономические) и ночь обозначаются цветными полосами от желтого до серого.

На рисунке ниже представлено компактное представление высоты солнца (угол солнца над горизонтом) и азимута (его направление по компасу) для каждого часа каждого дня в отчетный период. Горизонтальная ось - это день года, а вертикальная ось - час дня. Для заданного дня и часа этого дня цвет фона указывает на азимут солнца в этот момент. Черные изолинии — контуры постоянной солнечной высоты.

Высота Солнца и азимут на Mano Dayak International Airport

Высота Солнца и азимут на Mano Dayak International Airportянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.002244668810101212141416161818202022220000001010101020202020303030304040404050505060606070708000001010101020202020303030304040404050505050606060707080805090СейчасСейчас
севервостокюгзапад
Высота солнца и азимут на протяжении 2022 года Черные линии — это линии постоянной высоты солнца (угол солнца над горизонтом в градусах). Заливки фонового цвета указывают на азимут (направление по компасу) солнца. Слегка затемненные области на границах сторон света указывают подразумеваемые промежуточные направления (северо-восток, юго-восток, юго-запад и северо-запад).

Ниже на графике приведено краткое описание основных лунных данных за 2022. Горизонтальная ось - день, вертикальная ось - час дня, а цветные области показывают, когда Луна находится над горизонтом. Вертикальные серые полосы (новолуние) и синие полосы (полнолуние) указывают ключевые фазы Луны.

Восход, заход и фазы Луны в Mano Dayak International Airport

Время, когда Луна находится над горизонтом (голубая область), с указанием новолуния (темно-серые линии) и полнолуния (синие линии). Затемненные области обозначают ночь и гражданские сумерки.

Мы основываем уровень важностного комфорта на точке росы, поскольку она определяет, будет ли с кожи испаряться пот, охлаждая тело. Более низкая точка росы создает ощущение большей сухости, а более высокая - большей влажности. В отличие от температуры, которая обычно значительно варьируется между днем и ночью, точка росы имеет тенденцию меняться медленнее, поэтому, хотя ночью температура может снижаться, сырой день обычно сменяется сырой ночью.

В Mano Dayak International Airport наблюдаются экстремальные сезонные колебания в уровне воспринимаемой влажности.

Самый сырой период года длится 2,7 месяца, с 29 июня по 21 сентября. В это время уровень комфортности характеризуется как сыро, душно или тяжело не менее 14 % времени. Месяц с наибольшим количеством дней с повышенной влажностью на Mano Dayak International Airport - август, причем 15,9 дня условия сырые или хуже.

Наименее сырой день в году - 30 января, когда сырости по сути никогда не наблюдалось.

Уровни влажностного комфорта в Mano Dayak International Airport

Уровни влажностного комфорта в Mano Dayak International Airportсыроянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.0 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %30 янв.0 %30 янв.0 %17 авг.55 %17 авг.55 %29 июн.14 %29 июн.14 %21 сент.14 %21 сент.14 %СейчасСейчасдушнодушносыросыросухосуховлажновлажнокомфортнокомфортно
сухо 13 °C комфортно 16 °C влажно 18 °C сыро 21 °C душно 24 °C тяжело
Процент времени, проведенного на различных уровнях влажностного комфорта, классифицированным по точке росы.
янв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.
Сырые дни 0,0 д.0,0 д.0,0 д.0,2 д.1,0 д.2,6 д.9,9 д.15,9 д.6,3 д.0,5 д.0,0 д.0,0 д.

В этом разделе описывается средний почасовой вектор ветра (скорость и направление) на большой площади на высоте 10 метров над землей. Ветер, испытываемый в любом конкретном месте, в значительной степени зависит от местной топографии и других факторов, а мгновенная скорость и направление ветра различаются в более широких пределах, чем среднечасовые значения.

В Mano Dayak International Airport средняя почасовая скорость ветра испытывает значительные сезонные колебания в течение года.

Более ветреная часть года длится 6,8 месяца, с 3 октября по 26 апреля, со средней скоростью ветра более 15,3 километра в час. Самый ветренный месяц в году на Mano Dayak International Airport - январь со среднечасовой скоростью ветра 18,7 километра в час.

Более спокойное время года длится 5,3 месяца, с 26 апреля по 3 октября. Самый спокойный месяц в году на Mano Dayak International Airport - август со среднечасовой скоростью ветра 12,2 километра в час.

Средняя скорость ветра at Mano Dayak International Airport

Средняя скорость ветра at Mano Dayak International Airportветреноветреноянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.0 км/ч0 км/ч5 км/ч5 км/ч10 км/ч10 км/ч15 км/ч15 км/ч20 км/ч20 км/ч25 км/ч25 км/ч3 янв.18,8 км/ч3 янв.18,8 км/ч22 авг.11,8 км/ч22 авг.11,8 км/ч26 апр.15,3 км/ч26 апр.15,3 км/чСейчасСейчас
Среднее значение среднечасовой скорости ветра (темно-серая линия) с диапазонами 25–75 и 10–90 процентилей.
янв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.
Скорость ветра (kph) 18.718.117.616.114.813.113.112.213.416.517.418.4

Преобладающее среднечасовое направление ветра в Mano Dayak International Airport меняется в течение года.

Ветер чаще всего дует с запада 1,9 месяца, с 1 июля по 28 августа, при этом максимальный процент 49 % приходится на 29 июля. Ветер чаще всего дует с юга 4,0 дня, с 28 августа по 1 сентября, при этом максимальный процент 31 % приходится на 28 августа. Ветер чаще всего дует с востока 10 месяцев, с 1 сентября по 1 июля, при этом максимальный процент 91 % приходится на 1 января.

Направление ветра в Mano Dayak International Airport

Направление ветра в Mano Dayak International AirportВЗВянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.0 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %СейчасСейчасзападюгвостоксевер
севервостокюгзапад
Процент часов, на протяжении которых среднее направление ветра соответствует каждому из четырех основных направлений ветра, за исключением часов, в которых средняя скорость ветра меньше 1,6 км/ч. Слегка затемненные области на границах - это процент часов в подразумеваемых промежуточных направлениях (северо-восток, юго-восток, юго-запад и северо-запад).

Чтобы охарактеризовать, насколько приятна погода вt Mano Dayak International Airport в течение года, мы вычисляем два балла для поездок.

Балл по туризму учитывает наличие ясных без дождя дней с предполагаемой температурой от 18 °C до 27 °C. Исходя из этого балла, лучшее время года для посещения Mano Dayak International Airport с целью общего отдыха на свежем воздухе - с конца ноябрь до конца февраль, при этом самый высокий балл приходится на первую неделю январь.

Балл по туризму в Mano Dayak International Airport

Балл по туризму в Mano Dayak International Airportянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.002244668810108.18.12.92.9СейчасСейчасосадкиосадкиоблачностьоблачностьтемпературатемпература балл по туризму
Балл по туризму (закрашенная область) и его составляющие: балл по температуре (красная линия), балл по облачности (синяя линия) и балл по осадкам (зеленая линия).

Балл по пляжу/бассейну учитывает ясные дни без дождя с предполагаемой температурой от 24 °C до 32 °C. Исходя из этого балла, лучшее время года для посещения Mano Dayak International Airport с целью отдыха при жаркой погоде - с середины февраль до начала апрель и с начала октябрь до конца ноябрь, при этом самый высокий балл приходится на первую неделю ноябрь.

Балл по пляжу/бассейну в Mano Dayak International Airport

Балл по пляжу/бассейну в Mano Dayak International Airportянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.002244668810108.18.15.05.07.97.95.75.7СейчасСейчасосадкиосадкиоблачностьоблачностьтемпературатемпература балл по пляжу/бассейну
Балл по пляжу/бассейну (закрашенная область) и его составляющие: балл по температуре (красная линия), балл по облачности (синяя линия) и балл по осадкам (зеленая линия).

Методика

Для каждого часа между 8:00 и 21:00 каждого дня в анализируемом периоде (от 1980 до 2016) вычисляются независимые баллы по воспринимаемой температуре, облачности и общему количеству осадков. Эти баллы объединяются в единый почасовой сводный балл, который затем объединяется в дни, усредняется за все годы анализируемого периода и сглаживается.

Наш балл по облачности равен 10 для полностью ясного неба, линейно падает до 9 для в основном ясного неба и до 1 для полностью пасмурного неба.

Наш балл по осадкам, который основывается на трехчасовых осадках с центром в рассматриваемый час, равен 10 для отсутствия осадков, линейно падает до 9 для незначительных осадков и до 0 для 1 миллиметр осадков или выше.

Наш балл по температуре для туризма составляет 0 для воспринимаемой температуры ниже 10 °C, линейно возрастает до 9 для 18 °C, до 10 для 24 °C, линейно падает до 9 для 27 °C и до 1 для 32 °C или выше.

Наш балл по температуре для пляжа/бассейна составляет 0 для воспринимаемой температуры ниже 18 °C, линейно возрастает до 9 для 24 °C, до 10 для 28 °C, линейно снижается до 9 для 32 °C и до 1 для 38 °C или выше.

Определения вегетационного периода во всем мире различаются, но в контексте этого описания мы определяем его как самый продолжительный непрерывный период температур, превышающих температуру замерзания (& ge; 0 °C), в году (календарный год в Северном полушарии, или от 1 июля до 30 июня в Южном полушарии).

Температуры в Mano Dayak International Airport достаточно теплые круглый год, так что обсуждать вегетационный период на этих условиях не имеет смысла. Тем не менее, мы включаем приведенный ниже график в качестве иллюстрации распределения температур в течение года.

Время, проведенное в различных диапазонах температур, и вегетационный период в Mano Dayak International Airport

Время, проведенное в различных диапазонах температур, и вегетационный период в Mano Dayak International Airportянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %100 %1 янв.100 %1 янв.100 %3 июл.100 %3 июл.СейчасСейчаспрохладнотепложаркознойнокомфортнохолодно
леденяще -9 °C морозно 0 °C очень холодно 7 °C холодно 13 °C прохладно 18 °C комфортно 24 °C тепло 29 °C жарко 35 °C знойно
Процент времени, проведенного в различных температурных диапазонах. Черная линия - это процентная вероятность того, что данный день находится в пределах вегетационного периода.

Градусо-дни роста - это мера годового накопления тепла, используемая для прогнозирования развития растений и животных, которая определяется как все превышения порога заданного температурного минимума без учета превышения максимальной температуры. В этом описании температурный минимум равен 10 °C, а максимум 30 °C.

Градусо-дни роста в Mano Dayak International Airport

Градусо-дни роста в Mano Dayak International Airportянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.0 °C0 °C1 000 °C1 000 °C2 000 °C2 000 °C3 000 °C3 000 °C4 000 °C4 000 °C5 000 °C5 000 °C6 000 °C6 000 °C5 янв.50 °C5 янв.50 °C14 февр.500 °C14 февр.500 °C31 дек.6 080 °C31 дек.6 080 °CСейчасСейчас
Среднее количество градусо-дней роста накапливалось в течение года с диапазонами от 25-го до 75-го и от 10-го до 90-го процентилей.

В этом разделе описывается общая дневная падающая коротковолновая солнечная энергия, достигающая поверхности земли на большой площади, с полным учетом сезонных колебаний продолжительности дня, высоты Солнца над горизонтом и поглощения облаками и других составляющих атмосферы. Коротковолновое излучение включает видимый свет и ультрафиолетовое излучение.

Среднесуточная падающая коротковолновая солнечная энергия испытывает некоторые сезонные колебания в течение года.

Более яркий период года длится 4,1 месяца, с 15 марта по 19 июля, со среднесуточной падающей коротковолновой энергией на квадратный метр выше 6,9 кВт⋅ч. Самый яркиймесяц на Mano Dayak International Airport - апрель со средним значением 7,3 кВт⋅ч.

Более темный период года длится 2,1 месяца, с 19 ноября по 22 января, со среднесуточной падающей коротковолновой энергией на квадратный метр ниже 5,7 кВт⋅ч. Самый темныймесяц на Mano Dayak International Airport - декабрь со средним значением 5,3 кВт⋅ч.

Среднесуточная падающая коротковолновая солнечная энергия в Mano Dayak International Airport

Среднесуточная падающая коротковолновая солнечная энергия в Mano Dayak International Airportяркотемноянв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.0 кВт⋅ч0 кВт⋅ч1 кВт⋅ч1 кВт⋅ч2 кВт⋅ч2 кВт⋅ч3 кВт⋅ч3 кВт⋅ч4 кВт⋅ч4 кВт⋅ч5 кВт⋅ч5 кВт⋅ч6 кВт⋅ч6 кВт⋅ч7 кВт⋅ч7 кВт⋅ч8 кВт⋅ч8 кВт⋅ч9 кВт⋅ч9 кВт⋅ч11 апр.7,3 кВт⋅ч11 апр.7,3 кВт⋅ч20 дек.5,3 кВт⋅ч20 дек.5,3 кВт⋅ч19 июл.6,9 кВт⋅ч19 июл.6,9 кВт⋅ч22 янв.5,7 кВт⋅ч22 янв.5,7 кВт⋅чСейчасСейчас
Среднесуточная падающая коротковолновая солнечная энергия, достигающая земли на квадратный метр (оранжевая линия), в диапазонах 25–75 и 10–90 процентилей.
янв.февр.мартапр.майиюньиюльавг.сент.окт.нояб.дек.
Солнечная энергия (kWh) 5.66.36.97.37.27.16.96.66.66.45.75.3

В этом описании географическими координатами Mano Dayak International Airport являются 16,966° широты, 8,000° долготы и высота над уровнем моря - 504 м.

Топография в радиусе 3 километра от Mano Dayak International Airport преимущественно плоская с максимальным изменением высоты 29 метров и средней высотой над уровнем моря 504 метра. В радиусе 16 километров преимущественно плоская (169 метров). В радиусе 80 километров имеет значительные изменения высоты (722 метра).

Местность в радиусе 3 километра от Mano Dayak International Airport покрыта голая почва (66 %) и пастбища (34 %), в радиусе 16 километров - пастбища (54 %) и голая почва (38 %), а в радиусе 80 километров - голая почва (56 %) и пастбища (23 %).

Этот отчет описывает типичную погоду в Mano Dayak International Airport, исходя из статистического анализа исторических почасовых метеосводок и модельных реконструкций с 1 января 1980 г. по 31 декабря 2016 г..

Температура и точка росы

В Mano Dayak International Airport находится метеостанция, которая предоставляла достаточно достоверные сводки в течение периода анализа, поэтому мы включили ее в нашу сеть. По возможности архивные измерения температуры и точки росы берутся непосредственно с этой метеостанции. Эти сведения получены из набора данных Интегрированной системы почасовых наблюдений земной поверхности НУОА, основанного на сводках METAR ИКАО по мере необходимости.

В радиусе 200 километров от этого места в нашей сети нет других метеостанций. Следовательно, в случае пропущенных или ошибочных измерений с этой станции мы прибегаем к MERRA-2 сmodern-era reanalysis НАСА, скорректированному в соответствии с типичными сезонными и суточными отличиями этой станции от масштабных реконструированных значений MERRA-2.

Другие данные

Все данные, относящиеся к положению Солнца (например, восход и закат), вычисляются с использованием астрономических формул из книги Жана Миуса Астрономические алгоритмы, 2-е изд. .

Все другие данные о погоде, включая облачность, осадки, скорость и направление ветра, а также поток солнечной энергии, взяты из Ретроспективного анализа нового времени MERRA-2 . Этот повторный анализ объединяет различные измерения на обширной территории в современной глобальной метеорологической модели для восстановления почасовой истории погоды во всем мире на 50-километровой сетке.

Данные о землепользовании взяты из базы данных Глобальной сети мониторинга земного покрова SHARE , опубликованной Продовольственной и сельскохозяйственной организацией Объединенных Наций.

Данные о высоте взяты из Радиолокационной топографической миссии шаттла (SRTM) , опубликованной Лабораторией реактивного движения НАСА.

Названия, местоположения и часовые пояса мест и некоторых аэропортов взяты из Географической базы данных GeoNames .

Часовые пояса для аэропортов и метеостанций предоставлены сайтом AskGeo.com .

Карты от участников ©OpenStreetMap.

Отказ от ответственности

Информация на этом сайте предоставляется как есть, без каких-либо гарантий ее точности или пригодности для каких-либо целей. Данные о погоде могут содержать ошибки, сбои и другие дефекты. Мы не несем ответственности ни за какие решения, принятые на основе информации, представленной на этом сайте.

Обращаем особое внимание на то, что для ряда важных типов данных мы полагаемся на реконструкции, основанные на модели MERRA-2. Обладая огромными преимуществами временной и пространственной полноты, эти реконструкции: (1) основаны на компьютерных моделях, которые могут иметь типичные для моделей ошибки, (2) используют грубую выборку на 50-километровой сетке и, следовательно, не могут реконструировать локальные вариации многих микроклиматов, и (3) испытывают особые трудности с погодой в некоторых прибрежных районах, особенно на небольших островах.

Мы также предупреждаем, что наши баллы для поездок настолько точны, насколько точны данные, на которых они основаны, что погодные условия в любом конкретном месте и в любое время непредсказуемы и изменчивы, и что расчет баллов отражает определенный набор предпочтений, которые могут не совпадать с предпочтениями индивидуального читателя.

Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими полными условиями, содержащимися на странице Условия использования.