Погода осенью на Международный аэропорт Воронеж РоссияСуточные температурные максимумы понижаются на 22 °C, с 21 °C до -1 °C, редко опускаясь ниже -7 °C или превышая 28 °C. Суточные температурные минимумы понижаются на 16 °C, с 10 °C до -6 °C, редко опускаясь ниже -15 °C или превышая 14 °C. Для справки: 26 июля, в самый жаркий день года, температуры на Международный аэропорт Воронеж обычно находятся в диапазоне от 15 °C до 26 °C, а 4 февраля, в самый холодный день в году, они варьируются от -11 °C до -5 °C. На графике ниже представлена краткая характеристика среднечасовых осенних температур. Горизонтальная ось - день, вертикальная ось - час дня, а цвет - средняя температура для этого часа и дня. Athens, Соединенные Штаты (на расстоянии 8 213 километров) и Оттава, Канада (7 554 километра) - это города на значительном удалении с температурами, наиболее приближенными к Международный аэропорт Воронеж (см. сравнение). ОблачностьОсенью на Международный аэропорт Воронеж облачность стремительно растет, при этом процент времени, когда небо пасмурное или преимущественно облачное повышается с 42 % до 72 %. Самый ясный день осенью - 1 сентября, когда ясные, примущественно ясные или частично облачные условия наблюдаются 58 % времени. Для справки: 6 февраля, в самый облачный день в году, вероятность пасмурной или преимущественно облачной погоды составляет 76 %, а 2 августа, в самый ясный день года, вероятность ясного, преимущественно ясного или частично облачного неба составляет 68 %. ОсадкиВлажный день - это день, когда выпадает не менее 1 миллиметр жидких осадков или осадков в жидком эквиваленте. На Международный аэропорт Воронеж вероятность сырого дня на протяжении осени постепенно снижается с 23 % в начале этого времени года до 19 % в конце. Для справки: самая высокая суточная вероятность сырого дня в году составляет 29 % 26 июня, а самая низкая - 15 % 3 марта. На протяжении осени на Международный аэропорт Воронеж, вероятность дня, когда выпадет только дождь понижается с 23 % до 8 %; вероятность дня, когда выпадет снег с дождем повышается с 0 % до 4 % и вероятность дня, когда выпадет только снег повышается с 0 % до 7 %. Дождевые осадкиЧтобы показать изменение в течение определенного времени года, а не только месячную сумму, мы показываем количество дождевых осадков, накопленных за скользящий 31-дневный период с центром в каждом дне. Среднее количество дождевых осадков за 31-дневный скользящий период осенью на Международный аэропорт Воронеж уменьшается, с 39 миллиметров в начале этого времени года, когда оно редко превышает 74 миллиметра или опускается ниже 9 миллиметров, до 16 миллиметров в конце, когда оно редко превышает 37 миллиметров или опускается ниже 1 миллиметр. Наибольшее среднее накопление за 31 день - 41 миллиметров на 13 сентября. Снеговые осадкиКак и в случае с дождевыми осадками, мы рассматриваем снеговые осадки, накопленные за скользящий 31-дневный период с центром в каждом дне. Среднее количество снеговых осадков за 31-дневный скользящий период осенью на Международный аэропорт Воронеж быстро растет, составляя -0 миллиметров в начале этого времени года, при этом редко превышая 0 миллиметров или падая ниже -0 миллиметров, и 113 миллиметров в конце, при этом редко превышая 250 миллиметров или падая ниже 8 миллиметров. СолнцеНа протяжении осени в Международный аэропорт Воронеж долгота дня стремительно сокращается. От начала до конца данного времени года длина дня сокращается на 5 часов 24 минуты, подразумевая в среднем сокращение на 3 минуты 36 секунд в сутки и сокращение на 25 минут 12 секунд в неделю. Самый короткий день осени- 30 ноября, когда светлое время суток составляет 8 часов 10 минут, а самый длинный день - 1 сентября с долготой дня - 13 часов 34 минуты. Самый ранний восход солнца осенью на Международный аэропорт Воронеж в 5:35 1 сентября, а самый поздний - на 2 часа 31 минута позже, в 8:06 30 ноября. Самый поздний закат - в 19:09 1 сентября, а самый ранний закат - на 2 часа 53 минуты раньше, в 16:16 30 ноября. Летнее время на Международный аэропорт Воронеж в 2024 не вводится. Для справки: 20 июня, в самый длинный день года, солнце встает в 4:03 и заходит через 16 часов 42 минуты, в 20:45, а 21 декабря, в самый короткий день года, оно встает в 8:28 и заходит через 7 часов 46 минут, в 16:14. На рисунке ниже представлено компактное представление высоты солнца (угол солнца над горизонтом) и азимута (его направление по компасу) для каждого часа каждого дня в отчетный период. Горизонтальная ось - это день года, а вертикальная ось - час дня. Для заданного дня и часа этого дня цвет фона указывает на азимут солнца в этот момент. Черные изолинии — контуры постоянной солнечной высоты. ЛунаНиже на графике приведено краткое описание основных лунных данных за осень 2024. Горизонтальная ось - день, вертикальная ось - час дня, а цветные области показывают, когда Луна находится над горизонтом. Вертикальные серые полосы (новолуние) и синие полосы (полнолуние) указывают ключевые фазы Луны. Метка, связанная с каждой полосой, указывает дату и время фазы, а сопровождающие ее метки времени указывают время восхода и захода Луны для ближайшего временного интервала, в котором Луна находится над горизонтом. ВлажностьМы основываем уровень важностного комфорта на точке росы, поскольку она определяет, будет ли с кожи испаряться пот, охлаждая тело. Более низкая точка росы создает ощущение большей сухости, а более высокая - большей влажности. В отличие от температуры, которая обычно значительно варьируется между днем и ночью, точка росы имеет тенденцию меняться медленнее, поэтому, хотя ночью температура может снижаться, сырой день обычно сменяется сырой ночью. Вероятность того, что заданный день будет сырым на Международный аэропорт Воронеж в основном не меняется на протяжении осени, оставаясь все время приблизизительно 0 %. Для справки: 10 июля, в самый сырой день года, сырость ощущается 3 % времени, а 18 сентября, в наименее сырой день года, сыро 0 % времени. ВетерВ этом разделе описывается средний почасовой вектор ветра (скорость и направление) на большой площади на высоте 10 метров над землей. Ветер, испытываемый в любом конкретном месте, в значительной степени зависит от местной топографии и других факторов, а мгновенная скорость и направление ветра различаются в более широких пределах, чем среднечасовые значения. Среднечасовая скорость ветра на Международный аэропорт Воронеж растет на протяжении осени, повышаясь с 14,8 километра в час до 17,3 километра в час в течение этого времени года. Для справки: 8 февраля, в самый ветреный день года, среднесуточная скорость ветра составляет 19,8 километра в час, а 28 июля, в самый спокойный день года, среднесуточная скорость ветра составляет 12,9 километра в час. Направление ветра на Международный аэропорт Воронеж на протяжении осени, в основном, запада с 1 сентября до 16 ноября и юга с 16 ноября до 30 ноября. Вегетационный периодОпределения вегетационного периода во всем мире различаются, но в контексте этого описания мы определяем его как самый продолжительный непрерывный период температур, превышающих температуру замерзания (& ge; 0 °C), в году (календарный год в Северном полушарии, или от 1 июля до 30 июня в Южном полушарии). Вегетационный период в Международный аэропорт Воронеж обычно продолжается 5,5 месяца (165 дней), примерно с 23 апреля по 6 октября, редко начинаясь раньше 6 апреля или после 11 мая и редко заканчиваясь до 17 сентября или после 24 октября. На протяжении осени на Международный аэропорт Воронеж вероятность того, что заданный день войдет в вегетационный период стремительно уменьшается, сокрашаясь с 100 % до 0 % в течение этого времени года. Время, проведенное в различных диапазонах температур, и вегетационный период осенью на Международный аэропорт Воронеж
леденяще
-9 °C
морозно
0 °C
очень холодно
7 °C
холодно
13 °C
прохладно
18 °C
комфортно
24 °C
тепло
29 °C
жарко
35 °C
знойно
Градусо-дни роста - это мера годового накопления тепла, используемая для прогнозирования развития растений и животных, которая определяется как все превышения порога заданного температурного минимума без учета превышения максимальной температуры. В этом описании температурный минимум равен 10 °C, а максимум 30 °C. Среднее количество накопленных градусо-дней роста на Международный аэропорт Воронеж растет на протяжении осени, увеличиваясь на 140 °C, с 1 073 °C до 1 213 °C в течение этого времени года. Солнечная энергияВ этом разделе описывается общая дневная падающая коротковолновая солнечная энергия, достигающая поверхности земли на большой площади, с полным учетом сезонных колебаний продолжительности дня, высоты Солнца над горизонтом и поглощения облаками и других составляющих атмосферы. Коротковолновое излучение включает видимый свет и ультрафиолетовое излучение. Среднесуточная падающая коротковолновая солнечная энергия на Международный аэропорт Воронеж стремительно уменьшается на протяжении осени, понижаясь на 3,8 кВт⋅ч, с 4,6 кВт⋅ч до 0,8 кВт⋅ч в течение этого времени года. ТопографияВ этом описании географическими координатами Международный аэропорт Воронеж являются 51,814° широты, 39,230° долготы и высота над уровнем моря - 152 м. Топография в радиусе 3 километра от Международный аэропорт Воронеж имеет только умеренные изменения высоты с максимальным изменением высоты 91 метр и средней высотой над уровнем моря 153 метра. В радиусе 16 километров также имеет только умеренные изменения высоты (108 метров). В радиусе 80 километров имеет умеренные изменения высоты (195 метров). Местность в радиусе 3 километра от Международный аэропорт Воронеж покрыта деревья (55 %) и сельхозугодья (40 %), в радиусе 16 километров - деревья (51 %) и сельхозугодья (33 %), а в радиусе 80 километров - сельхозугодья (68 %) и пастбища (15 %). Источники данныхЭтот отчет описывает типичную погоду в Международный аэропорт Воронеж, исходя из статистического анализа исторических почасовых метеосводок и модельных реконструкций с 1 января 1980 г. по 31 декабря 2016 г.. Температура и точка росыВ Международный аэропорт Воронеж находится метеостанция, которая предоставляла достаточно достоверные сводки в течение периода анализа, поэтому мы включили ее в нашу сеть. По возможности архивные измерения температуры и точки росы берутся непосредственно с этой метеостанции. Эти сведения получены из набора данных Интегрированной системы почасовых наблюдений земной поверхности НУОА, основанного на сводках METAR ИКАО по мере необходимости. В радиусе 200 километров от этого места в нашей сети нет других метеостанций. Следовательно, в случае пропущенных или ошибочных измерений с этой станции мы прибегаем к MERRA-2 сmodern-era reanalysis НАСА, скорректированному в соответствии с типичными сезонными и суточными отличиями этой станции от масштабных реконструированных значений MERRA-2.Другие данныеВсе данные, относящиеся к положению Солнца (например, восход и закат), вычисляются с использованием астрономических формул из книги Жана Миуса Астрономические алгоритмы, 2-е изд. . Все другие данные о погоде, включая облачность, осадки, скорость и направление ветра, а также поток солнечной энергии, взяты из Ретроспективного анализа нового времени MERRA-2 . Этот повторный анализ объединяет различные измерения на обширной территории в современной глобальной метеорологической модели для восстановления почасовой истории погоды во всем мире на 50-километровой сетке. Данные о землепользовании взяты из базы данных Глобальной сети мониторинга земного покрова SHARE , опубликованной Продовольственной и сельскохозяйственной организацией Объединенных Наций. Данные о высоте взяты из Радиолокационной топографической миссии шаттла (SRTM) , опубликованной Лабораторией реактивного движения НАСА. Названия, местоположения и часовые пояса мест и некоторых аэропортов взяты из Географической базы данных GeoNames . Часовые пояса для аэропортов и метеостанций предоставлены сайтом AskGeo.com . Карты от участников ©OpenStreetMap. Отказ от ответственностиИнформация на этом сайте предоставляется как есть, без каких-либо гарантий ее точности или пригодности для каких-либо целей. Данные о погоде могут содержать ошибки, сбои и другие дефекты. Мы не несем ответственности ни за какие решения, принятые на основе информации, представленной на этом сайте. Обращаем особое внимание на то, что для ряда важных типов данных мы полагаемся на реконструкции, основанные на модели MERRA-2. Обладая огромными преимуществами временной и пространственной полноты, эти реконструкции: (1) основаны на компьютерных моделях, которые могут иметь типичные для моделей ошибки, (2) используют грубую выборку на 50-километровой сетке и, следовательно, не могут реконструировать локальные вариации многих микроклиматов, и (3) испытывают особые трудности с погодой в некоторых прибрежных районах, особенно на небольших островах. Мы также предупреждаем, что наши баллы для поездок настолько точны, насколько точны данные, на которых они основаны, что погодные условия в любом конкретном месте и в любое время непредсказуемы и изменчивы, и что расчет баллов отражает определенный набор предпочтений, которые могут не совпадать с предпочтениями индивидуального читателя. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими полными условиями, содержащимися на странице Условия использования. |