1. WeatherSpark.com
  2. Россия
  3. Международный аэропорт Нижний Новгород

Погода зимой на Международный аэропорт Нижний Новгород Россия

Суточные температурные максимумы составляют приблизительно -4 °C, редко опускаясь ниже -15 °C или превышая 3 °C. Самая низкая среднесуточная максимальная температура - -6 °C 2 февраля.

Суточные температурные минимумы понижаются на 2 °C, с -8 °C до -10 °C, редко опускаясь ниже -25 °C или превышая 0 °C. Самая низкая среднесуточная минимальная температура - -13 °C 5 февраля.

Для справки: 18 июля, в самый жаркий день года, температуры на Международный аэропорт Нижний Новгород обычно находятся в диапазоне от 14 °C до 24 °C, а 5 февраля, в самый холодный день в году, они варьируются от -13 °C до -6 °C.

Средний температурный максимум и минимум зимой в Международный аэропорт Нижний Новгород

Средний температурный максимум и минимум зимой в Международный аэропорт Нижний Новгороддек.янв.февр.-25 °C-25 °C-20 °C-20 °C-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °Cосеньвесна2 февр.-6 °C2 февр.-6 °C-13 °C-13 °C1 дек.-3 °C1 дек.-3 °C-8 °C-8 °C28 февр.-3 °C28 февр.-3 °C-10 °C-10 °C1 янв.-5 °C1 янв.-5 °C-11 °C-11 °C
Среднесуточная максимальная (красная линия) и минимальная (синяя линия) температура с диапазонами от 25-го до 75-го и от 10-го до 90-го процентилей. Тонкие пунктирные линии обозначают соответствующие средние ощущаемые температуры.

На графике ниже представлена краткая характеристика среднечасовых зимних температур. Горизонтальная ось - день, вертикальная ось - час дня, а цвет - средняя температура для этого часа и дня.

Средняя почасовая температура зимой на Международный аэропорт Нижний Новгород

Средняя почасовая температура зимой на Международный аэропорт Нижний Новгороддек.янв.февр.0022446688101012121414161618182020222200осеньвесналеденящеморозноочень холодноочень холодно
леденяще -9 °C морозно 0 °C очень холодно 7 °C холодно 13 °C прохладно 18 °C комфортно 24 °C тепло 29 °C жарко 35 °C знойно
Среднеяя почасовая температура с цветовым обозначением диапазонов. Затемненные области обозначают ночь и гражданские сумерки.

Эдмонтон, Канада (на расстоянии 7 642 километр) и Wakefield, Соединенные Штаты (7 818 километров) - это города на значительном удалении с температурами, наиболее приближенными к Международный аэропорт Нижний Новгород (см. сравнение).

Карта
Маркер
© OpenStreetMap contributors

Сравнить Международный аэропорт Нижний Новгород с другим городом:

Карта

Зимой на Международный аэропорт Нижний Новгород облачность в основном не меняется, при этом процент времени, когда небо пасмурное или преимущественно облачное сохраняется на уровне примерно 78 % на протяжении всего этого времени года. Наибольшая вероятность пасмурных или преимущественно облачных условий составляет 79 % 20 декабря.

Самый ясный день зимой - 28 февраля, когда ясные, примущественно ясные или частично облачные условия наблюдаются 24 % времени.

Для справки: 20 декабря, в самый облачный день в году, вероятность пасмурной или преимущественно облачной погоды составляет 79 %, а 24 июля, в самый ясный день года, вероятность ясного, преимущественно ясного или частично облачного неба составляет 60 %.

Категории облачного покрова зимой на Международный аэропорт Нижний Новгород

Категории облачного покрова зимой на Международный аэропорт Нижний Новгороддек.янв.февр.0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %осеньвесна24 июл.60 %24 июл.60 %1 дек.22 %1 дек.22 %28 февр.24 %28 февр.24 %1 янв.22 %1 янв.22 %1 февр.23 %1 февр.23 %ясноместами облачнооблачнопасмурномалооблачно
0 % ясно 20 % малооблачно 40 % местами облачно 60 % облачно 80 % пасмурно 100 %
Процент продолжительности по времени каждого диапазона облачности, с разбивкой по проценту неба, покрытого облаками.

Влажный день - это день, когда выпадает не менее 1 миллиметр жидких осадков или осадков в жидком эквиваленте. На Международный аэропорт Нижний Новгород вероятность сырого дня на протяжении зимы снижается с 21 % в начале этого времени года до 16 % в конце.

Для справки: самая высокая суточная вероятность сырого дня в году составляет 34 % 24 июня, а самая низкая - 15 % 18 марта.

На протяжении зимы на Международный аэропорт Нижний Новгород, вероятность дня, когда выпадет только дождь, в основном, не меняется и остается все время на уровне 4 %; вероятность дня, когда выпадет снег с дождем, в основном, не меняется и остается все время на уровне 3 % и вероятность дня, когда выпадет только снег понижается с 11 % до 8 %.

Вероятность осадков зимой на Международный аэропорт Нижний Новгород

Вероятность осадков зимой на Международный аэропорт Нижний Новгороддек.янв.февр.0 %0 %5 %5 %10 %10 %15 %15 %20 %20 %25 %25 %осеньвесна1 дек.21 %1 дек.21 %28 февр.16 %28 февр.16 %1 янв.21 %1 янв.21 %1 февр.19 %1 февр.19 %снегдождьснег с дождем
Процент дней, в которые наблюдаются различные типы осадков, исключая следовые количества: только дождь, только снег и смешанные (и дождь, и снег выпали в один и тот же день).

Дождевые осадки

Чтобы показать изменение в течение определенного времени года, а не только месячную сумму, мы показываем количество дождевых осадков, накопленных за скользящий 31-дневный период с центром в каждом дне.

Среднее количество дождевых осадков за 31-дневный скользящий период зимой на Международный аэропорт Нижний Новгород в основном не меняется, все время оставаясь примерно на уровне 9 миллиметров, и редко превышает 29 миллиметров.

Самое низкое среднее накопление за 31 день - 5 миллиметра на 27 января.

Среднемесячное количество осадков зимой на Международный аэропорт Нижний Новгород

Среднемесячное количество осадков зимой на Международный аэропорт Нижний Новгороддек.янв.февр.0 мм0 мм50 мм50 мм100 мм100 мм150 мм150 мм200 мм200 ммосеньвесна27 янв.5 мм27 янв.5 мм1 дек.13 мм1 дек.13 мм28 февр.8 мм28 февр.8 мм1 янв.7 мм1 янв.7 мм
Среднее количество дождевых осадков (сплошная линия), накопленное в течение скользящего 31-дневного периода с центром в рассматриваемый день, с диапазонами 25–75 и 10–90 процентилей. Тонкая пунктирная линия - соответствующее среднее количество снеговых осадков.

Снеговые осадки

Как и в случае с дождевыми осадками, мы рассматриваем снеговые осадки, накопленные за скользящий 31-дневный период с центром в каждом дне.

Среднее количество снеговых осадков за 31-дневный скользящий период зимой на Международный аэропорт Нижний Новгород уменьшается, составляя 170 миллиметров в начале этого времени года, при этом редко превышая 336 миллиметров или падая ниже 16 миллиметров, и 131 миллиметр в конце, при этом редко превышая 252 миллиметр или падая ниже 20 миллиметров.

Наибольшее среднее накопление за 31 день - 193 миллиметра на 23 декабря.

Среднемесячное количество снеговых осадков зимой на Международный аэропорт Нижний Новгород

Среднемесячное количество снеговых осадков зимой на Международный аэропорт Нижний Новгороддек.янв.февр.0 мм0 мм50 мм50 мм100 мм100 мм150 мм150 мм200 мм200 мм250 мм250 мм300 мм300 мм350 мм350 мм400 мм400 ммосеньвесна23 дек.193 мм23 дек.193 мм1 дек.170 мм1 дек.170 мм28 февр.131 мм28 февр.131 мм1 февр.165 мм1 февр.165 мм
Среднее количество снеговых осадков (сплошная линия), накопленное в течение скользящего 31-дневного периода с центром в рассматриваемый день, с диапазонами 25–75 и 10–90 процентилей. Тонкая пунктирная линия - соответствующее среднее количество дождевых осадков.

На протяжении зимы в Международный аэропорт Нижний Новгород долгота дня стремительно увеличивается. От начала до конца данного времени года длина дня увеличивается на 3 часа 17 минут, подразумевая в среднем увеличение на 2 минуты 13 секунд в сутки и увеличение на 15 минут 30 секунд в неделю.

Самый короткий день зимы- 21 декабря, когда светлое время суток составляет 6 часов 54 минуты, а самый длинный день - 28 февраля с долготой дня - 10 часов 38 минут.

Часы дневного света и сумерек зимой в Международный аэропорт Нижний Новгород

Часы дневного света и сумерек зимой в Международный аэропорт Нижний Новгороддек.янв.февр.0 ч.24 ч.4 ч.20 ч.8 ч.16 ч.12 ч.12 ч.16 ч.8 ч.20 ч.4 ч.24 ч.0 ч.осеньвесна21 дек.6 ч. 54 мин.21 дек.6 ч. 54 мин.ночьночьденьдень28 февр.10 ч. 38 мин.28 февр.10 ч. 38 мин.1 февр.8 ч. 37 мин.1 февр.8 ч. 37 мин.
Количество часов, в течение которых видно солнце (черная линия). Снизу (наиболее желтые) вверх (самые серые) цветные полосы обозначают: полный дневной свет, сумерки (гражданские, морские и астрономические) и полную ночь.

Самый поздний восход солнца зимой на Международный аэропорт Нижний Новгород - в 8:38 28 декабря, а самый ранний - на 1 час 39 минут раньше, в 6:59 28 февраля.

Самый ранний закат - в 15:28 14 декабря, а самый поздний закат - на 2 часа 9 минут позже, в 17:36 28 февраля.

Летнее время на Международный аэропорт Нижний Новгород в 2024 не вводится.

Для справки: 20 июня, в самый длинный день года, солнце встает в 3:16 и заходит через 17 часов 41 минута, в 20:57, а 21 декабря, в самый короткий день года, оно встает в 8:36 и заходит через 6 часов 54 минуты, в 15:29.

Восход и закат с сумерками зимой на Международный аэропорт Нижний Новгород

Восход и закат с сумерками зимой на Международный аэропорт Нижний Новгороддек.янв.февр.02468101214161820220осеньвесна6:596:5928 февр.17:3628 февр.17:368:318:3114 дек.15:2814 дек.15:288:388:3828 дек.15:3528 дек.15:358:138:131 дек.15:341 дек.15:348:008:001 февр.16:371 февр.16:37АстрономическаяполночьАстрономическаяполночьАстрономическийполденьВосходЗакат
Истинные сутки зимой. Снизу вверх черные линии - это предыдущая солнечная полночь, восход солнца, солнечный полдень, закат и следующая солнечная полночь. День, сумерки (гражданские, морские и астрономические) и ночь обозначаются цветными полосами от желтого до серого.

На рисунке ниже представлено компактное представление высоты солнца (угол солнца над горизонтом) и азимута (его направление по компасу) для каждого часа каждого дня в отчетный период. Горизонтальная ось - это день года, а вертикальная ось - час дня. Для заданного дня и часа этого дня цвет фона указывает на азимут солнца в этот момент. Черные изолинии — контуры постоянной солнечной высоты.

Высота солнца и азимут зимой на Международный аэропорт Нижний Новгород

Высота солнца и азимут зимой на Международный аэропорт Нижний Новгороддек.янв.февр.0022446688101012121414161618182020222200осеньвесна00102000101030
севервостокюгзапад
Высота солнца и азимут зимой 2024. Черные линии — это линии постоянной высоты солнца (угол солнца над горизонтом в градусах). Заливки фонового цвета указывают на азимут (направление по компасу) солнца. Слегка затемненные области на границах сторон света указывают подразумеваемые промежуточные направления (северо-восток, юго-восток, юго-запад и северо-запад).

Ниже на графике приведено краткое описание основных лунных данных за зиму 2024. Горизонтальная ось - день, вертикальная ось - час дня, а цветные области показывают, когда Луна находится над горизонтом. Вертикальные серые полосы (новолуние) и синие полосы (полнолуние) указывают ключевые фазы Луны. Метка, связанная с каждой полосой, указывает дату и время фазы, а сопровождающие ее метки времени указывают время восхода и захода Луны для ближайшего временного интервала, в котором Луна находится над горизонтом.

Восход, заход и фазы Луны зимой на Международный аэропорт Нижний Новгород

Восход, заход и фазы Луны зимой на Международный аэропорт Нижний Новгороддек.янв.февр.00448812121616202000осеньвесна1 нояб.15:481 нояб.15:4816 нояб.0:2916 нояб.0:291 дек.9:221 дек.9:2215 дек.12:0215 дек.12:0231 дек.1:2831 дек.1:2814 янв.1:2814 янв.1:2829 янв.15:3729 янв.15:3712 февр.16:5412 февр.16:5428 февр.3:4528 февр.3:4514 мар.9:5514 мар.9:5529 мар.13:5829 мар.13:587:087:089:019:0114:4414:4414:3014:3010:2810:289:539:5315:2215:2214:3314:339:309:308:428:4215:5915:5916:3916:398:108:107:187:1818:1718:1717:0617:066:306:305:385:3818:5418:54
Время, когда Луна находится над горизонтом (голубая область), с указанием новолуния (темно-серые линии) и полнолуния (синие линии). Затемненные области обозначают ночь и гражданские сумерки.

Мы основываем уровень важностного комфорта на точке росы, поскольку она определяет, будет ли с кожи испаряться пот, охлаждая тело. Более низкая точка росы создает ощущение большей сухости, а более высокая - большей влажности. В отличие от температуры, которая обычно значительно варьируется между днем и ночью, точка росы имеет тенденцию меняться медленнее, поэтому, хотя ночью температура может снижаться, сырой день обычно сменяется сырой ночью.

Вероятность того, что заданный день будет сырым на Международный аэропорт Нижний Новгород в основном не меняется на протяжении зимы, оставаясь все время приблизизительно 0 %.

Для справки: 10 июля, в самый сырой день года, сырость ощущается 6 % времени, а 18 сентября, в наименее сырой день года, сыро 0 % времени.

Комфортные уровни влажности зимой на Международный аэропорт Нижний Новгород

Комфортные уровни влажности зимой на Международный аэропорт Нижний Новгороддек.янв.февр.0 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %осеньвесна1 дек.0 %1 дек.0 %28 февр.0 %28 февр.0 %1 янв.0 %1 янв.0 %1 февр.0 %1 февр.0 %сухосухо
сухо 13 °C комфортно 16 °C влажно 18 °C сыро 21 °C душно 24 °C тяжело
Процент времени, проведенного на различных уровнях влажностного комфорта, классифицированным по точке росы.

В этом разделе описывается средний почасовой вектор ветра (скорость и направление) на большой площади на высоте 10 метров над землей. Ветер, испытываемый в любом конкретном месте, в значительной степени зависит от местной топографии и других факторов, а мгновенная скорость и направление ветра различаются в более широких пределах, чем среднечасовые значения.

Среднечасовая скорость ветра на Международный аэропорт Нижний Новгород в основном не меняется на протяжении зимы, все время оставаясь примерно в пределах плюс-минус 0,6 километра в час от 18,7 километра в час.

Для справки: 9 февраля, в самый ветреный день года, среднесуточная скорость ветра составляет 19,2 километра в час, а 27 июля, в самый спокойный день года, среднесуточная скорость ветра составляет 12,5 километра в час.

Самая высокая среднесуточная скорость ветра зимой составляет 19,2 километра в час 9 февраля.

Средняя скорость ветра зимой на Международный аэропорт Нижний Новгород

Средняя скорость ветра зимой на Международный аэропорт Нижний Новгороддек.янв.февр.0 км/ч0 км/ч5 км/ч5 км/ч10 км/ч10 км/ч15 км/ч15 км/ч20 км/ч20 км/ч25 км/ч25 км/ч30 км/ч30 км/чосеньвесна9 февр.19,2 км/ч9 февр.19,2 км/ч1 дек.18,1 км/ч1 дек.18,1 км/ч28 февр.18,6 км/ч28 февр.18,6 км/ч1 янв.18,6 км/ч1 янв.18,6 км/ч
Среднее значение среднечасовой скорости ветра (темно-серая линия) с диапазонами 25–75 и 10–90 процентилей.

Среднечасовое направление ветра на Международный аэропорт Нижний Новгород на протяжении зимы, в основном, южное , достигающее пика в 40 % 18 февраля.

Направление ветра зимой на Международный аэропорт Нижний Новгород

Направление ветра зимой на Международный аэропорт Нижний НовгородЗЮдек.янв.февр.0 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %осеньвесназападюгсевервосток
севервостокюгзапад
Процент часов, на протяжении которых среднее направление ветра соответствует каждому из четырех основных направлений ветра, за исключением часов, в которых средняя скорость ветра меньше 1,6 км/ч. Слегка затемненные области на границах - это процент часов в подразумеваемых промежуточных направлениях (северо-восток, юго-восток, юго-запад и северо-запад).

Определения вегетационного периода во всем мире различаются, но в контексте этого описания мы определяем его как самый продолжительный непрерывный период температур, превышающих температуру замерзания (& ge; 0 °C), в году (календарный год в Северном полушарии, или от 1 июля до 30 июня в Южном полушарии).

Вегетационный период в Международный аэропорт Нижний Новгород обычно продолжается 5,0 месяца (153 дня), примерно с 1 мая по 1 октября, редко начинаясь раньше 11 апреля или после 21 мая и редко заканчиваясь до 11 сентября или после 22 октября.

Зима на Международный аэропорт Нижний Новгород стабильно полностью не входит в вегетационный период.

Время, проведенное в различных диапазонах температур, и вегетационный период зимой на Международный аэропорт Нижний Новгород

Время, проведенное в различных диапазонах температур, и вегетационный период зимой на Международный аэропорт Нижний Новгороддек.янв.февр.0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %осеньвесна0 %15 янв.0 %15 янв.леденящеморозноочень холоднохолодно
леденяще -9 °C морозно 0 °C очень холодно 7 °C холодно 13 °C прохладно 18 °C комфортно 24 °C тепло 29 °C жарко 35 °C знойно
Процент времени, проведенного в различных температурных диапазонах. Черная линия - это процентная вероятность того, что данный день находится в пределах вегетационного периода.

Градусо-дни роста - это мера годового накопления тепла, используемая для прогнозирования развития растений и животных, которая определяется как все превышения порога заданного температурного минимума без учета превышения максимальной температуры. В этом описании температурный минимум равен 10 °C, а максимум 30 °C.

Среднее количество накопленных градусо-дней роста на Международный аэропорт Нижний Новгород стремительно снижается на протяжении зимы, понижаясь на 1 009 °C, с 1 009 °C до 0 °C в течение этого времени года.

Градусо-дни роста зимой на Международный аэропорт Нижний Новгород

Градусо-дни роста зимой на Международный аэропорт Нижний Новгороддек.янв.февр.0 °C0 °C200 °C200 °C400 °C400 °C600 °C600 °C800 °C800 °C1 000 °C1 000 °Cосеньвесна1 дек.1 009 °C1 дек.1 009 °C28 февр.0 °C28 февр.0 °C
Среднее количество градусо-дней роста накапливалось в течение зимы с диапазонами от 25-го до 75-го и от 10-го до 90-го процентилей.

В этом разделе описывается общая дневная падающая коротковолновая солнечная энергия, достигающая поверхности земли на большой площади, с полным учетом сезонных колебаний продолжительности дня, высоты Солнца над горизонтом и поглощения облаками и других составляющих атмосферы. Коротковолновое излучение включает видимый свет и ультрафиолетовое излучение.

Среднесуточная падающая коротковолновая солнечная энергия на Международный аэропорт Нижний Новгород растет на протяжении зимы, повышаясь на 1,4 кВт⋅ч, с 0,5 кВт⋅ч до 1,9 кВт⋅ч в течение этого времени года.

Самая низкая среднесуточная падающая коротковолновая солнечная энергия зимой - 0,4 кВт⋅ч 20 декабря.

Среднесуточная падающая коротковолновая солнечная энергия зимой на Международный аэропорт Нижний Новгород

Среднесуточная падающая коротковолновая солнечная энергия зимой на Международный аэропорт Нижний Новгороддек.янв.февр.0,0 кВт⋅ч0,0 кВт⋅ч0,5 кВт⋅ч0,5 кВт⋅ч1,0 кВт⋅ч1,0 кВт⋅ч1,5 кВт⋅ч1,5 кВт⋅ч2,0 кВт⋅ч2,0 кВт⋅ч2,5 кВт⋅ч2,5 кВт⋅ч3,0 кВт⋅ч3,0 кВт⋅ч3,5 кВт⋅ч3,5 кВт⋅ч4,0 кВт⋅ч4,0 кВт⋅ч4,5 кВт⋅ч4,5 кВт⋅ч5,0 кВт⋅ч5,0 кВт⋅чосеньвесна20 дек.0,4 кВт⋅ч20 дек.0,4 кВт⋅ч1 дек.0,5 кВт⋅ч1 дек.0,5 кВт⋅ч28 февр.1,9 кВт⋅ч28 февр.1,9 кВт⋅ч1 февр.0,9 кВт⋅ч1 февр.0,9 кВт⋅ч
Среднесуточная падающая коротковолновая солнечная энергия, достигающая земли на квадратный метр (оранжевая линия), в диапазонах 25–75 и 10–90 процентилей.

В этом описании географическими координатами Международный аэропорт Нижний Новгород являются 56,230° широты, 43,784° долготы и высота над уровнем моря - 74 м.

Топография в радиусе 3 километра от Международный аэропорт Нижний Новгород преимущественно плоская с максимальным изменением высоты 27 метров и средней высотой над уровнем моря 77 метров. В радиусе 16 километров преимущественно плоская (146 метров). В радиусе 80 километров имеет умеренные изменения высоты (190 метров).

Местность в радиусе 3 километра от Международный аэропорт Нижний Новгород покрыта сельхозугодья (42 %), деревья (36 %) и пастбища (11 %), в радиусе 16 километров - сельхозугодья (34 %) и деревья (30 %), а в радиусе 80 километров - деревья (58 %) и сельхозугодья (27 %).

Этот отчет описывает типичную погоду в Международный аэропорт Нижний Новгород, исходя из статистического анализа исторических почасовых метеосводок и модельных реконструкций с 1 января 1980 г. по 31 декабря 2016 г..

Температура и точка росы

В Международный аэропорт Нижний Новгород находится метеостанция, которая предоставляла достаточно достоверные сводки в течение периода анализа, поэтому мы включили ее в нашу сеть. По возможности архивные измерения температуры и точки росы берутся непосредственно с этой метеостанции. Эти сведения получены из набора данных Интегрированной системы почасовых наблюдений земной поверхности НУОА, основанного на сводках METAR ИКАО по мере необходимости.

В радиусе 200 километров от этого места в нашей сети нет других метеостанций. Следовательно, в случае пропущенных или ошибочных измерений с этой станции мы прибегаем к MERRA-2 сmodern-era reanalysis НАСА, скорректированному в соответствии с типичными сезонными и суточными отличиями этой станции от масштабных реконструированных значений MERRA-2.

Другие данные

Все данные, относящиеся к положению Солнца (например, восход и закат), вычисляются с использованием астрономических формул из книги Жана Миуса Астрономические алгоритмы, 2-е изд. .

Все другие данные о погоде, включая облачность, осадки, скорость и направление ветра, а также поток солнечной энергии, взяты из Ретроспективного анализа нового времени MERRA-2 . Этот повторный анализ объединяет различные измерения на обширной территории в современной глобальной метеорологической модели для восстановления почасовой истории погоды во всем мире на 50-километровой сетке.

Данные о землепользовании взяты из базы данных Глобальной сети мониторинга земного покрова SHARE , опубликованной Продовольственной и сельскохозяйственной организацией Объединенных Наций.

Данные о высоте взяты из Радиолокационной топографической миссии шаттла (SRTM) , опубликованной Лабораторией реактивного движения НАСА.

Названия, местоположения и часовые пояса мест и некоторых аэропортов взяты из Географической базы данных GeoNames .

Часовые пояса для аэропортов и метеостанций предоставлены сайтом AskGeo.com .

Карты от участников ©OpenStreetMap.

Отказ от ответственности

Информация на этом сайте предоставляется как есть, без каких-либо гарантий ее точности или пригодности для каких-либо целей. Данные о погоде могут содержать ошибки, сбои и другие дефекты. Мы не несем ответственности ни за какие решения, принятые на основе информации, представленной на этом сайте.

Обращаем особое внимание на то, что для ряда важных типов данных мы полагаемся на реконструкции, основанные на модели MERRA-2. Обладая огромными преимуществами временной и пространственной полноты, эти реконструкции: (1) основаны на компьютерных моделях, которые могут иметь типичные для моделей ошибки, (2) используют грубую выборку на 50-километровой сетке и, следовательно, не могут реконструировать локальные вариации многих микроклиматов, и (3) испытывают особые трудности с погодой в некоторых прибрежных районах, особенно на небольших островах.

Мы также предупреждаем, что наши баллы для поездок настолько точны, насколько точны данные, на которых они основаны, что погодные условия в любом конкретном месте и в любое время непредсказуемы и изменчивы, и что расчет баллов отражает определенный набор предпочтений, которые могут не совпадать с предпочтениями индивидуального читателя.

Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими полными условиями, содержащимися на странице Условия использования.