1. WeatherSpark.com
  2. Турция
  3. Iğdır Airport

Погода зимой на Iğdır Airport Турция

Суточные температурные максимумы составляют приблизительно 6 °C, редко опускаясь ниже -2 °C или превышая 15 °C. Самая низкая среднесуточная максимальная температура - 3 °C 14 января.

Суточные температурные минимумы составляют около -3 °C, редко опускаясь ниже -13 °C или превышая 5 °C. Самая низкая среднесуточная минимальная температура - -6 °C 14 января.

Для справки: 27 июля, в самый жаркий день года, температуры на Iğdır Airport обычно находятся в диапазоне от 21 °C до 33 °C, а 14 января, в самый холодный день в году, они варьируются от -6 °C до 3 °C.

Средний температурный максимум и минимум зимой в Iğdır Airport

Средний температурный максимум и минимум зимой в Iğdır Airportдек.янв.февр.-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °Cосеньвесна14 янв.3 °C14 янв.3 °C-6 °C-6 °C1 дек.9 °C1 дек.9 °C-0 °C-0 °C28 февр.9 °C28 февр.9 °C-1 °C-1 °C1 янв.4 °C1 янв.4 °C-5 °C-5 °C1 февр.4 °C1 февр.4 °C-5 °C-5 °C
Среднесуточная максимальная (красная линия) и минимальная (синяя линия) температура с диапазонами от 25-го до 75-го и от 10-го до 90-го процентилей. Тонкие пунктирные линии обозначают соответствующие средние ощущаемые температуры.

На графике ниже представлена краткая характеристика среднечасовых зимних температур. Горизонтальная ось - день, вертикальная ось - час дня, а цвет - средняя температура для этого часа и дня.

Средняя почасовая температура зимой на Iğdır Airport

Средняя почасовая температура зимой на Iğdır Airportдек.янв.февр.0022446688101012121414161618182020222200осеньвеснаморозноморозноочень холоднохолоднохолоднохолоднохолодно
леденяще -9 °C морозно 0 °C очень холодно 7 °C холодно 13 °C прохладно 18 °C комфортно 24 °C тепло 29 °C жарко 35 °C знойно
Среднеяя почасовая температура с цветовым обозначением диапазонов. Затемненные области обозначают ночь и гражданские сумерки.

Пибоди, Соединенные Штаты (на расстоянии 10 472 километра) и Кванджу, Республика Корея (7 071 километров) - это города на значительном удалении с температурами, наиболее приближенными к Iğdır Airport (см. сравнение).

Карта
Маркер
© OpenStreetMap contributors

Сравнить Iğdır Airport с другим городом:

Карта

Зимой на Iğdır Airport облачность постепенно растет, при этом процент времени, когда небо пасмурное или преимущественно облачное повышается с 40 % до 44 %.

Самый ясный день зимой - 6 декабря, когда ясные, примущественно ясные или частично облачные условия наблюдаются 61 % времени.

Для справки: 10 апреля, в самый облачный день в году, вероятность пасмурной или преимущественно облачной погоды составляет 46 %, а 16 августа, в самый ясный день года, вероятность ясного, преимущественно ясного или частично облачного неба составляет 98 %.

Категории облачного покрова зимой на Iğdır Airport

Категории облачного покрова зимой на Iğdır Airportдек.янв.февр.0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %осеньвесна1 дек.60 %1 дек.60 %28 февр.56 %28 февр.56 %1 янв.60 %1 янв.60 %1 февр.58 %1 февр.58 %ясномалооблачноместами облачнооблачнопасмурно
0 % ясно 20 % малооблачно 40 % местами облачно 60 % облачно 80 % пасмурно 100 %
Процент продолжительности по времени каждого диапазона облачности, с разбивкой по проценту неба, покрытого облаками.

Влажный день - это день, когда выпадает не менее 1 миллиметр жидких осадков или осадков в жидком эквиваленте. На Iğdır Airport вероятность сырого дня на протяжении зимы в основном не меняется, оставаясь на уровне приблизительно 9 %.

Для справки: самая высокая суточная вероятность сырого дня в году составляет 27 % 5 мая, а самая низкая - 6 % 31 августа.

На протяжении зимы на Iğdır Airport, вероятность дня, когда выпадет только дождь, в основном, не меняется и остается все время на уровне 6 %; вероятность дня, когда выпадет снег с дождем, в основном, не меняется и остается все время на уровне 1 % и вероятность дня, когда выпадет только снег, в основном, не меняется и остается все время на уровне 1 %.

Вероятность осадков зимой на Iğdır Airport

Вероятность осадков зимой на Iğdır Airportдек.янв.февр.0 %0 %2 %2 %4 %4 %6 %6 %8 %8 %10 %10 %12 %12 %14 %14 %16 %16 %осеньвесна11 янв.7 %11 янв.7 %1 дек.10 %1 дек.10 %28 февр.9 %28 февр.9 %1 февр.8 %1 февр.8 %снегдождьснег с дождем
Процент дней, в которые наблюдаются различные типы осадков, исключая следовые количества: только дождь, только снег и смешанные (и дождь, и снег выпали в один и тот же день).

Дождевые осадки

Чтобы показать изменение в течение определенного времени года, а не только месячную сумму, мы показываем количество дождевых осадков, накопленных за скользящий 31-дневный период с центром в каждом дне.

Среднее количество дождевых осадков за 31-дневный скользящий период зимой на Iğdır Airport в основном не меняется, все время оставаясь примерно на уровне 8 миллиметров, и редко превышает 21 миллиметров.

Самое низкое среднее накопление за 31 день - 6 миллиметров на 19 января.

Среднемесячное количество осадков зимой на Iğdır Airport

Среднемесячное количество осадков зимой на Iğdır Airportдек.янв.февр.0 мм0 мм10 мм10 мм20 мм20 мм30 мм30 мм40 мм40 ммосеньвесна19 янв.6 мм19 янв.6 мм1 дек.10 мм1 дек.10 мм28 февр.10 мм28 февр.10 мм1 янв.6 мм1 янв.6 мм
Среднее количество дождевых осадков (сплошная линия), накопленное в течение скользящего 31-дневного периода с центром в рассматриваемый день, с диапазонами 25–75 и 10–90 процентилей. Тонкая пунктирная линия - соответствующее среднее количество снеговых осадков.

Снеговые осадки

Как и в случае с дождевыми осадками, мы рассматриваем снеговые осадки, накопленные за скользящий 31-дневный период с центром в каждом дне.

Среднее количество снеговых осадков за скользящий 31-дневный период на протяжении зимы на Iğdır Airport постепенно снижается, бывая 15 миллиметров в начале этого времени года, при этом редко превышая 37 миллиметров, и 8 миллиметров в конце, при этом редко превышая 30 миллиметров.

Наибольшее среднее накопление за 31 день - 32 миллиметра на 1 января.

Среднемесячное количество снеговых осадков зимой на Iğdır Airport

Среднемесячное количество снеговых осадков зимой на Iğdır Airportдек.янв.февр.0 мм0 мм20 мм20 мм40 мм40 мм60 мм60 мм80 мм80 мм100 мм100 ммосеньвесна1 янв.32 мм1 янв.32 мм1 дек.15 мм1 дек.15 мм28 февр.8 мм28 февр.8 мм1 февр.20 мм1 февр.20 мм
Среднее количество снеговых осадков (сплошная линия), накопленное в течение скользящего 31-дневного периода с центром в рассматриваемый день, с диапазонами 25–75 и 10–90 процентилей. Тонкая пунктирная линия - соответствующее среднее количество дождевых осадков.

На протяжении зимы в Iğdır Airport долгота дня быстро увеличивается. От начала до конца данного времени года длина дня увеличивается на 1 час 43 минуты, подразумевая в среднем увеличение на 1 минута 10 секунд в сутки и увеличение на 8 минут 8 секунд в неделю.

Самый короткий день зимы- 21 декабря, когда светлое время суток составляет 9 часов 20 минут, а самый длинный день - 28 февраля с долготой дня - 11 часов 16 минут.

Часы дневного света и сумерек зимой в Iğdır Airport

Часы дневного света и сумерек зимой в Iğdır Airportдек.янв.февр.0 ч.24 ч.4 ч.20 ч.8 ч.16 ч.12 ч.12 ч.16 ч.8 ч.20 ч.4 ч.24 ч.0 ч.осеньвесна21 дек.9 ч. 20 мин.21 дек.9 ч. 20 мин.ночьночьденьдень28 февр.11 ч. 16 мин.28 февр.11 ч. 16 мин.1 февр.10 ч. 11 мин.1 февр.10 ч. 11 мин.
Количество часов, в течение которых видно солнце (черная линия). Снизу (наиболее желтые) вверх (самые серые) цветные полосы обозначают: полный дневной свет, сумерки (гражданские, морские и астрономические) и полную ночь.

Самый поздний восход солнца зимой на Iğdır Airport - в 7:26 5 января, а самый ранний - на 47 минут раньше, в 6:39 28 февраля.

Самый ранний закат - в 16:39 7 декабря, а самый поздний закат - на 1 час 16 минут позже, в 17:55 28 февраля.

Летнее время на Iğdır Airport в 2024 не вводится.

Для справки: 20 июня, в самый длинный день года, солнце встает в 4:35 и заходит через 15 часов 1 минута, в 19:36, а 21 декабря, в самый короткий день года, оно встает в 7:22 и заходит через 9 часов 20 минут, в 16:42.

Восход и закат с сумерками зимой на Iğdır Airport

Восход и закат с сумерками зимой на Iğdır Airportдек.янв.февр.02468101214161820220осеньвесна6:396:3928 февр.17:5528 февр.17:557:127:127 дек.16:397 дек.16:397:267:265 янв.16:535 янв.16:537:127:121 февр.17:231 февр.17:23АстрономическаяполночьАстрономическаяполночьАстрономическийполденьВосходЗакат
Истинные сутки зимой. Снизу вверх черные линии - это предыдущая солнечная полночь, восход солнца, солнечный полдень, закат и следующая солнечная полночь. День, сумерки (гражданские, морские и астрономические) и ночь обозначаются цветными полосами от желтого до серого.

На рисунке ниже представлено компактное представление высоты солнца (угол солнца над горизонтом) и азимута (его направление по компасу) для каждого часа каждого дня в отчетный период. Горизонтальная ось - это день года, а вертикальная ось - час дня. Для заданного дня и часа этого дня цвет фона указывает на азимут солнца в этот момент. Черные изолинии — контуры постоянной солнечной высоты.

Высота солнца и азимут зимой на Iğdır Airport

Высота солнца и азимут зимой на Iğdır Airportдек.янв.февр.0022446688101012121414161618182020222200осеньвесна0010202030300010102030
севервостокюгзапад
Высота солнца и азимут зимой 2024. Черные линии — это линии постоянной высоты солнца (угол солнца над горизонтом в градусах). Заливки фонового цвета указывают на азимут (направление по компасу) солнца. Слегка затемненные области на границах сторон света указывают подразумеваемые промежуточные направления (северо-восток, юго-восток, юго-запад и северо-запад).

Ниже на графике приведено краткое описание основных лунных данных за зиму 2024. Горизонтальная ось - день, вертикальная ось - час дня, а цветные области показывают, когда Луна находится над горизонтом. Вертикальные серые полосы (новолуние) и синие полосы (полнолуние) указывают ключевые фазы Луны. Метка, связанная с каждой полосой, указывает дату и время фазы, а сопровождающие ее метки времени указывают время восхода и захода Луны для ближайшего временного интервала, в котором Луна находится над горизонтом.

Восход, заход и фазы Луны зимой на Iğdır Airport

Восход, заход и фазы Луны зимой на Iğdır Airportдек.янв.февр.00448812121616202000осеньвесна1 нояб.15:481 нояб.15:4816 нояб.0:2916 нояб.0:291 дек.9:221 дек.9:2215 дек.12:0215 дек.12:0231 дек.1:2831 дек.1:2814 янв.1:2814 янв.1:2829 янв.15:3729 янв.15:3712 февр.16:5412 февр.16:5428 февр.3:4528 февр.3:4514 мар.9:5514 мар.9:5529 мар.13:5829 мар.13:586:216:2116:1116:117:287:287:237:2316:2416:2416:2116:218:378:378:088:0817:0417:0416:1516:158:038:037:277:2717:0917:0917:2717:277:337:336:546:5418:3118:3117:2417:246:206:205:435:4318:3718:37
Время, когда Луна находится над горизонтом (голубая область), с указанием новолуния (темно-серые линии) и полнолуния (синие линии). Затемненные области обозначают ночь и гражданские сумерки.

Мы основываем уровень важностного комфорта на точке росы, поскольку она определяет, будет ли с кожи испаряться пот, охлаждая тело. Более низкая точка росы создает ощущение большей сухости, а более высокая - большей влажности. В отличие от температуры, которая обычно значительно варьируется между днем и ночью, точка росы имеет тенденцию меняться медленнее, поэтому, хотя ночью температура может снижаться, сырой день обычно сменяется сырой ночью.

Вероятность того, что заданный день будет сырым на Iğdır Airport в основном не меняется на протяжении зимы, оставаясь все время приблизизительно 0 %.

Для справки: 23 июля, в самый сырой день года, сырость ощущается 3 % времени, а 16 октября, в наименее сырой день года, сыро 0 % времени.

Комфортные уровни влажности зимой на Iğdır Airport

Комфортные уровни влажности зимой на Iğdır Airportдек.янв.февр.0 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %осеньвесна1 дек.0 %1 дек.0 %28 февр.0 %28 февр.0 %1 янв.0 %1 янв.0 %1 февр.0 %1 февр.0 %сухосухо
сухо 13 °C комфортно 16 °C влажно 18 °C сыро 21 °C душно 24 °C тяжело
Процент времени, проведенного на различных уровнях влажностного комфорта, классифицированным по точке росы.

В этом разделе описывается средний почасовой вектор ветра (скорость и направление) на большой площади на высоте 10 метров над землей. Ветер, испытываемый в любом конкретном месте, в значительной степени зависит от местной топографии и других факторов, а мгновенная скорость и направление ветра различаются в более широких пределах, чем среднечасовые значения.

Среднечасовая скорость ветра на Iğdır Airport растет на протяжении зимы, повышаясь с 9,2 километра в час до 11,6 километра в час в течение этого времени года.

Для справки: 17 марта, в самый ветреный день года, среднесуточная скорость ветра составляет 11,7 километра в час, а 19 октября, в самый спокойный день года, среднесуточная скорость ветра составляет 8,6 километра в час.

Средняя скорость ветра зимой на Iğdır Airport

Средняя скорость ветра зимой на Iğdır Airportдек.янв.февр.0 км/ч0 км/ч5 км/ч5 км/ч10 км/ч10 км/ч15 км/ч15 км/ч20 км/ч20 км/чосеньвесна1 дек.9,2 км/ч1 дек.9,2 км/ч28 февр.11,6 км/ч28 февр.11,6 км/ч1 янв.9,6 км/ч1 янв.9,6 км/ч1 февр.10,8 км/ч1 февр.10,8 км/ч
Среднее значение среднечасовой скорости ветра (темно-серая линия) с диапазонами 25–75 и 10–90 процентилей.

Среднечасовое направление ветра на Iğdır Airport на протяжении зимы, в основном, западное , достигающее пика в 67 % 1 января.

Направление ветра зимой на Iğdır Airport

Направление ветра зимой на Iğdır Airportдек.янв.февр.0 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %осеньвесназападвостокюгсевер
севервостокюгзапад
Процент часов, на протяжении которых среднее направление ветра соответствует каждому из четырех основных направлений ветра, за исключением часов, в которых средняя скорость ветра меньше 1,6 км/ч. Слегка затемненные области на границах - это процент часов в подразумеваемых промежуточных направлениях (северо-восток, юго-восток, юго-запад и северо-запад).

Определения вегетационного периода во всем мире различаются, но в контексте этого описания мы определяем его как самый продолжительный непрерывный период температур, превышающих температуру замерзания (& ge; 0 °C), в году (календарный год в Северном полушарии, или от 1 июля до 30 июня в Южном полушарии).

Вегетационный период в Iğdır Airport обычно продолжается 7,6 месяца (233 дня), примерно с 24 марта по 12 ноября, редко начинаясь раньше 3 марта или после 16 апреля и редко заканчиваясь до 26 октября или после 30 ноября.

Зима на Iğdır Airport с высокой вероятностью полностью не входит в вегетационный период, при этом вероятность того, что заданный день войдет в вегетационный период достигает минимума в 0 % 23 января.

Время, проведенное в различных диапазонах температур, и вегетационный период зимой на Iğdır Airport

Время, проведенное в различных диапазонах температур, и вегетационный период зимой на Iğdır Airportдек.янв.февр.0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %осеньвесна1 дек.9 %1 дек.9 %28 февр.6 %28 февр.6 %1 янв.0 %1 янв.0 %1 февр.0 %1 февр.0 %50 %12 нояб.50 %12 нояб.0 %23 янв.0 %23 янв.морозноочень холоднохолоднопрохладноледеняще
леденяще -9 °C морозно 0 °C очень холодно 7 °C холодно 13 °C прохладно 18 °C комфортно 24 °C тепло 29 °C жарко 35 °C знойно
Процент времени, проведенного в различных температурных диапазонах. Черная линия - это процентная вероятность того, что данный день находится в пределах вегетационного периода.

Градусо-дни роста - это мера годового накопления тепла, используемая для прогнозирования развития растений и животных, которая определяется как все превышения порога заданного температурного минимума без учета превышения максимальной температуры. В этом описании температурный минимум равен 10 °C, а максимум 30 °C.

Среднее количество накопленных градусо-дней роста на Iğdır Airport стремительно снижается на протяжении зимы, понижаясь на 2 351 °C, с 2 356 °C до 5 °C в течение этого времени года.

Градусо-дни роста зимой на Iğdır Airport

Градусо-дни роста зимой на Iğdır Airportдек.янв.февр.0 °C0 °C500 °C500 °C1 000 °C1 000 °C1 500 °C1 500 °C2 000 °C2 000 °C2 500 °C2 500 °Cосеньвесна1 дек.2 356 °C1 дек.2 356 °C28 февр.5 °C28 февр.5 °C
Среднее количество градусо-дней роста накапливалось в течение зимы с диапазонами от 25-го до 75-го и от 10-го до 90-го процентилей.

В этом разделе описывается общая дневная падающая коротковолновая солнечная энергия, достигающая поверхности земли на большой площади, с полным учетом сезонных колебаний продолжительности дня, высоты Солнца над горизонтом и поглощения облаками и других составляющих атмосферы. Коротковолновое излучение включает видимый свет и ультрафиолетовое излучение.

Среднесуточная падающая коротковолновая солнечная энергия на Iğdır Airport быстро растет на протяжении зимы, повышаясь на 1,5 кВт⋅ч, с 2,5 кВт⋅ч до 4,0 кВт⋅ч в течение этого времени года.

Самая низкая среднесуточная падающая коротковолновая солнечная энергия зимой - 2,3 кВт⋅ч 21 декабря.

Среднесуточная падающая коротковолновая солнечная энергия зимой на Iğdır Airport

Среднесуточная падающая коротковолновая солнечная энергия зимой на Iğdır Airportдек.янв.февр.0 кВт⋅ч0 кВт⋅ч1 кВт⋅ч1 кВт⋅ч2 кВт⋅ч2 кВт⋅ч3 кВт⋅ч3 кВт⋅ч4 кВт⋅ч4 кВт⋅ч5 кВт⋅ч5 кВт⋅ч6 кВт⋅ч6 кВт⋅ч7 кВт⋅ч7 кВт⋅чосеньвесна21 дек.2,3 кВт⋅ч21 дек.2,3 кВт⋅ч1 дек.2,5 кВт⋅ч1 дек.2,5 кВт⋅ч28 февр.4,0 кВт⋅ч28 февр.4,0 кВт⋅ч1 февр.3,1 кВт⋅ч1 февр.3,1 кВт⋅ч
Среднесуточная падающая коротковолновая солнечная энергия, достигающая земли на квадратный метр (оранжевая линия), в диапазонах 25–75 и 10–90 процентилей.

Этот отчет описывает типичную погоду в Iğdır Airport, исходя из статистического анализа исторических почасовых метеосводок и модельных реконструкций с 1 января 1980 г. по 31 декабря 2016 г..

Температура и точка росы

В Iğdır Airport находится метеостанция, которая предоставляла достаточно достоверные сводки в течение периода анализа, поэтому мы включили ее в нашу сеть. По возможности архивные измерения температуры и точки росы берутся непосредственно с этой метеостанции. Эти сведения получены из набора данных Интегрированной системы почасовых наблюдений земной поверхности НУОА, основанного на сводках METAR ИКАО по мере необходимости.

В случае пропущенных или ошибочных измерений с этой станции мы используем записи с близлежащих станций, скорректированные в соответствии с типичными сезонными и суточными внутристанционными различиями. Для заданного дня года и часа дня выбирается резервная станция, чтобы минимизировать ошибку прогноза на годы, для которых есть измерения для обеих станций.

Станции, которые мы можем использовать в качестве резервных, включают Zvartnots International Airport, Erebuni Airport, Международный Аэропорт Нахичевань, Khoy Airport, Van Ferit Melen Airport, Shirak Airport и Kars Airport

Другие данные

Все данные, относящиеся к положению Солнца (например, восход и закат), вычисляются с использованием астрономических формул из книги Жана Миуса Астрономические алгоритмы, 2-е изд. .

Все другие данные о погоде, включая облачность, осадки, скорость и направление ветра, а также поток солнечной энергии, взяты из Ретроспективного анализа нового времени MERRA-2 . Этот повторный анализ объединяет различные измерения на обширной территории в современной глобальной метеорологической модели для восстановления почасовой истории погоды во всем мире на 50-километровой сетке.

Данные о землепользовании взяты из базы данных Глобальной сети мониторинга земного покрова SHARE , опубликованной Продовольственной и сельскохозяйственной организацией Объединенных Наций.

Данные о высоте взяты из Радиолокационной топографической миссии шаттла (SRTM) , опубликованной Лабораторией реактивного движения НАСА.

Названия, местоположения и часовые пояса мест и некоторых аэропортов взяты из Географической базы данных GeoNames .

Часовые пояса для аэропортов и метеостанций предоставлены сайтом AskGeo.com .

Карты от участников ©OpenStreetMap.

Отказ от ответственности

Информация на этом сайте предоставляется как есть, без каких-либо гарантий ее точности или пригодности для каких-либо целей. Данные о погоде могут содержать ошибки, сбои и другие дефекты. Мы не несем ответственности ни за какие решения, принятые на основе информации, представленной на этом сайте.

Обращаем особое внимание на то, что для ряда важных типов данных мы полагаемся на реконструкции, основанные на модели MERRA-2. Обладая огромными преимуществами временной и пространственной полноты, эти реконструкции: (1) основаны на компьютерных моделях, которые могут иметь типичные для моделей ошибки, (2) используют грубую выборку на 50-километровой сетке и, следовательно, не могут реконструировать локальные вариации многих микроклиматов, и (3) испытывают особые трудности с погодой в некоторых прибрежных районах, особенно на небольших островах.

Мы также предупреждаем, что наши баллы для поездок настолько точны, насколько точны данные, на которых они основаны, что погодные условия в любом конкретном месте и в любое время непредсказуемы и изменчивы, и что расчет баллов отражает определенный набор предпочтений, которые могут не совпадать с предпочтениями индивидуального читателя.

Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими полными условиями, содержащимися на странице Условия использования.