1. WeatherSpark.com
  2. Малайзия
  3. Miri Airport

Погода весной на Miri Airport Малайзия

Суточные температурные максимумы составляют приблизительно 31 °C, редко опускаясь ниже 29 °C или превышая 33 °C. Самая высокая среднесуточная максимальная температура - 31 °C 20 мая.

Суточные температурные минимумы составляют около 24 °C, редко опускаясь ниже 23 °C или превышая 26 °C. Самая высокая среднесуточная минимальная температура - 25 °C 11 мая.

Для справки: 19 мая, в самый жаркий день года, температуры на Miri Airport обычно находятся в диапазоне от 25 °C до 31 °C, а 13 января, в самый холодный день в году, они варьируются от 24 °C до 29 °C.

Средний температурный максимум и минимум весной в Miri Airport

Средний температурный максимум и минимум весной в Miri Airportмартапр.май22 °C22 °C24 °C24 °C26 °C26 °C28 °C28 °C30 °C30 °C32 °C32 °C34 °C34 °C36 °C36 °C38 °C38 °Cзималето19 мая31 °C19 мая31 °C25 °C25 °C1 мар.30 °C1 мар.30 °C24 °C24 °C1 апр.31 °C1 апр.31 °C24 °C24 °C1 мая31 °C1 мая31 °C25 °C25 °CСейчасСейчас
Среднесуточная максимальная (красная линия) и минимальная (синяя линия) температура с диапазонами от 25-го до 75-го и от 10-го до 90-го процентилей. Тонкие пунктирные линии обозначают соответствующие средние ощущаемые температуры.

На графике ниже представлена краткая характеристика среднечасовых весенних температур. Горизонтальная ось - день, вертикальная ось - час дня, а цвет - средняя температура для этого часа и дня.

Средняя почасовая температура весной на Miri Airport

Средняя почасовая температура весной на Miri Airportмартапр.май0022446688101012121414161618182020222200зималетоСейчасСейчастепложарко
леденяще -9 °C морозно 0 °C очень холодно 7 °C холодно 13 °C прохладно 18 °C комфортно 24 °C тепло 29 °C жарко 35 °C знойно
Среднеяя почасовая температура с цветовым обозначением диапазонов. Затемненные области обозначают ночь и гражданские сумерки.

Siquirres, Коста-Рика (на расстоянии 17 519 километров) и Tubará, Колумбия (18 075 километров) - это города на значительном удалении с температурами, наиболее приближенными к Miri Airport (см. сравнение).

Карта
Маркер
© OpenStreetMap contributors

Сравнить Miri Airport с другим городом:

Карта

Весной на Miri Airport облачность постепенно растет, при этом процент времени, когда небо пасмурное или преимущественно облачное повышается с 80 % до 85 %. Наибольшая вероятность пасмурных или преимущественно облачных условий составляет 87 % 4 мая.

Самый ясный день весной - 3 марта, когда ясные, примущественно ясные или частично облачные условия наблюдаются 20 % времени.

Для справки: 12 ноября, в самый облачный день в году, вероятность пасмурной или преимущественно облачной погоды составляет 92 %, а 29 июня, в самый ясный день года, вероятность ясного, преимущественно ясного или частично облачного неба составляет 21 %.

Категории облачного покрова весной на Miri Airport

Категории облачного покрова весной на Miri Airportмартапр.май0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %зималето29 июн.21 %29 июн.21 %1 мар.20 %1 мар.20 %31 мая15 %31 мая15 %1 апр.17 %1 апр.17 %1 мая13 %1 мая13 %СейчасСейчасместами облачнооблачнопасмурномалооблачноясно
0 % ясно 20 % малооблачно 40 % местами облачно 60 % облачно 80 % пасмурно 100 %
Процент продолжительности по времени каждого диапазона облачности, с разбивкой по проценту неба, покрытого облаками.

Влажный день - это день, когда выпадает не менее 1 миллиметр жидких осадков или осадков в жидком эквиваленте. На Miri Airport вероятность сырого дня на протяжении весны стремительно повышается с 37 % в начале этого времени года до 54 % в конце.

Для справки: самая высокая суточная вероятность сырого дня в году составляет 76 % 21 ноября, а самая низкая - 36 % 8 марта.

Вероятность осадков весной на Miri Airport

Вероятность осадков весной на Miri Airportмартапр.май0 %0 %5 %5 %10 %10 %15 %15 %20 %20 %25 %25 %30 %30 %35 %35 %40 %40 %45 %45 %50 %50 %55 %55 %60 %60 %зималето1 мая57 %1 мая57 %7 мар.36 %7 мар.36 %31 мая54 %31 мая54 %1 апр.50 %1 апр.50 %СейчасСейчасдождь
Процент дней, в которые наблюдаются различные типы осадков, исключая следовые количества: только дождь, только снег и смешанные (и дождь, и снег выпали в один и тот же день).

Дождевые осадки

Чтобы показать изменение в течение определенного времени года, а не только месячную сумму, мы показываем количество дождевых осадков, накопленных за скользящий 31-дневный период с центром в каждом дне.

Среднее количество дождевых осадков за 31-дневный скользящий период весной на Miri Airport стремительно растет, с 118 миллиметров в начале этого времени года, когда оно редко превышает 241 миллиметр или опускается ниже 13 миллиметров, до 180 миллиметров в конце, когда оно редко превышает 280 миллиметров или опускается ниже 88 миллиметров.

Самое низкое среднее накопление за 31 день - 116 миллиметров на 6 марта.

Среднемесячное количество осадков весной на Miri Airport

Среднемесячное количество осадков весной на Miri Airportмартапр.май0 мм0 мм50 мм50 мм100 мм100 мм150 мм150 мм200 мм200 мм250 мм250 мм300 мм300 мм350 мм350 мм400 мм400 ммзималето6 мар.116 мм6 мар.116 мм31 мая180 мм31 мая180 мм1 апр.147 мм1 апр.147 мм1 мая174 мм1 мая174 ммСейчасСейчас
Среднее количество дождевых осадков (сплошная линия), накопленное в течение скользящего 31-дневного периода с центром в рассматриваемый день, с диапазонами 25–75 и 10–90 процентилей. Тонкая пунктирная линия - соответствующее среднее количество снеговых осадков.

На протяжении весны в Miri Airport долгота дня постепенно увеличивается. От начала до конца данного времени года длина дня увеличивается на 19 минут, подразумевая в среднем увеличение на 13 секунд в сутки и увеличение на 1 минута 28 секунд в неделю.

Самый короткий день весны- 1 марта, когда светлое время суток составляет 12 часов 2 минуты, а самый длинный день - 31 мая с долготой дня - 12 часов 21 минута.

Часы дневного света и сумерек весной в Miri Airport

Часы дневного света и сумерек весной в Miri Airportмартапр.май0 ч.24 ч.4 ч.20 ч.8 ч.16 ч.12 ч.12 ч.16 ч.8 ч.20 ч.4 ч.24 ч.0 ч.зималето20 мар.12 ч. 6 мин.20 мар.12 ч. 6 мин.ночьночьденьдень31 мая12 ч. 21 мин.31 мая12 ч. 21 мин.1 мая12 ч. 16 мин.1 мая12 ч. 16 мин.СейчасСейчас
Количество часов, в течение которых видно солнце (черная линия). Снизу (наиболее желтые) вверх (самые серые) цветные полосы обозначают: полный дневной свет, сумерки (гражданские, морские и астрономические) и полную ночь.

Самый поздний восход солнца весной на Miri Airport - в 6:35 1 марта, а самый ранний - на 25 минут раньше, в 6:10 23 мая.

Самый поздний закат - в 18:37 1 марта, а самый ранний закат - на 8 минут раньше, в 18:29 2 мая.

Летнее время на Miri Airport в 2024 не вводится.

Для справки: 20 июня, в самый длинный день года, солнце встает в 6:14 и заходит через 12 часов 22 минуты, в 18:36, а 21 декабря, в самый короткий день года, оно встает в 6:25 и заходит через 11 часов 53 минуты, в 18:18.

Восход и закат с сумерками весной на Miri Airport

Восход и закат с сумерками весной на Miri Airportмартапр.май2468101214161820220зималето6:106:1023 мая18:3023 мая18:306:356:351 мар.18:371 мар.18:376:126:122 мая18:292 мая18:296:236:231 апр.18:321 апр.18:32АстрономическаяполночьАстрономическаяполночьАстрономическийполденьВосходЗакатСейчасСейчас
Истинные сутки весной. Снизу вверх черные линии - это предыдущая солнечная полночь, восход солнца, солнечный полдень, закат и следующая солнечная полночь. День, сумерки (гражданские, морские и астрономические) и ночь обозначаются цветными полосами от желтого до серого.

На рисунке ниже представлено компактное представление высоты солнца (угол солнца над горизонтом) и азимута (его направление по компасу) для каждого часа каждого дня в отчетный период. Горизонтальная ось - это день года, а вертикальная ось - час дня. Для заданного дня и часа этого дня цвет фона указывает на азимут солнца в этот момент. Черные изолинии — контуры постоянной солнечной высоты.

Высота солнца и азимут весной на Miri Airport

Высота солнца и азимут весной на Miri Airportмартапр.май0022446688101012121414161618182020222200зималето001020203030405050606070800010102030304040506060707080СейчасСейчас
севервостокюгзапад
Высота солнца и азимут весной 2024. Черные линии — это линии постоянной высоты солнца (угол солнца над горизонтом в градусах). Заливки фонового цвета указывают на азимут (направление по компасу) солнца. Слегка затемненные области на границах сторон света указывают подразумеваемые промежуточные направления (северо-восток, юго-восток, юго-запад и северо-запад).

Ниже на графике приведено краткое описание основных лунных данных за весну 2024. Горизонтальная ось - день, вертикальная ось - час дня, а цветные области показывают, когда Луна находится над горизонтом. Вертикальные серые полосы (новолуние) и синие полосы (полнолуние) указывают ключевые фазы Луны. Метка, связанная с каждой полосой, указывает дату и время фазы, а сопровождающие ее метки времени указывают время восхода и захода Луны для ближайшего временного интервала, в котором Луна находится над горизонтом.

Восход, заход и фазы Луны весной на Miri Airport

Восход, заход и фазы Луны весной на Miri Airportмартапр.май00448812121616202000зималето10 февр.7:0010 февр.7:0024 февр.20:3124 февр.20:3110 мар.17:0110 мар.17:0125 мар.15:0125 мар.15:019 апр.2:229 апр.2:2224 апр.7:5024 апр.7:508 мая11:238 мая11:2323 мая21:5423 мая21:546 июн.20:386 июн.20:3822 июн.9:0922 июн.9:096:496:4919:0619:0618:3518:357:027:026:176:1718:3918:3918:3718:376:556:556:316:3119:0419:0417:5917:596:126:125:595:5918:4018:4018:1718:176:276:275:365:3618:2418:2417:5917:596:096:09
Время, когда Луна находится над горизонтом (голубая область), с указанием новолуния (темно-серые линии) и полнолуния (синие линии). Затемненные области обозначают ночь и гражданские сумерки.

Мы основываем уровень важностного комфорта на точке росы, поскольку она определяет, будет ли с кожи испаряться пот, охлаждая тело. Более низкая точка росы создает ощущение большей сухости, а более высокая - большей влажности. В отличие от температуры, которая обычно значительно варьируется между днем и ночью, точка росы имеет тенденцию меняться медленнее, поэтому, хотя ночью температура может снижаться, сырой день обычно сменяется сырой ночью.

Вероятность того, что заданный день будет сырым на Miri Airport в основном не меняется на протяжении весны, оставаясь все время приблизизительно 100 %.

Для справки: 9 января, в самый сырой день года, сырость ощущается 100 % времени, а 1 января, в наименее сырой день года, сыро 100 % времени.

Комфортные уровни влажности весной на Miri Airport

Комфортные уровни влажности весной на Miri Airportмартапр.май0 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %зималето1 мар.100 %1 мар.100 %31 мая100 %31 мая100 %1 апр.100 %1 апр.100 %1 мая100 %1 мая100 %СейчасСейчастяжелотяжелодушнодушно
сухо 13 °C комфортно 16 °C влажно 18 °C сыро 21 °C душно 24 °C тяжело
Процент времени, проведенного на различных уровнях влажностного комфорта, классифицированным по точке росы.

В этом разделе описывается средний почасовой вектор ветра (скорость и направление) на большой площади на высоте 10 метров над землей. Ветер, испытываемый в любом конкретном месте, в значительной степени зависит от местной топографии и других факторов, а мгновенная скорость и направление ветра различаются в более широких пределах, чем среднечасовые значения.

Среднечасовая скорость ветра на Miri Airport уменьшается на протяжении весны, понижаясь с 8,4 километра в час до 6,0 километра в час в течение этого времени года.

Для справки: 26 января, в самый ветреный день года, среднесуточная скорость ветра составляет 9,8 километра в час, а 12 мая, в самый спокойный день года, среднесуточная скорость ветра составляет 5,6 километра в час.

Самая низкая среднесуточная скорость ветра весной составляет 5,6 километра в час 12 мая.

Средняя скорость ветра весной на Miri Airport

Средняя скорость ветра весной на Miri Airportмартапр.май0 км/ч0 км/ч2 км/ч2 км/ч4 км/ч4 км/ч6 км/ч6 км/ч8 км/ч8 км/ч10 км/ч10 км/ч12 км/ч12 км/ч14 км/ч14 км/чзималето12 мая5,6 км/ч12 мая5,6 км/ч1 мар.8,4 км/ч1 мар.8,4 км/ч31 мая6,0 км/ч31 мая6,0 км/ч1 апр.6,4 км/ч1 апр.6,4 км/чСейчасСейчас
Среднее значение среднечасовой скорости ветра (темно-серая линия) с диапазонами 25–75 и 10–90 процентилей.

Направление ветра на Miri Airport на протяжении весны, в основном, севера с 1 марта до 30 апреля и запада с 30 апреля до 31 мая.

Направление ветра весной на Miri Airport

Направление ветра весной на Miri AirportСЗмартапр.май0 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %зималетоСейчасСейчасзападюгсевервосток
севервостокюгзапад
Процент часов, на протяжении которых среднее направление ветра соответствует каждому из четырех основных направлений ветра, за исключением часов, в которых средняя скорость ветра меньше 1,6 км/ч. Слегка затемненные области на границах - это процент часов в подразумеваемых промежуточных направлениях (северо-восток, юго-восток, юго-запад и северо-запад).

Miri Airport располагается недалеко от большого водоема (например, океана, моря или большого озера). В этом разделе описывается среднесуточная температура поверхности этого водоема большой площади.

Средняя температура поверхностных вод на Miri Airport повышается на протяжении весны, возрастая на 3 °C, с 27 °C до 30 °C в течение этого времени года.

Средняя температура воды весной на Miri Airport

Средняя температура воды весной на Miri Airportмартапр.май26 °C26 °C27 °C27 °C28 °C28 °C29 °C29 °C30 °C30 °C31 °C31 °Cзималето1 мар.27 °C1 мар.27 °C31 мая30 °C31 мая30 °C1 апр.29 °C1 апр.29 °C1 мая30 °C1 мая30 °CСейчасСейчас
Среднесуточная температура воды (фиолетовая линия) с диапазонами от 25-го до 75-го и от 10-го до 90-го процентилей.

Определения вегетационного периода во всем мире различаются, но в контексте этого описания мы определяем его как самый продолжительный непрерывный период температур, превышающих температуру замерзания (& ge; 0 °C), в году (календарный год в Северном полушарии, или от 1 июля до 30 июня в Южном полушарии).

Температуры в Miri Airport достаточно теплые круглый год, так что обсуждать вегетационный период на этих условиях не имеет смысла. Тем не менее, мы включаем приведенный ниже график в качестве иллюстрации распределения температур в течение года.

Время, проведенное в различных диапазонах температур, и вегетационный период весной на Miri Airport

Время, проведенное в различных диапазонах температур, и вегетационный период весной на Miri Airportмартапр.май0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %зималето100 %16 апр.100 %16 апр.СейчасСейчаскомфортнотепложарко
леденяще -9 °C морозно 0 °C очень холодно 7 °C холодно 13 °C прохладно 18 °C комфортно 24 °C тепло 29 °C жарко 35 °C знойно
Процент времени, проведенного в различных температурных диапазонах. Черная линия - это процентная вероятность того, что данный день находится в пределах вегетационного периода.

Градусо-дни роста - это мера годового накопления тепла, используемая для прогнозирования развития растений и животных, которая определяется как все превышения порога заданного температурного минимума без учета превышения максимальной температуры. В этом описании температурный минимум равен 10 °C, а максимум 30 °C.

Среднее количество накопленных градусо-дней роста на Miri Airport стремительно растет на протяжении весны, увеличиваясь на 1 554 °C, с 970 °C до 2 524 °C в течение этого времени года.

Градусо-дни роста весной на Miri Airport

Градусо-дни роста весной на Miri Airportмартапр.май1 000 °C1 000 °C1 200 °C1 200 °C1 400 °C1 400 °C1 600 °C1 600 °C1 800 °C1 800 °C2 000 °C2 000 °C2 200 °C2 200 °C2 400 °C2 400 °Cзималето1 мар.970 °C1 мар.970 °C31 мая2 524 °C31 мая2 524 °C1 апр.1 486 °C1 апр.1 486 °C1 мая2 003 °C1 мая2 003 °CСейчасСейчас
Среднее количество градусо-дней роста накапливалось в течение весны с диапазонами от 25-го до 75-го и от 10-го до 90-го процентилей.

В этом разделе описывается общая дневная падающая коротковолновая солнечная энергия, достигающая поверхности земли на большой площади, с полным учетом сезонных колебаний продолжительности дня, высоты Солнца над горизонтом и поглощения облаками и других составляющих атмосферы. Коротковолновое излучение включает видимый свет и ультрафиолетовое излучение.

Среднесуточная падающая коротковолновая солнечная энергия на Miri Airport уменьшается на протяжении весны, понижаясь на 1,1 кВт⋅ч, с 5,4 кВт⋅ч до 4,4 кВт⋅ч в течение этого времени года.

Самая высокая среднесуточная падающая коротковолновая солнечная энергия весной - 5,5 кВт⋅ч 8 марта. Самая низкая среднесуточная падающая коротковолновая солнечная энергия весной - 4,3 кВт⋅ч 21 мая.

Среднесуточная падающая коротковолновая солнечная энергия весной на Miri Airport

Среднесуточная падающая коротковолновая солнечная энергия весной на Miri Airportмартапр.май0 кВт⋅ч0 кВт⋅ч1 кВт⋅ч1 кВт⋅ч2 кВт⋅ч2 кВт⋅ч3 кВт⋅ч3 кВт⋅ч4 кВт⋅ч4 кВт⋅ч5 кВт⋅ч5 кВт⋅ч6 кВт⋅ч6 кВт⋅ч7 кВт⋅ч7 кВт⋅чзималето8 мар.5,5 кВт⋅ч8 мар.5,5 кВт⋅ч21 мая4,3 кВт⋅ч21 мая4,3 кВт⋅ч1 апр.5,2 кВт⋅ч1 апр.5,2 кВт⋅ч1 мая4,5 кВт⋅ч1 мая4,5 кВт⋅чСейчасСейчас
Среднесуточная падающая коротковолновая солнечная энергия, достигающая земли на квадратный метр (оранжевая линия), в диапазонах 25–75 и 10–90 процентилей.

В этом описании географическими координатами Miri Airport являются 4,322° широты, 113,987° долготы и высота над уровнем моря - 17 м.

Топография в радиусе 3 километра от Miri Airport имеет только умеренные изменения высоты с максимальным изменением высоты 52 метра и средней высотой над уровнем моря 17 метров. В радиусе 16 километров имеет умеренные изменения высоты (454 метра). В радиусе 80 километров имеет очень значительные изменения высоты (671 метр).

Местность в радиусе 3 километра от Miri Airport покрыта сельхозугодья (67 %) и деревья (16 %), в радиусе 16 километров - вода (40 %) и деревья (28 %), а в радиусе 80 километров - вода (56 %) и деревья (31 %).

Этот отчет описывает типичную погоду в Miri Airport, исходя из статистического анализа исторических почасовых метеосводок и модельных реконструкций с 1 января 1980 г. по 31 декабря 2016 г..

Температура и точка росы

В Miri Airport находится метеостанция, которая предоставляла достаточно достоверные сводки в течение периода анализа, поэтому мы включили ее в нашу сеть. По возможности архивные измерения температуры и точки росы берутся непосредственно с этой метеостанции. Эти сведения получены из набора данных Интегрированной системы почасовых наблюдений земной поверхности НУОА, основанного на сводках METAR ИКАО по мере необходимости.

В случае пропущенных или ошибочных измерений с этой станции мы используем записи с близлежащих станций, скорректированные в соответствии с типичными сезонными и суточными внутристанционными различиями. Для заданного дня года и часа дня выбирается резервная станция, чтобы минимизировать ошибку прогноза на годы, для которых есть измерения для обеих станций.

Станции, которые мы можем использовать в качестве резервных, включают Brunei Airport и Bintulu Airport

Другие данные

Все данные, относящиеся к положению Солнца (например, восход и закат), вычисляются с использованием астрономических формул из книги Жана Миуса Астрономические алгоритмы, 2-е изд. .

Все другие данные о погоде, включая облачность, осадки, скорость и направление ветра, а также поток солнечной энергии, взяты из Ретроспективного анализа нового времени MERRA-2 . Этот повторный анализ объединяет различные измерения на обширной территории в современной глобальной метеорологической модели для восстановления почасовой истории погоды во всем мире на 50-километровой сетке.

Данные о землепользовании взяты из базы данных Глобальной сети мониторинга земного покрова SHARE , опубликованной Продовольственной и сельскохозяйственной организацией Объединенных Наций.

Данные о высоте взяты из Радиолокационной топографической миссии шаттла (SRTM) , опубликованной Лабораторией реактивного движения НАСА.

Названия, местоположения и часовые пояса мест и некоторых аэропортов взяты из Географической базы данных GeoNames .

Часовые пояса для аэропортов и метеостанций предоставлены сайтом AskGeo.com .

Карты от участников ©OpenStreetMap.

Отказ от ответственности

Информация на этом сайте предоставляется как есть, без каких-либо гарантий ее точности или пригодности для каких-либо целей. Данные о погоде могут содержать ошибки, сбои и другие дефекты. Мы не несем ответственности ни за какие решения, принятые на основе информации, представленной на этом сайте.

Обращаем особое внимание на то, что для ряда важных типов данных мы полагаемся на реконструкции, основанные на модели MERRA-2. Обладая огромными преимуществами временной и пространственной полноты, эти реконструкции: (1) основаны на компьютерных моделях, которые могут иметь типичные для моделей ошибки, (2) используют грубую выборку на 50-километровой сетке и, следовательно, не могут реконструировать локальные вариации многих микроклиматов, и (3) испытывают особые трудности с погодой в некоторых прибрежных районах, особенно на небольших островах.

Мы также предупреждаем, что наши баллы для поездок настолько точны, насколько точны данные, на которых они основаны, что погодные условия в любом конкретном месте и в любое время непредсказуемы и изменчивы, и что расчет баллов отражает определенный набор предпочтений, которые могут не совпадать с предпочтениями индивидуального читателя.

Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими полными условиями, содержащимися на странице Условия использования.